比亚迪 唐 EV 到埃塞俄比亚 · 吉布提转陆运，落地多少钱
按参考出车价 $30,000（中国车商 EXW，新车）算。下面是从车商仓库到在埃塞俄比亚 · 吉布提转陆运上牌的每一段，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。
$40,035DDP 完税交付 · 单台· CIF $32,911· 海运/陆运参考 $2300/台
| EXW 出车价 | $30,000 |
| ＋ 国内运输与出口手续 | $447 |
| ＝ FOB | $30,447 |
| ＋ 运费与保险 | $2,464 |
| CIF · 单台 | $32,911 |
| ＋ 目的国内陆运 | $1,200 |
| DAP · 单台 | $34,111 |
| + 进口关税 15%（纯电）⚠ | $4,937 |
| + 消费税 纯电免 | $0 |
| + VAT 纯电免 | $0 |
| + 预扣税 3%（可抵） | $987 |
| + 港杂 + 清关 | $500 |
| + 认证 + 型式核准 | $400 |
| + 上牌 | $300 |
| ＝ 落地成本合计 | $7,124 |
| DDP 完税交付 · 单台 | $40,035 |
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这台车能不能进
- • 续航 ≥300 km、ABS + EBD、电池质保 7 年或 3,000 次
规则与来源
- 2024-01 起禁止进口燃油车（整车），2025-05 扩到 SKD/CKD 套件——只准纯电 ↗ 官网核对 2026-09-05
- 整车纯电：关税 15%（财政部 2022-09 税改；美国商务部 2024-07 市场情报同为 15%；2024-11 Addis Insight 报上调至 20%，未见法令号 ⚠）；免消费税、VAT、附加税；预扣税 3%（企业可抵） ↗ 官网核对 2026-09-06
- 技术门槛（2025 车辆进口指令草案）：续航 ≥300 km、ABS+EBD、电池质保 7 年或 3,000 次、最小离地间隙 18 cm ↗ 权威转述 2026-09-05
全非洲唯一政策上只让进纯电的市场（燃油整车 2024-01 禁、套件 2025-05 禁），中国出口非洲的电动车约三分之一去这里。内陆国：海运到吉布提再陆运 ~900 km 到亚的斯亚贝巴。纯电关税 15%（一说 20%），免消费税和 VAT，另有 3% 预扣税。
比亚迪 唐 EV 到其他国家
阿联酋 · 迪拜 / 阿布扎比俄罗斯 · 陆运（霍尔果斯 / 绥芬河）葡萄牙 / 欧盟哈萨克斯坦 · 阿拉木图吉尔吉斯斯坦 · 比什凯克沙特 · 吉达 / 利雅得尼日利亚 · 拉各斯肯尼亚 · 蒙巴萨加纳 · 特马墨西哥 · 曼萨尼约波兰 / 欧盟德国 / 欧盟英国格鲁吉亚 · 波季科特迪瓦 · 阿比让塞内加尔 · 达喀尔
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