← 从中国进口汽车到肯尼亚 · 蒙巴萨：落地成本完整指南 2026
比亚迪 宋PLUS EV 到肯尼亚 · 蒙巴萨，落地多少钱
按参考出车价 $17,850（EXW 车库交车，新车）算。下面是从车商仓库到在肯尼亚 · 蒙巴萨上牌的每一段，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。
示例配置（参考价） · 纯电
$44,143DDP 完税交付 · 单台· CIF $23,450· 海运/陆运参考 $3,300/台
滚装、多台一起走约 $1,600–2,300/台 · 3–4 台拼一个柜约 $1,800–2,800/台
| EXW 出车价 | $17,850 |
| ＋ 出口手续（LandedCar 安排） | $2,114 |
| ＝ FOB | $19,964 |
| ＋ 运费与保险 (保险 0.8%) | $3,486 |
| CIF · 单台 | $23,450 |
| ＋ 目的国内陆运 | $400 |
| DAP · 单台 | $23,850 |
| + 进口关税 25% | $5,862 |
| + 消费税 20% (1500cc) | $5,862 |
| + VAT 16% | $5,628 |
| + IDF 3.5% | $821 |
| + RDL 2% | $469 |
| + KEBS PVoC 检验 0.6% | $300 |
| + 港杂+清关 | $700 |
| + 上牌 | $300 |
| ＝ 目的国税费及注册费用小计 | $19,943 |
| ＋ 服务费（LandedCar） | $350 |
| DDP 完税交付 · 单台 | $44,143 |
用你的价重新算 → 参考价——去测算器改成你的价
这台车能不能进
- ⛔ 只接受右舵车：中国内销左舵车不可进口，须右舵版本
- • 车龄上限 8 年
- • 谁能进口：个人和企业都可进口；须 KRA PIN，清关委托持牌代理
- • 装船前检验：KEBS PVoC（0.6%，最低 $300）
- • 二手电动车电池健康度 ≥80%
- • 海关按 KRA CRSP 参考价估税
规则与来源
- 关税 25% + 消费税 20%（≤1500cc）/ 25%（>1500cc）+ VAT 16% + IDF 3.5% + RDL 2% ↗ 官网核对 2026-09-02
- 车龄 ≤8 年；右舵 ↗ 权威转述 2026-09-02
- KEBS PVoC 装船前检验：二手车按海关估值 0.6%，最低 $300、最高 $3,500；二手电动车电池健康度 ≥80%（KEBS 认可机构出证） ↗ 官网核对 2026-09-05
常见问题
- 比亚迪 宋PLUS EV 在肯尼亚 · 蒙巴萨卖多少钱？到岸含税大概多少？
- 到肯尼亚 · 蒙巴萨完税交付（DDP）约 $44,143/台，中国港口 FOB $19,964（出车价 $17,850），税费合计约 $19,943；明细见上表，用你自己的价去测算器重算。
- 比亚迪 宋PLUS EV 进口到肯尼亚 · 蒙巴萨要交多少关税和增值税？
- 按 CIF $23,450 计，税费合计约 $19,943：进口关税 25% $5,862，消费税 20% (1500cc) $5,862，VAT 16% $5,628，IDF 3.5% $821，RDL 2% $469，KEBS PVoC 检验 0.6% $300，港杂+清关 $700，上牌 $300。
- 比亚迪 宋PLUS EV 新车能进口到肯尼亚 · 蒙巴萨并上牌吗？
- 按现行规则不能。 要注意的规则： 只接受右舵车：中国内销左舵车不可进口，须右舵版本；车龄上限 8 年；谁能进口：个人和企业都可进口；须 KRA PIN，清关委托持牌代理；装船前检验：KEBS PVoC（0.6%，最低 $300）
- 海运和清关谁负责？
- 报价会列明卖方和负责出口的一方。FOB 由买方指定货代；CIF 由 LandedCar 安排并报价海运及保险。目的国清关、上牌由买方或其选择的服务商办理。
右舵市场（KRA 官网：左舵车不得注册，特种车除外）；KRA 按 CRSP 参考价估值而非发票价（本引擎按 CIF 算，真实税可能更高 ⚠）；车龄 ≤8 年。
比亚迪 宋PLUS EV 到其他国家
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仅供参考：汇率、运价、税则会变，以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费，不作为退费或索赔依据——见服务条款。