← 从中国进口汽车到丹麦 / 欧盟:落地成本完整指南 2026
奇瑞 瑞虎8 PRO 到丹麦 / 欧盟,落地多少钱
按参考出车价 $15,300(EXW 车库交车,新车)算。下面是从车商仓库到在丹麦 / 欧盟上牌的每一段,由规则引擎计算,每条规则带来源与核对日期。
示例配置(参考价) · 燃油 · 1,598 cc
$32,613DDP 完税交付 · 单台· CIF $20,824· 海运/陆运参考 $4,100/台
多台一起走每台更便宜,按单报价
| EXW 出车价 | $15,300 |
| + 出口手续(LandedCar 代办) | $1,341 |
| = FOB | $16,641 |
| + 运费与保险 (保险 0.4%) | $4,183 |
| CIF · 单台 | $20,824 |
| + 目的国内陆运 | $600 |
| DAP · 单台 | $21,424 |
| + 进口关税 10% | $2,082 |
| + 增值税 25% | $5,727 |
| + 单车认证 + 清关 ⚠ | $2,700 |
| + 登记税 registreringsafgift(纯电 €30,000 车、丹麦评估价约 DKK 290,000 → 2026 年 0;燃油同价车约 DKK 262,000 ≈ US$39,000)⚠ | $0 |
| + 进口检验 toldsyn 约 DKK 1,025 + 车牌 DKK 1,180 ⚠ | $330 |
| = 目的国税费及注册费用小计 | $10,839 |
| + 服务费(LandedCar) | $350 |
| DDP 完税交付 · 单台 | $32,613 |
用你的价重新算 → 参考价——去测算器改成你的价
这台车能不能进
- • 谁能进口:个人和企业都可进口;企业清关须 EORI 号;登记时车主须有丹麦地址(CPR / CVR)
- • 无欧版 COC 的中规车须走单车认证,再过技术检验才能上牌
- • 欧盟统一关税 10%;中国产新纯电 / 增程车另有反补贴税,二手(上牌满 6 个月且超 6,000 公里)不征
- • 登记税按丹麦含增值税评估价累进(25% / 85% / 150%)加 CO2 税,纯电 2026 年只按普通税额 40% 减 DKK 161,300,评估价约 DKK 419,000 以下为 0;2027 年起扣除额下调
规则与来源
- 2026 登记税税率:评估价(含 VAT、不含登记税)首 DKK 76,400 征 25%,至 237,400 征 85%,以上 150%;CO2 每克 DKK 294 / 587 / 1,115(107 / 137 g 分档);基本扣除 DKK 25,500 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 零排放车:2026 年登记税 = 普通税额 × 40% − DKK 161,300(不为负;2027 年 152,200、2028 年 146,900);低排放(CO2 < 50 g)68% − 43,000(2025 年第 1777 号法) ↗ 官网核对 2026-10-03
- 第三国进口:关税 10% + 增值税 25%;登记前须 toldsyn 检验、Motorstyrelsen 估值、缴登记税并投保 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 车牌一副 DKK 1,180(单块 590),2025–2026 不变 ↗ 官网核对 2026-10-04
- 进口登记 toldsyn 检验费约 DKK 871–1,025(FDM 会员 / 非会员价) ↗ 权威转述 2026-10-04
- 欧盟统一关税:乘用车(8703)第三国进口 10% ↗ 官网核对 2026-10-03
- 中国产新纯电车反补贴税(按厂商 7.8%–35.3%,无发票声明 35.3%);二手不征 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 进口增值税税基 = 海关完税价 + 关税 + 其他进口税(含反补贴税)+ 至首个目的地费用 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 无欧版 COC 的车须单车认证 / 国家小批量认证后才能上牌 ↗ 官网核对 2026-10-03
欧盟关税 10% + 增值税 25%,再加丹麦登记税:按丹麦含增值税评估价累进(首 DKK 76,400 征 25%、至 237,400 征 85%、以上 150%)加 CO2 税、减基本扣除 25,500;纯电 2026 年只按普通税额的 40% 再减 161,300,一台 €30,000 纯电(评估价约 DKK 290,000)算下来是 0,评估价约 DKK 419,000 以上才开始交,2027 年起扣除额下调 ⚠。同价燃油车(WLTP 140 g)登记税约 DKK 262,000(≈ US$39,000),差别极大。中国产新纯电 / 增程车加反补贴税:没有厂家发票声明一律 35.3%,有则按厂商税率;二手(上牌满 6 个月且超过 6,000 公里)不征。中规车没有欧版 COC 要做单车认证,费用是估的。车牌 DKK 1,180,进口检验约 DKK 1,000;路线多经汉堡 / 不来梅哈芬转运到奥胡斯 / 哥本哈根。
奇瑞 瑞虎8 PRO 到其他国家
阿联酋 · 迪拜 / 阿布扎比葡萄牙 / 欧盟哈萨克斯坦 · 阿拉木图吉尔吉斯斯坦 · 比什凯克沙特 · 吉达 / 利雅得尼日利亚 · 拉各斯肯尼亚 · 蒙巴萨加纳 · 特马墨西哥 · 曼萨尼约波兰 / 欧盟德国 / 欧盟英国格鲁吉亚 · 波季埃塞俄比亚 · 吉布提转陆运科特迪瓦 · 阿比让塞内加尔 · 达喀尔意大利 / 欧盟西班牙 / 欧盟法国 / 欧盟荷兰 / 欧盟比利时 / 欧盟芬兰 / 欧盟冰岛挪威瑞典 / 欧盟澳大利亚新西兰坦桑尼亚喀麦隆贝宁多哥布基纳法索马里几内亚塞拉利昂毛里塔尼亚加蓬埃及摩洛哥卢旺达马达加斯加南非乌干达毛里求斯捷克 / 欧盟奥地利 / 欧盟爱尔兰 / 欧盟希腊 / 欧盟匈牙利 / 欧盟罗马尼亚 / 欧盟保加利亚 / 欧盟克罗地亚 / 欧盟斯洛伐克 / 欧盟斯洛文尼亚 / 欧盟立陶宛 · 克莱佩达 / 欧盟拉脱维亚 · 里加 / 欧盟爱沙尼亚 / 欧盟卢森堡 / 欧盟马耳他 / 欧盟塞浦路斯 · 利马索尔 / 欧盟瑞士 · 巴塞尔(经安特卫普)乌兹别克斯坦亚美尼亚阿曼 · 苏哈尔卡塔尔 · 哈马德港科威特巴林菲律宾越南智利秘鲁哥伦比亚黑山以色列俄罗斯 · 陆运(霍尔果斯 / 绥芬河) · 参考
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仅供参考:汇率、运价、税则会变,以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费,不作为退费或索赔依据——见服务条款。