← Импорт автомобиля из Китая в Норвегия: полный гид по стоимости 2026

XPeng G9 в Норвегия: сколько стоит «под ключ»

Ориентировочная цена EXW $34,680 в Китае, новый авто. Ниже — каждый этап от склада дилера до зарегистрированного авто в Норвегия, рассчитан нашим движком правил; источники и даты проверки указаны.

Пример комплектации (ориентировочная цена) · Электромобиль

$49,865Расчётная конечная стоимость (базис DDP) · за авто· CIF $42,452· Ориентир фрахта $5,000 за авто

Фрахт выше — по ориентиру для одной машины; точная цена при бронировании · При отправке нескольких авто дешевле за каждое — цена по запросу

Цена EXW$34,680
+ Экспортное оформление (организует LandedCar)$2,602
= FOB$37,282
+ Фрахт и страховка (страховка 0.4%)$5,169
CIF · за авто$42,452
+ Доставка внутри страны$200
DAP · за авто$42,652
+ Пошлина 0%$0
+ НДС 25% (электромобиль: 300,000 крон без НДС)$2,550
+ Регистрационный налог · масса kr (1900 kg, значение по умолчанию, замените сертифицированным)$1,913
+ Индивидуальная сертификация + таможня + порт $ ⚠$2,000
+ Регистрация + номера + утилизационный залог $ ⚠$400
= Налоги и регистрационные сборы в стране назначения, подытог$6,863
+ Сервисный сбор (LandedCar)$350
Расчётная конечная стоимость (базис DDP) · за авто$49,865

Пересчитать со своей ценой → Ориентир — измените в калькуляторе

Пустят ли машину?

  • Кто может ввозить: Ввозить могут и частные лица, и компании
  • Без европейского COC — индивидуальное одобрение
  • Светопропускание стёкол ≥70%, фары евростандарта

Правила и источники

  • Norway is outside the EU customs union (Commission: the customs union does not extend to Norway, Iceland and Liechtenstein), so the EU countervailing duty on Chinese BEVs does not apply; customs: most goods are duty-free, cars taken as 0% (the tolltariffen 8703 page is a JS app and was not opened, estimate); VAT 25% on customs value + duty, excise or other charges ↗ официально 2026-10-26
  • BEV VAT: from 2026-01-01 no VAT on the first NOK 300,000 of the price, 25% above it (toll.no updated 2026-08-19; the threshold was 500,000 before); a parliamentary resolution of 2025-12-05 asks for a further NOK 150,000 cut in each of the 2027 and 2028 budgets (subject to ESA approval), while the government had proposed abolition in 2027 — none of this is final. Non-BEVs pay the full 25% ↗ официально 2026-10-26
  • One-off registration tax engangsavgift (2026 parliamentary resolution 2025-12-18-2755): every car pays NOK 12.71 per kg of kerb mass above 500 kg (§ 2); cars with a combustion engine (PHEV / range-extender included) also pay NOK 260 per kg above 1,200 kg (§ 3 a.1); CO₂ part NOK 800 per g for 0–100 g/km, 1,600 for 101–150, 3,200 for 151–225 and 5,000 above 225 (§ 3 a.2). The NOx item was abolished from 2026-01-01 and the 10% PHEV kerb-mass deduction from 2024-01-01 (Skatteetaten 2026 circular); BEVs pay only the weight item ↗ официально 2026-10-26
  • EEA member: imported cars without EU type approval must pass Statens vegvesen single-vehicle approval (enkeltgodkjenning) before first registration, and cars from outside Europe can be hard to approve; inspection fee NOK 1,750 for vehicles up to 3,500 kg (from 2026-02-01, fee regulation 2026-01-16-54) ↗ официально 2026-10-26
Вне таможенного союза ЕС: компенсационная пошлина ЕС 17–35 % не применяется, таможенная пошлина 0 %. Электромобили: без НДС на первые 300 000 крон (около $28 500), 25 % сверх; регистрационный сбор только по массе (по умолчанию 1 900 кг, около 17 800 крон). Автомобили с ДВС (бензин, PHEV, с увеличителем пробега): полный НДС 25 % и регистрационный сбор = масса + надбавка за ДВС (260 крон/кг свыше 1 200 кг) + CO₂ (компонент NOx отменён с 2026 года) — бензиновый кроссовер 1 600 кг / 150 г/км платит около 279 000 крон (около $26 500), больше цены машины, так что бензин и PHEV в Норвегии практически нежизнеспособны. Масса и CO₂ — значения по умолчанию, замените сертифицированными. Парламент просил снижать порог НДС для электромобилей на 150 000 крон в 2027 и 2028 годах при одобрении ESA.

Вопросы и ответы

Сколько стоит XPeng G9 в стране «Норвегия» с доставкой и пошлинами?
Примерно $49,865 за автомобиль с доставкой и уплатой пошлин (DDP), от $37,282 FOB порт Китая (EXW $34,680). Налоги и сборы — около $6,863; подробности в таблице выше, пересчитайте со своей ценой.
Каковы импортная пошлина и НДС на XPeng G9 при ввозе в страну «Норвегия»?
Налоги и сборы составляют примерно $6,863 при стоимости CIF $42,452: Пошлина 0% $0, НДС 25% (электромобиль: 300,000 крон без НДС) $2,550, Регистрационный налог · масса kr (1900 kg, значение по умолчанию, замените сертифицированным) $1,913, Индивидуальная сертификация + таможня + порт $ ⚠ $2,000, Регистрация + номера + утилизационный залог $ ⚠ $400.
Можно ли ввезти и зарегистрировать новый XPeng G9 в стране «Норвегия»?
Да. Для нового леворульного автомобиля запрещающих правил нет. Что нужно учесть: Кто может ввозить: Ввозить могут и частные лица, и компании; Без европейского COC — индивидуальное одобрение; Светопропускание стёкол ≥70%, фары евростандарта
Кто организует перевозку и таможенное оформление?
В котировке указаны продавец и сторона, ответственная за экспорт. Условия поставки выбирает покупатель: FOB в китайском порту или CIF до порта покупателя. Таможенное оформление и регистрацию в стране назначения выполняет покупатель или выбранный им поставщик услуг.

Нужна эта машина? Отправьте запрос — LandedCar найдёт её и пришлёт предложение

Отправить запросПоделиться в WhatsApp

XPeng G9 в другие страны

Другие модели в Норвегия

Справочные цифры: курсы, фрахт и налоги меняются; решают фактические начисления таможни и подтверждённая LandedCar котировка. Бесплатно и не является основанием для возврата или претензий — см. Условия.