Пример комплектации (ориентировочная цена) · Электромобиль
Фрахт выше — по ориентиру для одной машины ро-ро; точная цена при бронировании · Сборный контейнер (несколько авто в одном): около $1,800–2,800 за авто — нужно дождаться заполнения, доставка дольше, зато фрахт ниже, а с ним и пошлины от стоимости CIF · Со сборным контейнером итог с пошлинами — около $67,883
| Цена EXW | $34,680 |
| + Экспортное оформление (организует LandedCar) | $2,602 |
| = FOB | $37,282 |
| + Фрахт и страховка (страховка 0.8%) | $2,869 |
| CIF · за авто | $40,151 |
| + Доставка внутри страны | $400 |
| DAP · за авто | $40,551 |
| + Пошлина 25% | $10,038 |
| + Акциз 10% (электро) | $5,019 |
| + VAT 16% | $8,833 |
| + IDF 3.5% | $1,405 |
| + RDL 2% | $803 |
| + KEBS PVoC инспекция 0.6% | $300 |
| + Порт + таможня | $700 |
| + регистрация | $300 |
| = Налоги и регистрационные сборы в стране назначения, подытог | $27,398 |
| + Сервисный сбор (LandedCar) | $350 |
| Расчётная конечная стоимость (базис DDP) · за авто | $68,299 |
Пересчитать со своей ценой → Ориентир — измените в калькуляторе
Пустят ли машину?
- ⛔ Только правый руль: леворульные авто для рынка КНР не ввезти — нужна праворульная версия
- Возраст не старше 8 лет
- Кто может ввозить: Ввозят и частные лица, и компании; нужен KRA PIN, оформление через лицензированного агента
- Предотгрузочная инспекция: KEBS PVoC (0.6%, мин. $300)
- Б/у электромобили: здоровье батареи ≥80%
- Таможня считает по справочной цене KRA CRSP, не по инвойсу
Правила и источники
- 关税 25% + Акциз (汽油 ≤1500cc 20% / 1500–3000cc 25% / >3000cc 35%;柴油 ≤2500cc 25% / >2500cc 35%;油混 / 插混 25%;электро 10%)+ VAT 16% + IDF 3.5% + RDL 2% ↗ официально 2026-10-26
- Age under 8 years from the year of first registration; right-hand drive only; roadworthiness inspection by a KEBS-appointed agent in the country of export ↗ официально 2026-10-26
- KEBS PVoC pre-shipment inspection: used cars 0.6% of customs value, min $300, max $3,500; used EVs need battery state of health ≥80% certified by a KEBS-approved body ↗ официально 2026-09-05
Вопросы и ответы
- Сколько стоит XPeng G9 в стране «Кения» с доставкой и пошлинами?
- Примерно $68,299 за автомобиль с доставкой и уплатой пошлин (DDP), от $37,282 FOB порт Китая (EXW $34,680). Налоги и сборы — около $27,398; подробности в таблице выше, пересчитайте со своей ценой.
- Каковы импортная пошлина и НДС на XPeng G9 при ввозе в страну «Кения»?
- Налоги и сборы составляют примерно $27,398 при стоимости CIF $40,151: Пошлина 25% $10,038, Акциз 10% (электро) $5,019, VAT 16% $8,833, IDF 3.5% $1,405, RDL 2% $803, KEBS PVoC инспекция 0.6% $300, Порт + таможня $700, регистрация $300.
- Можно ли ввезти и зарегистрировать новый XPeng G9 в стране «Кения»?
- Нет, по действующим правилам. Что нужно учесть: Только правый руль: леворульные авто для рынка КНР не ввезти — нужна праворульная версия; Возраст не старше 8 лет; Кто может ввозить: Ввозят и частные лица, и компании; нужен KRA PIN, оформление через лицензированного агента; Предотгрузочная инспекция: KEBS PVoC (0.6%, мин. $300)
- Кто организует перевозку и таможенное оформление?
- В котировке указаны продавец и сторона, ответственная за экспорт. Условия поставки выбирает покупатель: FOB в китайском порту или CIF до порта покупателя. Таможенное оформление и регистрацию в стране назначения выполняет покупатель или выбранный им поставщик услуг.
Нужна эта машина? Отправьте запрос — LandedCar найдёт её и пришлёт предложение
Отправить запросПоделиться в WhatsAppXPeng G9 в другие страны
Другие модели в Кения
Справочные цифры: курсы, фрахт и налоги меняются; решают фактические начисления таможни и подтверждённая LandedCar котировка. Бесплатно и не является основанием для возврата или претензий — см. Условия.