示例配置（参考价） · 汽油 · 1,496 cc
$37,930到手价测算（DDP 口径）· 单台· CIF $19,989· 海运/陆运参考 $2,550/台
上面的海运按单台滚装参考价算，以订舱为准 · 拼柜（几台车拼一个集装箱）约 $1,800–2,800/台：要等凑柜、到港慢一些，运费低，按到岸价算的税费也跟着低 · 拼柜的话，完税到手价约 $37,478
| EXW 出车价 | $15,810 |
| ＋ 出口手续（LandedCar 安排） | $1,470 |
| ＝ FOB | $17,280 |
| ＋ 运费与保险 (保险 0.8%) | $2,709 |
| CIF · 单台 | $19,989 |
| ＋ 目的国内陆运 | $400 |
| DAP · 单台 | $20,389 |
| + 进口关税 25% | $4,997 |
| + 消费税 20% (1496cc) | $4,997 |
| + VAT 16% | $4,797 |
| + IDF 3.5% | $700 |
| + RDL 2% | $400 |
| + KEBS PVoC 检验 0.6% | $300 |
| + 港杂+清关 | $700 |
| + 上牌 | $300 |
| ＝ 目的国税费及注册费用小计 | $17,191 |
| ＋ 服务费（LandedCar） | $350 |
| 到手价测算（DDP 口径）· 单台 | $37,930 |
用你的价重新算 → 参考价——去测算器改成你的价
这台车能不能进
- ⛔ 只接受右舵车：中国内销左舵车不可进口，须右舵版本
- 车龄上限 8 年
- 谁能进口：个人和企业都可进口；须 KRA PIN，清关委托持牌代理
- 装船前检验：KEBS PVoC（0.6%，最低 $300）
- 二手电动车电池健康度 ≥80%
- 海关按 KRA CRSP 参考价估税
规则与来源
- 关税 25% + 消费税（汽油 ≤1500cc 20% / 1500–3000cc 25% / >3000cc 35%；柴油 ≤2500cc 25% / >2500cc 35%；油混 / 插混 25%；纯电 10%）+ VAT 16% + IDF 3.5% + RDL 2% ↗ 官网核对 2026-10-26
- 车龄 ≤8 年（自首次登记年起）；只收右舵；须由 KEBS 指定机构在出口国做路行性检验 ↗ 官网核对 2026-10-26
- KEBS PVoC 装船前检验：二手车按海关估值 0.6%，最低 $300、最高 $3,500；二手电动车电池健康度 ≥80%（KEBS 认可机构出证） ↗ 官网核对 2026-09-05
右舵市场（KRA 官网：左舵车不得注册，特种车除外）；KRA 按 CRSP 参考价估值而非发票价（本引擎按 CIF 算，真实税可能更高 ⚠）；车龄 ≤8 年。
常见问题
- 名爵 MG7 在肯尼亚 · 蒙巴萨卖多少钱？到岸含税大概多少？
- 到肯尼亚 · 蒙巴萨的到手价（DDP 口径测算）约 $37,930/台，中国港口 FOB $17,280（出车价 $15,810），税费合计约 $17,191；明细见上表，用你自己的价去测算器重算。
- 名爵 MG7 进口到肯尼亚 · 蒙巴萨要交多少关税和增值税？
- 按 CIF $19,989 计，税费合计约 $17,191：进口关税 25% $4,997，消费税 20% (1496cc) $4,997，VAT 16% $4,797，IDF 3.5% $700，RDL 2% $400，KEBS PVoC 检验 0.6% $300，港杂+清关 $700，上牌 $300。
- 名爵 MG7 新车能进口到肯尼亚 · 蒙巴萨并上牌吗？
- 按现行规则不能。 要注意的规则： 只接受右舵车：中国内销左舵车不可进口，须右舵版本；车龄上限 8 年；谁能进口：个人和企业都可进口；须 KRA PIN，清关委托持牌代理；装船前检验：KEBS PVoC（0.6%，最低 $300）
- 海运和清关谁负责？
- 报价会列明卖方和负责出口的一方。交付档由买方选：FOB 中国港口交货或 CIF 到买方港口。目的国清关、上牌由买方或其选择的服务商办理。
名爵 MG7 到其他国家
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仅供参考：汇率、运价、税则会变，以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费，不作为退费或索赔依据——见服务条款。