Пример комплектации (ориентировочная цена) · Бензин · 1,496 cc
Фрахт выше — по ориентиру для одной машины ро-ро; точная цена при бронировании · Сборный контейнер (несколько авто в одном): около $1,800–2,800 за авто — нужно дождаться заполнения, доставка дольше, зато фрахт ниже, а с ним и пошлины от стоимости CIF · Со сборным контейнером итог с пошлинами — около $37,478
| Цена EXW | $15,810 |
| + Экспортное оформление (организует LandedCar) | $1,470 |
| = FOB | $17,280 |
| + Фрахт и страховка (страховка 0.8%) | $2,709 |
| CIF · за авто | $19,989 |
| + Доставка внутри страны | $400 |
| DAP · за авто | $20,389 |
| + Пошлина 25% | $4,997 |
| + Акциз 20% (1496cc) | $4,997 |
| + VAT 16% | $4,797 |
| + IDF 3.5% | $700 |
| + RDL 2% | $400 |
| + KEBS PVoC инспекция 0.6% | $300 |
| + Порт + таможня | $700 |
| + регистрация | $300 |
| = Налоги и регистрационные сборы в стране назначения, подытог | $17,191 |
| + Сервисный сбор (LandedCar) | $350 |
| Расчётная конечная стоимость (базис DDP) · за авто | $37,930 |
Пересчитать со своей ценой → Ориентир — измените в калькуляторе
Пустят ли машину?
- ⛔ Только правый руль: леворульные авто для рынка КНР не ввезти — нужна праворульная версия
- Возраст не старше 8 лет
- Кто может ввозить: Ввозят и частные лица, и компании; нужен KRA PIN, оформление через лицензированного агента
- Предотгрузочная инспекция: KEBS PVoC (0.6%, мин. $300)
- Б/у электромобили: здоровье батареи ≥80%
- Таможня считает по справочной цене KRA CRSP, не по инвойсу
Правила и источники
- 关税 25% + Акциз (汽油 ≤1500cc 20% / 1500–3000cc 25% / >3000cc 35%;柴油 ≤2500cc 25% / >2500cc 35%;油混 / 插混 25%;электро 10%)+ VAT 16% + IDF 3.5% + RDL 2% ↗ официально 2026-10-26
- Age under 8 years from the year of first registration; right-hand drive only; roadworthiness inspection by a KEBS-appointed agent in the country of export ↗ официально 2026-10-26
- KEBS PVoC pre-shipment inspection: used cars 0.6% of customs value, min $300, max $3,500; used EVs need battery state of health ≥80% certified by a KEBS-approved body ↗ официально 2026-09-05
Вопросы и ответы
- Сколько стоит MG7 в стране «Кения» с доставкой и пошлинами?
- Примерно $37,930 за автомобиль с доставкой и уплатой пошлин (DDP), от $17,280 FOB порт Китая (EXW $15,810). Налоги и сборы — около $17,191; подробности в таблице выше, пересчитайте со своей ценой.
- Каковы импортная пошлина и НДС на MG7 при ввозе в страну «Кения»?
- Налоги и сборы составляют примерно $17,191 при стоимости CIF $19,989: Пошлина 25% $4,997, Акциз 20% (1496cc) $4,997, VAT 16% $4,797, IDF 3.5% $700, RDL 2% $400, KEBS PVoC инспекция 0.6% $300, Порт + таможня $700, регистрация $300.
- Можно ли ввезти и зарегистрировать новый MG7 в стране «Кения»?
- Нет, по действующим правилам. Что нужно учесть: Только правый руль: леворульные авто для рынка КНР не ввезти — нужна праворульная версия; Возраст не старше 8 лет; Кто может ввозить: Ввозят и частные лица, и компании; нужен KRA PIN, оформление через лицензированного агента; Предотгрузочная инспекция: KEBS PVoC (0.6%, мин. $300)
- Кто организует перевозку и таможенное оформление?
- В котировке указаны продавец и сторона, ответственная за экспорт. Условия поставки выбирает покупатель: FOB в китайском порту или CIF до порта покупателя. Таможенное оформление и регистрацию в стране назначения выполняет покупатель или выбранный им поставщик услуг.
Нужна эта машина? Отправьте запрос — LandedCar найдёт её и пришлёт предложение
Отправить запросПоделиться в WhatsAppMG7 в другие страны
Другие модели в Кения
Справочные цифры: курсы, фрахт и налоги меняются; решают фактические начисления таможни и подтверждённая LandedCar котировка. Бесплатно и не является основанием для возврата или претензий — см. Условия.