Пример комплектации (ориентировочная цена) · Электромобиль
Фрахт выше — по ориентиру для одной машины; точная цена при бронировании · При отправке нескольких авто дешевле за каждое — цена по запросу
| Цена EXW | $34,680 |
| + Экспортное оформление (организует LandedCar) | $2,602 |
| = FOB | $37,282 |
| + Фрахт и страховка (страховка 0.5%) | $7,221 |
| CIF · за авто | $44,504 |
| + Доставка внутри страны | $500 |
| DAP · за авто | $45,004 |
| + Пошлина IGI 50% (КНР, новый электромобиль) | $22,252 |
| + DTA таможенный сбор 0.8% (8 al millar) | $356 |
| + ISAN: электро / гибрид освобождены (LFISAN, ст. 8-IV) | $0 |
| + IVA 16% (база включает IGI, DTA, ISAN) | $10,738 |
| + Порт + таможня | $700 |
| + регистрация | $400 |
| = Налоги и регистрационные сборы в стране назначения, подытог | $34,446 |
| + Сервисный сбор (LandedCar) | $350 |
| Расчётная конечная стоимость (базис DDP) · за авто | $79,800 |
Пересчитать со своей ценой → Ориентир — измените в калькуляторе
Пустят ли машину?
- Б/у можно ввозить, только если они произведены в Мексике, США или Канаде (по VIN); б/у китайского производства ввезти нельзя — новые можно
- Кто может ввозить: Ввозить могут частные лица и компании: частное лицо может ввезти 1 новый автомобиль за 12 месяцев через agente aduanal без регистрации в Padrón (RGCE 2026, правило 3.5.1-I-g); для нескольких машин или перепродажи нужна регистрация в Padrón de Importadores (RFC + e.firma)
- Новый автомобиль: из первых рук, модельный год не раньше года ввоза, пробег при оформлении ≤1 000 км (RGCE 3.5.1-I-a); машина текущего модельного года, оформленная после 31 декабря, считается б/у
- Pedimento подаётся через agente aduanal; IGI, IVA, ISAN и DTA уплачиваются по pedimento
- Указ о б/у автомобилях (действует до 2026-11-30) распространяется только на машины, чей VIN указывает на производство в Мексике, США или Канаде
Правила и источники
- General import duty (IGI) 50%: the LIGIE amendment (DOF 2025-12-29, in force 2026-01-01) set 8703.22.99 / 23.99 / 24.99 (new petrol >1000cc), 32.99 / 33.99 (new diesel >1500cc), 40.99 (hybrid), 60.99 (plug-in hybrid) and 80.01 (new BEV, previously exempt) at 50%; applies to all origins without a free trade agreement ↗ официально 2026-10-26
- Lines not amended keep their rates: 8703.21.99 new petrol ≤1000cc 20%, 8703.31.99 new diesel ≤1500cc 20%, 8703.50.99 / 70.99 diesel hybrid / diesel plug-in 20%; used (each .02 line) 50%, used BEV 8703.80.02 15% ↗ официально 2026-10-26
- China is not on Mexico's list of free trade agreements (only an investment protection agreement, APPRI), so Chinese-built cars pay the general LIGIE rate ↗ официально 2026-10-26
- DTA customs processing fee: 8 per thousand (0.8%) of the customs value, Ley Federal de Derechos Art. 49-I ↗ официально 2026-10-26
- ISAN new-car tax: paid at customs on definitive imports by non-dealers (Arts. 1-II, 10), covering the import model year and the 10 before; base = price + IGI + import charges other than IVA (Art. 2); 2026 scale (Art. 3) 2% up to MX$383,940.35 → 5% / 10% / 15% / 17% above MX$691,092.35 (progressive, reduced by 7% of the excess over MX$1,060,189.93); exempt up to MX$356,934.05, half from MX$356,934.06 to 452,116.48, 'also applies to imports' (Art. 8-II); BEVs and electric cars with a combustion engine (hybrids) exempt (Art. 8-IV) ↗ официально 2026-10-26
- IVA 16% (Ley del IVA Art. 1); import base = IGI customs value + IGI + other import charges (Art. 27), i.e. including DTA and ISAN ↗ официально 2026-10-26
- RGCE 2026: a new car is first-hand (manufacturer / authorised dealer document), model year ≥ year of import, ≤1,000 km at clearance (rule 3.5.1-I-a); pedimento filed through an agente aduanal, with IGI, IVA, ISAN and DTA paid on it; an individual may import 1 new car every 12 months without the Padrón (3.5.1-I-g, 1.3.1-X) ↗ официально 2026-10-26
- The used-vehicle decree opens routes only for cars whose VIN shows manufacture in Mexico, the US or Canada (Arts. 4, 5); as amended it is in force until 2026-11-30 — Chinese-built used cars have no route ↗ официально 2026-10-26
- Padrón de Importadores: individuals and companies importing must register; requires an active RFC, e.firma, tax compliance and an agente aduanal or legal representative ↗ официально 2026-10-26
- Port + clearance (incl. agente aduanal fee) and registration are estimates with no official tariff; plates, tenencia and verificación depend on the state
Вопросы и ответы
- Сколько стоит XPeng G9 в стране «Мексика» с доставкой и пошлинами?
- Примерно $79,800 за автомобиль с доставкой и уплатой пошлин (DDP), от $37,282 FOB порт Китая (EXW $34,680). Налоги и сборы — около $34,446; подробности в таблице выше, пересчитайте со своей ценой.
- Каковы импортная пошлина и НДС на XPeng G9 при ввозе в страну «Мексика»?
- Налоги и сборы составляют примерно $34,446 при стоимости CIF $44,504: Пошлина IGI 50% (КНР, новый электромобиль) $22,252, DTA таможенный сбор 0.8% (8 al millar) $356, ISAN: электро / гибрид освобождены (LFISAN, ст. 8-IV) $0, IVA 16% (база включает IGI, DTA, ISAN) $10,738, Порт + таможня $700, регистрация $400.
- Можно ли ввезти и зарегистрировать новый XPeng G9 в стране «Мексика»?
- Да. Для нового леворульного автомобиля запрещающих правил нет. Что нужно учесть: Б/у можно ввозить, только если они произведены в Мексике, США или Канаде (по VIN); б/у китайского производства ввезти нельзя — новые можно; Кто может ввозить: Ввозить могут частные лица и компании: частное лицо может ввезти 1 новый автомобиль за 12 месяцев через agente aduanal без регистрации в Padrón (RGCE 2026, правило 3.5.1-I-g); для нескольких машин или перепродажи нужна регистрация в Padrón de Importadores (RFC + e.firma); Новый автомобиль: из первых рук, модельный год не раньше года ввоза, пробег при оформлении ≤1 000 км (RGCE 3.5.1-I-a); машина текущего модельного года, оформленная после 31 декабря, считается б/у; Pedimento подаётся через agente aduanal; IGI, IVA, ISAN и DTA уплачиваются по pedimento
- Кто организует перевозку и таможенное оформление?
- В котировке указаны продавец и сторона, ответственная за экспорт. Условия поставки выбирает покупатель: FOB в китайском порту или CIF до порта покупателя. Таможенное оформление и регистрацию в стране назначения выполняет покупатель или выбранный им поставщик услуг.
Нужна эта машина? Отправьте запрос — LandedCar найдёт её и пришлёт предложение
Отправить запросПоделиться в WhatsAppXPeng G9 в другие страны
Другие модели в Мексика
Справочные цифры: курсы, фрахт и налоги меняются; решают фактические начисления таможни и подтверждённая LandedCar котировка. Бесплатно и не является основанием для возврата или претензий — см. Условия.