← 从中国进口汽车到丹麦 / 欧盟：落地成本完整指南 2026
比亚迪 唐 EV 到丹麦 / 欧盟，落地多少钱
按参考出车价 $30,600（EXW 车库交车，新车）算。下面是从车商仓库到在丹麦 / 欧盟上牌的每一段，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。
示例配置（参考价） · 纯电
$69,701DDP 完税交付 · 单台· CIF $36,185· 海运/陆运参考 $4,100/台
多台一起走每台更便宜，按单报价
| EXW 出车价 | $30,600 |
| ＋ 出口手续（LandedCar 代办） | $1,341 |
| ＝ FOB | $31,941 |
| ＋ 运费与保险 (保险 0.4%) | $4,244 |
| CIF · 单台 | $36,185 |
| ＋ 目的国内陆运 | $600 |
| DAP · 单台 | $36,785 |
| + 进口关税 10% | $3,618 |
| + 反补贴税 35.3%（发票非厂家开具） | $12,773 |
| + 增值税 25% | $13,144 |
| + 单车认证 + 清关 ⚠ | $2,700 |
| + 登记税 registreringsafgift（纯电 €30,000 车、丹麦评估价约 DKK 290,000 → 2026 年 0；燃油同价车约 DKK 262,000 ≈ US$39,000）⚠ | $0 |
| + 进口检验 toldsyn 约 DKK 1,025 + 车牌 DKK 1,180 ⚠ | $330 |
| ＝ 目的国税费及注册费用小计 | $32,566 |
| ＋ 服务费（LandedCar） | $350 |
| DDP 完税交付 · 单台 | $69,701 |
用你的价重新算 → 参考价——去测算器改成你的价
这台车能不能进
- • 谁能进口：个人和企业都可进口；企业清关须 EORI 号；登记时车主须有丹麦地址（CPR / CVR）
- • 无欧版 COC 的中规车须走单车认证，再过技术检验才能上牌
- • 欧盟统一关税 10%；中国产新纯电 / 增程车另有反补贴税，二手（上牌满 6 个月且超 6,000 公里）不征
- • 登记税按丹麦含增值税评估价累进（25% / 85% / 150%）加 CO2 税，纯电 2026 年只按普通税额 40% 减 DKK 161,300，评估价约 DKK 419,000 以下为 0；2027 年起扣除额下调
规则与来源
- 2026 登记税税率：评估价（含 VAT、不含登记税）首 DKK 76,400 征 25%，至 237,400 征 85%，以上 150%；CO2 每克 DKK 294 / 587 / 1,115（107 / 137 g 分档）；基本扣除 DKK 25,500 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 零排放车：2026 年登记税 = 普通税额 × 40% − DKK 161,300（不为负；2027 年 152,200、2028 年 146,900）；低排放（CO2 < 50 g）68% − 43,000（2025 年第 1777 号法） ↗ 官网核对 2026-10-03
- 第三国进口：关税 10% + 增值税 25%；登记前须 toldsyn 检验、Motorstyrelsen 估值、缴登记税并投保 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 车牌一副 DKK 1,180（单块 590），2025–2026 不变 ↗ 官网核对 2026-10-04
- 进口登记 toldsyn 检验费约 DKK 871–1,025（FDM 会员 / 非会员价） ↗ 权威转述 2026-10-04
- 欧盟统一关税：乘用车（8703）第三国进口 10% ↗ 官网核对 2026-10-03
- 中国产新纯电车反补贴税（按厂商 7.8%–35.3%，无发票声明 35.3%）；二手不征 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 进口增值税税基 = 海关完税价 + 关税 + 其他进口税（含反补贴税）+ 至首个目的地费用 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 无欧版 COC 的车须单车认证 / 国家小批量认证后才能上牌 ↗ 官网核对 2026-10-03
欧盟关税 10% + 增值税 25%，再加丹麦登记税：按丹麦含增值税评估价累进（首 DKK 76,400 征 25%、至 237,400 征 85%、以上 150%）加 CO2 税、减基本扣除 25,500；纯电 2026 年只按普通税额的 40% 再减 161,300，一台 €30,000 纯电（评估价约 DKK 290,000）算下来是 0，评估价约 DKK 419,000 以上才开始交，2027 年起扣除额下调 ⚠。同价燃油车（WLTP 140 g）登记税约 DKK 262,000（≈ US$39,000），差别极大。中国产新纯电 / 增程车加反补贴税：没有厂家发票声明一律 35.3%，有则按厂商税率；二手（上牌满 6 个月且超过 6,000 公里）不征。中规车没有欧版 COC 要做单车认证，费用是估的。车牌 DKK 1,180，进口检验约 DKK 1,000；路线多经汉堡 / 不来梅哈芬转运到奥胡斯 / 哥本哈根。
比亚迪 唐 EV 到其他国家
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仅供参考：汇率、运价、税则会变，以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费，不作为退费或索赔依据——见服务条款。