Каковы импортная пошлина и НДС на XPeng G9 при ввозе в страну «Гана»?

Налоги и сборы составляют примерно $19,870 при стоимости CIF $40,453: Пошлина 20% (электромобиль, код 8703801900) $8,091, VAT 15% $7,282, Сборы 7% (NHIL/GETFund/ECOWAS/EXIM/AU/спец. импортный сбор/сбор за досмотр) $3,398, Порт + таможня $800, регистрация $300.

Какова стоимость XPeng G9 с доставкой и уплатой пошлин (DDP) в страну «Гана»?

Примерно $60,824 за автомобиль при цене EXW $34,680. Подробности приведены выше; пересчитайте в калькуляторе со своей ценой.

Кто организует перевозку и таможенное оформление?

В котировке указаны продавец и сторона, ответственная за экспорт. Условия поставки выбирает покупатель: FOB в китайском порту или CIF до порта покупателя. Таможенное оформление и регистрацию в стране назначения выполняет покупатель или выбранный им поставщик услуг.

XPeng G9 — $60,824 под ключ в Гана (DDP: пошлины, НДС, регистрация)

Пример комплектации (ориентировочная цена) · Электромобиль

$60,824Расчётная конечная стоимость (базис DDP) · за авто· CIF $40,453· Ориентир фрахта $2,850 за авто

Фрахт выше — по ориентиру для одной машины ро-ро; точная цена при бронировании · Сборный контейнер (несколько авто в одном): около $1,650 за авто — нужно дождаться заполнения, доставка дольше, зато фрахт ниже, а с ним и пошлины от стоимости CIF · Со сборным контейнером итог с пошлинами — около $59,053

Цена EXW	$34,680
+ Экспортное оформление (организует LandedCar)	$2,602
= FOB	$37,282
+ Фрахт и страховка (страховка 0.8%)	$3,171
CIF · за авто	$40,453
+ Доставка внутри страны	$150
DAP · за авто	$40,603
+ Пошлина 20% (электромобиль, код 8703801900)	$8,091
+ VAT 15%	$7,282
+ Сборы 7% (NHIL/GETFund/ECOWAS/EXIM/AU/спец. импортный сбор/сбор за досмотр)	$3,398
+ Порт + таможня	$800
+ регистрация	$300
= Налоги и регистрационные сборы в стране назначения, подытог	$19,870
+ Сервисный сбор (LandedCar)	$350
Расчётная конечная стоимость (базис DDP) · за авто	$60,824

Пересчитать со своей ценой → Ориентир — измените в калькуляторе

Пустят ли машину?

Публичный реестр омологации GSA ↗
Прежний предел возраста GSA составляет 15 лет; применение в период приостановки требует подтверждения
Кто может ввозить: Ввозят и частные лица, и компании; для оформления нужен TIN
Предотгрузочная инспекция: Предотгрузочная инспекция PVoC ввозимых подержанных автомобилей приостановлена 05.10.2026. Новую дату объявит GSA.
⚠ Применение прежних требований к возрасту, состоянию и регистрации импортёров в период приостановки требует подтверждения GSA. Нельзя считать все требования отменёнными.
Омологация новых моделей отличается от проверки отдельных подержанных автомобилей. Уведомление о приостановке не объявляет об отмене омологации новых моделей.
Прежние правила перечисляют затопление, пожар, повреждение шасси или каркаса безопасности, сборку из запчастей и показания скорости в км/ч. Проверяйте каждый автомобиль отдельно.
Импортёру и местному таможенному агенту следует подтвердить необходимые процедуры до заказа и отгрузки.
Штраф 5–50% за возраст 10–15 лет

Правила и источники

Duty: petrol ≤1000 cc 5% / 1000–3000 cc 10% / >3000 cc 20%; diesel ≤1500 cc 5% / 1500–2500 cc 10% / >2500 cc 20%; VAT + NHIL 2.5% + GETFund 2.5% + ECOWAS 0.5% + EXIM 0.75% + AU 0.2% + special import levy 2% + examination fee 1% ↗ официально 2026-09-02
Electric passenger cars (tariff line 8703801900) pay 20% import duty; electric buses (heading 8702) 10%. The 8-year waiver in the 2024 budget applies only to EVs for public transport (buses, tro-tros, taxi sedans) and to SKD / CKD kits of registered EV assemblers, and explicitly excludes fully built cars for personal use; the enabling legislative instrument was never passed, and as reported in October 2024 only government-imported electric buses were actually exempt ↗ официально 2026-09-20
Overage penalty 5–50% for cars >10 years ↗ проверено 2026-09-02
Уведомление GSA/DGS/PN/26/11 от 05.10.2026 приостанавливает предотгрузочную инспекцию (PVoC) ввозимых подержанных автомобилей. Новая дата будет объявлена отдельно. При проверке на 16.10.2026 дата возобновления не найдена. ↗ официально 2026-10-16
Прежнее уведомление GSA 26/09 от 14.08.2026 содержит требования к омологации новых моделей, регистрации импортёров, возрасту и состоянию подержанных автомобилей. Уведомление от 5 октября не отменяет их по отдельности. Их применение и условия растаможки в период приостановки уточняйте в GSA. ↗ официально 2026-10-16
Леворульный рынок; ввоз заводских праворульных авто ограничен

Электромобили: легковые электромобили, ввозимые частными лицами и дилерами (код 8703801900), облагаются пошлиной 20%; 8-летнее освобождение из бюджета 2024 г. касается только электротранспорта общего пользования (автобусы, tro-tro, такси) и машинокомплектов зарегистрированных сборщиков, подзаконный акт так и не принят, и на практике освобождены были лишь государственные электробусы. EREV и PHEV имеют двигатель и идут по шкале объёма. Левый руль; GRA: бензин 1000/3000 см³, дизель 1500/2500 см³ — ставки 5/10/20%; сборы в сумме ≈ 7% (NHIL, GETFund, ECOWAS, EXIM, AU, спецсбор, осмотр); >10 лет штраф 5–50%. Предотгрузочная инспекция подержанных автомобилей приостановлена; применение остальных требований уточняйте в GSA.

Вопросы и ответы

Сколько стоит XPeng G9 в стране «Гана» с доставкой и пошлинами?: Примерно $60,824 за автомобиль с доставкой и уплатой пошлин (DDP), от $37,282 FOB порт Китая (EXW $34,680). Налоги и сборы — около $19,870; подробности в таблице выше, пересчитайте со своей ценой.
Каковы импортная пошлина и НДС на XPeng G9 при ввозе в страну «Гана»?: Налоги и сборы составляют примерно $19,870 при стоимости CIF $40,453: Пошлина 20% (электромобиль, код 8703801900) $8,091, VAT 15% $7,282, Сборы 7% (NHIL/GETFund/ECOWAS/EXIM/AU/спец. импортный сбор/сбор за досмотр) $3,398, Порт + таможня $800, регистрация $300.
Можно ли ввезти и зарегистрировать новый XPeng G9 в стране «Гана»?: Да. Для нового леворульного автомобиля запрещающих правил нет. Что нужно учесть: Прежний предел возраста GSA составляет 15 лет; применение в период приостановки требует подтверждения; Кто может ввозить: Ввозят и частные лица, и компании; для оформления нужен TIN; Предотгрузочная инспекция: Предотгрузочная инспекция PVoC ввозимых подержанных автомобилей приостановлена 05.10.2026. Новую дату объявит GSA.; Применение прежних требований к возрасту, состоянию и регистрации импортёров в период приостановки требует подтверждения GSA. Нельзя считать все требования отменёнными.
Кто организует перевозку и таможенное оформление?: В котировке указаны продавец и сторона, ответственная за экспорт. Условия поставки выбирает покупатель: FOB в китайском порту или CIF до порта покупателя. Таможенное оформление и регистрацию в стране назначения выполняет покупатель или выбранный им поставщик услуг.

Нужна эта машина? Отправьте запрос — LandedCar найдёт её и пришлёт предложение

Отправить запрос Поделиться в WhatsApp

XPeng G9 в другие страны

ОАЭ Португалия / ЕС Казахстан Кыргызстан Саудовская Аравия Нигерия Кения Мексика Польша / ЕС Германия / ЕС Великобритания Грузия Эфиопия Кот-д’Ивуар Сенегал Италия / ЕС Испания / ЕС Франция / ЕС Нидерланды / ЕС Бельгия / ЕС Финляндия / ЕС Исландия Норвегия Швеция / ЕС Австралия Новая Зеландия Танзания Камерун Бенин Того Буркина-Фасо Мали Гвинея Сьерра-Леоне Мавритания Габон Египет Марокко Алжир Руанда Мадагаскар Южно-Африканская Республика Уганда Маврикий Чехия / ЕС Австрия / ЕС Дания / ЕС Ирландия / ЕС Греция / ЕС Венгрия / ЕС Румыния / ЕС Болгария / ЕС Хорватия / ЕС Словакия / ЕС Словения / ЕС Литва / ЕС Латвия / ЕС Эстония / ЕС Люксембург / ЕС Мальта / ЕС Кипр / ЕС Швейцария Узбекистан Азербайджан Армения Монголия Оман Катар Кувейт Бахрейн Иордания Таиланд Индонезия Филиппины Вьетнам Камбоджа Непал Шри-Ланка Пакистан Бангладеш Чили Перу Колумбия Албания Босния и Герцеговина Черногория Турция Израиль Россия · справочно

Другие модели в Гана

Справочные цифры: курсы, фрахт и налоги меняются; решают фактические начисления таможни и подтверждённая LandedCar котировка. Бесплатно и не является основанием для возврата или претензий — см. Условия.