Каковы импортная пошлина и НДС на AITO M7 при ввозе в страну «Кения»?

Налоги и сборы составляют примерно $39,913 при стоимости CIF $44,511: Пошлина 25% $11,128, Акциз 25% (гибрид) $13,910, VAT 16% $11,128, IDF 3.5% $1,558, RDL 2% $890, KEBS PVoC инспекция 0.6% $300, Порт + таможня $700, регистрация $300.

Какова стоимость AITO M7 с доставкой и уплатой пошлин (DDP) в страну «Кения»?

Примерно $85,174 за автомобиль при цене EXW $38,760. Подробности приведены выше; пересчитайте в калькуляторе со своей ценой.

Кто организует перевозку и таможенное оформление?

В котировке указаны продавец и сторона, ответственная за экспорт. Условия поставки выбирает покупатель: FOB в китайском порту или CIF до порта покупателя. Таможенное оформление и регистрацию в стране назначения выполняет покупатель или выбранный им поставщик услуг.

AITO M7 — $85,174 под ключ в Кения (DDP: пошлины, НДС, регистрация)

Пример комплектации (ориентировочная цена) · Гибрид с увеличителем запаса хода · 1,499 cc

$85,174Расчётная конечная стоимость (базис DDP) · за авто· CIF $44,511· Ориентир фрахта $2,550 за авто

Фрахт выше — по ориентиру для одной машины ро-ро; точная цена при бронировании · Сборный контейнер (несколько авто в одном): около $1,800–2,800 за авто — нужно дождаться заполнения, доставка дольше, зато фрахт ниже, а с ним и пошлины от стоимости CIF · Со сборным контейнером итог с пошлинами — около $84,703

Цена EXW	$38,760
+ Экспортное оформление (организует LandedCar)	$2,847
= FOB	$41,607
+ Фрахт и страховка (страховка 0.8%)	$2,903
CIF · за авто	$44,511
+ Доставка внутри страны	$400
DAP · за авто	$44,911
+ Пошлина 25%	$11,128
+ Акциз 25% (гибрид)	$13,910
+ VAT 16%	$11,128
+ IDF 3.5%	$1,558
+ RDL 2%	$890
+ KEBS PVoC инспекция 0.6%	$300
+ Порт + таможня	$700
+ регистрация	$300
= Налоги и регистрационные сборы в стране назначения, подытог	$39,913
+ Сервисный сбор (LandedCar)	$350
Расчётная конечная стоимость (базис DDP) · за авто	$85,174

Пересчитать со своей ценой → Ориентир — измените в калькуляторе

Пустят ли машину?

⛔ Только правый руль: леворульные авто для рынка КНР не ввезти — нужна праворульная версия
Возраст не старше 8 лет
Кто может ввозить: Ввозят и частные лица, и компании; нужен KRA PIN, оформление через лицензированного агента
Предотгрузочная инспекция: KEBS PVoC (0.6%, мин. $300)
Б/у электромобили: здоровье батареи ≥80%
Таможня считает по справочной цене KRA CRSP, не по инвойсу

Правила и источники

关税 25% + Акциз (汽油 ≤1500cc 20% / 1500–3000cc 25% / >3000cc 35%；柴油 ≤2500cc 25% / >2500cc 35%；油混 / 插混 25%；электро 10%)+ VAT 16% + IDF 3.5% + RDL 2% ↗ официально 2026-10-26
Age under 8 years from the year of first registration; right-hand drive only; roadworthiness inspection by a KEBS-appointed agent in the country of export ↗ официально 2026-10-26
KEBS PVoC pre-shipment inspection: used cars 0.6% of customs value, min $300, max $3,500; used EVs need battery state of health ≥80% certified by a KEBS-approved body ↗ официально 2026-09-05

Рынок правого руля (KRA: леворульные не регистрируются, кроме спецтехники); KRA оценивает по справочнику CRSP, а не по инвойсу — здесь считаем от CIF, реальный налог может быть выше ⚠; возраст ≤8 лет.

Вопросы и ответы

Сколько стоит AITO M7 в стране «Кения» с доставкой и пошлинами?: Примерно $85,174 за автомобиль с доставкой и уплатой пошлин (DDP), от $41,607 FOB порт Китая (EXW $38,760). Налоги и сборы — около $39,913; подробности в таблице выше, пересчитайте со своей ценой.
Каковы импортная пошлина и НДС на AITO M7 при ввозе в страну «Кения»?: Налоги и сборы составляют примерно $39,913 при стоимости CIF $44,511: Пошлина 25% $11,128, Акциз 25% (гибрид) $13,910, VAT 16% $11,128, IDF 3.5% $1,558, RDL 2% $890, KEBS PVoC инспекция 0.6% $300, Порт + таможня $700, регистрация $300.
Можно ли ввезти и зарегистрировать новый AITO M7 в стране «Кения»?: Нет, по действующим правилам. Что нужно учесть: Только правый руль: леворульные авто для рынка КНР не ввезти — нужна праворульная версия; Возраст не старше 8 лет; Кто может ввозить: Ввозят и частные лица, и компании; нужен KRA PIN, оформление через лицензированного агента; Предотгрузочная инспекция: KEBS PVoC (0.6%, мин. $300)
Кто организует перевозку и таможенное оформление?: В котировке указаны продавец и сторона, ответственная за экспорт. Условия поставки выбирает покупатель: FOB в китайском порту или CIF до порта покупателя. Таможенное оформление и регистрацию в стране назначения выполняет покупатель или выбранный им поставщик услуг.

Нужна эта машина? Отправьте запрос — LandedCar найдёт её и пришлёт предложение

Отправить запрос Поделиться в WhatsApp

AITO M7 в другие страны

ОАЭ Португалия / ЕС Казахстан Кыргызстан Саудовская Аравия Нигерия Гана Мексика Польша / ЕС Германия / ЕС Великобритания Грузия Кот-д’Ивуар Сенегал Италия / ЕС Испания / ЕС Франция / ЕС Нидерланды / ЕС Бельгия / ЕС Финляндия / ЕС Исландия Норвегия Швеция / ЕС Австралия Новая Зеландия Танзания Камерун Бенин Того Буркина-Фасо Мали Гвинея Сьерра-Леоне Мавритания Габон Египет Марокко Алжир Руанда Мадагаскар Южно-Африканская Республика Уганда Маврикий Чехия / ЕС Австрия / ЕС Дания / ЕС Ирландия / ЕС Греция / ЕС Венгрия / ЕС Румыния / ЕС Болгария / ЕС Хорватия / ЕС Словакия / ЕС Словения / ЕС Литва / ЕС Латвия / ЕС Эстония / ЕС Люксембург / ЕС Мальта / ЕС Кипр / ЕС Швейцария Узбекистан Азербайджан Армения Монголия Оман Катар Кувейт Бахрейн Иордания Таиланд Индонезия Филиппины Вьетнам Камбоджа Непал Шри-Ланка Пакистан Бангладеш Чили Перу Колумбия Албания Босния и Герцеговина Черногория Турция Израиль Россия · справочно

Другие модели в Кения

Справочные цифры: курсы, фрахт и налоги меняются; решают фактические начисления таможни и подтверждённая LandedCar котировка. Бесплатно и не является основанием для возврата или претензий — см. Условия.