← Импорт автомобиля из Китая в Армения: полный гид по стоимости 2026
XPeng G9 в Армения: сколько стоит «под ключ»
Котировка на сегодня: от $35,099 FOB порт Китая (новый автомобиль, котировка от 09-30). Ниже — каждый шаг оттуда до зарегистрированного автомобиля в Армения, рассчитанный движком правил, с источниками и датами проверки.
Комплектация в предложении · 2026-09-30 · 2026 · 625 Max · Электромобиль
$56,979DDP с пошлинами · за авто· CIF $39,797· Ориентир фрахта $4,500 за авто
При отправке нескольких авто дешевле за каждое — цена по запросу
| Цена EXW | $34,578 |
| + Экспортное оформление (организует LandedCar) | $521 |
| = FOB | $35,099 |
| + Фрахт и страховка (страховка 0.5%) | $4,698 |
| CIF · за авто | $39,797 |
| + Пошлина 15% (электро) | $5,970 |
| + НДС 20% (электро) | $9,153 |
| + возрастДополнительный налог 2% (≥0 лет, 现 0 лет) | $796 |
| + Customs release fee AMD 5,000 (goods declaration up to 3 t; passenger declaration AMD 3,000) | $13 |
| + Poti port handling + transit by road through Georgia to Yerevan (estimate) | $700 |
| + Registration + road tax (about USD 150–250 by engine size) (estimate) | $200 |
| = Налоги и регистрационные сборы в стране назначения, подытог | $16,832 |
| + Сервисный сбор (LandedCar) | $350 |
| DDP с пошлинами · за авто | $56,979 |
Пересчитать со своей ценой → Актуальная котировка от 09-30 — цены меняются, подтвердите перед заказом
Пустят ли машину?
- • Кто может ввозить: Companies clear under the EAEU common tariff; private imports use the EAEU unified payment table (48–54% of value or EUR per cc, whichever is higher; BEVs excluded)
- • Right-hand-drive cars cannot be imported or registered (the transition period ended in 2019)
- • In 2026 BEVs have a 20,000-unit zero-duty quota (16,500 general importers + 3,500 manufacturer dealers, manufactured 2024 or later; 15% once exhausted); BEVs manufactured after 2023 imported 1 Feb–31 Dec 2026 are VAT-exempt; the import environmental tax is 2/4/6/12/24% of CIF by age
Правила и источники
- Government decision (arlis 229857): 2026 zero-duty BEV quota (8703 80 000 3 / 5) of 20,000 units, 16,500 general importers incl. individuals + 3,500 manufacturer dealers, manufactured after 31 Dec 2023; ordinary rate 15% ↗ официально 2026-10-03
- Tax Code current text (arlis 230455): VAT 20%; BEVs manufactured after 31 Dec 2023 imported 1 Feb–31 Dec 2026 are VAT-exempt (separate January window); import environmental tax by age: up to 3 years 2%, 3–5 4%, 5–10 6%, 10–15 12%, over 15 24% ↗ официально 2026-10-03
- arlis 186178: import environmental tax age bands 2/4/6/12/24%, effective 1 June 2024 ↗ официально 2026-10-03
- arlis 128898: right-hand-drive vehicles are prohibited from release for domestic consumption or personal free circulation; the transitional exception ended in 2019 ↗ официально 2026-10-03
- arlis 216347: customs release fee AMD 5,000 for a goods declaration up to 3 t, AMD 3,000 for a passenger declaration ↗ официально 2026-10-03
- Eurasian Economic Commission news: the Intergovernmental Council granted a 2026 tariff exemption for EV imports into Armenia, Belarus and Kyrgyzstan (Armenia initially 15,000 units, later raised to 20,000 by national decision); 15% under the common tariff beyond the quota ↗ официально 2026-10-04
- Carawon import guide 2026: about 15% duty for company imports of non-EAEU cars, EUR-per-cc payment for individuals; VAT 20% on CIF + duty; road tax about USD 150–250 and an environmental payment collected at entry ↗ проверено 2026-10-04
- ARKA: Armenia granted a 15,000-unit duty-free EV quota for 2026 at EAEU level (national decision arlis 229857 extends it to 20,000) ↗ проверено 2026-10-04
Right-hand-drive cars cannot be imported. EAEU common tariff: new passenger cars 15% duty, used petrol cars 20% or EUR 1.5 per cc (over 7 years) (estimate); BEVs have a 20,000-unit zero-duty quota in 2026 (manufactured 2024 or later, 15% once exhausted; 15% is used here to be safe), and the same BEVs imported 1 Feb–31 Dec 2026 are also exempt from 20% VAT (20% kept here; qualifying cars pay one tax less). The import environmental tax is 2% (up to 3 years) to 24% (over 15 years) of CIF and shows on the page as the age surcharge. Sea freight to Poti, then road via Tbilisi to Yerevan; private imports use the EAEU unified payment table (48–54% of value or EUR per cc, whichever is higher), which differs from the company tariff.
Нужна эта машина? Отправьте запрос — LandedCar найдёт её и пришлёт предложение
Отправить запросПоделиться в WhatsAppДоступно к заказу сейчас
Автомобили, доступные к заказу сейчас: котировки дня по моделям, фото производителя. Зарегистрируйтесь бесплатно, чтобы увидеть все комплектации и цену до вашей страны.
XPeng G9 в другие страны
ОАЭПортугалия / ЕСКазахстанКыргызстанСаудовская АравияНигерияКенияГанаМексикаПольша / ЕСГермания / ЕСВеликобританияГрузияЭфиопияКот-д’ИвуарСенегалИталия / ЕСИспания / ЕСФранция / ЕСНидерланды / ЕСБельгия / ЕСФинляндия / ЕСИсландияНорвегияШвеция / ЕСАвстралияНовая ЗеландияТанзанияКамерунБенинТогоБуркина-ФасоМалиГвинеяСьерра-ЛеонеМавританияГабонЕгипетМароккоРуандаМадагаскарЮжно-Африканская РеспубликаУгандаМаврикийЧехия / ЕСАвстрия / ЕСДания / ЕСИрландия / ЕСГреция / ЕСВенгрия / ЕСРумыния / ЕСБолгария / ЕСХорватия / ЕССловакия / ЕССловения / ЕСЛитва / ЕСЛатвия / ЕСЭстония / ЕСЛюксембург / ЕСМальта / ЕСКипр / ЕСШвейцарияУзбекистанОманКатарКувейтБахрейнФилиппиныВьетнамЧилиПеруКолумбияЧерногорияИзраильРоссия · справочно
Другие модели в Армения
BYD Seal 05 DM-iBYD Song Plus DM-iBYD Atto 3 (Yuan Plus)BYD Seal EVBYD Atto 2 (Yuan Up)BYD DolphinBYD Sealion 7BYD Han EVBYD Seal U (Sealion 6)BYD Tang EVGeely CoolrayGeely Xingyue L (Monjaro)Zeekr 001Chery Tiggo 8 ProChangan CS75 PlusGWM Haval H6XPeng G6MG4 EVTesla Model Y (Shanghai-built)XPeng X9XPeng MONA M03AITO M7AITO M9MG5MG7Changan UNI-VChangan Nevo Q05
Справочные цифры: курсы, фрахт и налоги меняются; решают фактические начисления таможни и подтверждённая LandedCar котировка. Бесплатно и не является основанием для возврата или претензий — см. Условия.