示例配置（参考价） · 汽油 · 1,598 cc
$25,764到手价测算（DDP 口径）· 单台· CIF $20,642· 海运/陆运参考 $3,800/台
上面的海运按单台走的参考价算，以订舱为准 · 多台一起走每台更便宜，按单报价
| EXW 出车价 | $15,300 |
| ＋ 出口手续（LandedCar 安排） | $1,439 |
| ＝ FOB | $16,739 |
| ＋ 运费与保险 (保险 0.5%) | $3,903 |
| CIF · 单台 | $20,642 |
| ＋ 目的国内陆运 | $300 |
| DAP · 单台 | $20,942 |
| + 进口关税 0% | $0 |
| + GST 15% | $3,096 |
| + 清洁汽车标准收费 NZ$（150 g/km，目标 108，默认值，按认证值可改） | $366 |
| + 报关 + 生物安全检查 + 港杂 NZ$ ⚠ | $505 |
| + 入境认证 + 登记 + 车牌 NZ$ ⚠ | $505 |
| ＝ 目的国税费及注册费用小计 | $4,471 |
| ＋ 服务费（LandedCar） | $350 |
| 到手价测算（DDP 口径）· 单台 | $25,764 |
用你的价重新算 → 参考价——去测算器改成你的价
这台车能不能进
- ⛔ 只接受右舵车：中国内销左舵车不可进口，须右舵版本
- 谁能进口：个人和企业都可进口；商业进口商须在 NZTA 登记并开清洁汽车标准账户
- 车辆须有新西兰认可的标准认证（ADR / ECE 等），只有中国国标过不了入境认证
- 到港检疫：车辆内外须清洁
规则与来源
- 乘用车进口关税 0%（海关关税表「Car」0%）；GST 15%（按 海关价值 + 关税 + 运保费 计） ↗ 官网核对 2026-10-26
- 清洁汽车标准（Clean Car Standard）：2026 年乘用车目标 108 g/km，新车每超 1 克向进口商收 NZ$15（2026-01-01 起由 $67.50 下调）；低于目标的车给进口商积分；首次登记另收管理费 NZ$22.46 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 右舵市场，左舵车须特别许可；每台进口车须经 NZTA 认可机构做入境认证（安全、排放、正面碰撞），车辆须符合新西兰认可的标准体系（澳大利亚 ADR / 联合国 ECE / 日本 / 美国），中国国标不在其列 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 到港由初级产业部（MPI）做生物安全检查，车辆内外须清洁 ↗ 官网核对 2026-09-20
右舵市场，中国内销左舵车不能正常登记。关税 0%、GST 15%，税负很低；门槛在合规：车必须有新西兰认可的标准认证（澳大利亚 ADR、欧盟 ECE 等），只有中国国标的车过不了入境认证，所以实际能进的是右舵出口版。清洁汽车标准对超过 108 g/km 的新车每克收 NZ$15，纯电和插混不交。
常见问题
- 奇瑞 瑞虎8 PRO 在新西兰卖多少钱？到岸含税大概多少？
- 到新西兰的到手价（DDP 口径测算）约 $25,764/台，中国港口 FOB $16,739（出车价 $15,300），税费合计约 $4,471；明细见上表，用你自己的价去测算器重算。
- 奇瑞 瑞虎8 PRO 进口到新西兰要交多少关税和增值税？
- 按 CIF $20,642 计，税费合计约 $4,471：进口关税 0% $0，GST 15% $3,096，清洁汽车标准收费 NZ$（150 g/km，目标 108，默认值，按认证值可改） $366，报关 + 生物安全检查 + 港杂 NZ$ ⚠ $505，入境认证 + 登记 + 车牌 NZ$ ⚠ $505。
- 奇瑞 瑞虎8 PRO 新车能进口到新西兰并上牌吗？
- 按现行规则不能。 要注意的规则： 只接受右舵车：中国内销左舵车不可进口，须右舵版本；谁能进口：个人和企业都可进口；商业进口商须在 NZTA 登记并开清洁汽车标准账户；车辆须有新西兰认可的标准认证（ADR / ECE 等），只有中国国标过不了入境认证；到港检疫：车辆内外须清洁
- 海运和清关谁负责？
- 报价会列明卖方和负责出口的一方。交付档由买方选：FOB 中国港口交货或 CIF 到买方港口。目的国清关、上牌由买方或其选择的服务商办理。
奇瑞 瑞虎8 PRO 到其他国家
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其他车型到新西兰
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仅供参考：汇率、运价、税则会变，以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费，不作为退费或索赔依据——见服务条款。