How much import duty and VAT on a AITO M7 in Quénia?

Taxes and fees total about $36,080 on a CIF value of $43,748: Direito 25% $10,937, Imposto especial 20% (1499cc) $10,937, VAT 16% $10,500, IDF 3.5% $1,531, RDL 2% $875, KEBS PVoC inspeção 0.6% $300, Porto + alfândega $700, matrícula $300.

What is the landed (DDP) price of a AITO M7 in Quénia?

About $80,578 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Who handles shipping and customs?

LandedCar buys the car from the Chinese dealer and handles export to CIF at your port; customs clearance and registration are done by you or by a provider you choose from the directory.

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AITO M7 para Quénia: quanto custa entregue

Preço EXW de referência $38,760 na China, carro novo. Abaixo, cada passo do parque do concessionário até ao carro matriculado em Quénia, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.

$80,578DDP entregue com direitos pagos · por carro· CIF $43,748· Frete de referência $3300 por carro

RoRo, vários carros juntos: cerca de $1,600–2,300 por carro · 3–4 carros num contentor: cerca de $1,800–2,800 por carro

Preço EXW	$38,760
+ Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar)	$1,341
= FOB	$40,101
+ Frete e seguro (seguro 0.8%)	$3,647
CIF · por carro	$43,748
+ Transporte interno no destino	$400
DAP · por carro	$44,148
+ Direito 25%	$10,937
+ Imposto especial 20% (1499cc)	$10,937
+ VAT 16%	$10,500
+ IDF 3.5%	$1,531
+ RDL 2%	$875
+ KEBS PVoC inspeção 0.6%	$300
+ Porto + alfândega	$700
+ matrícula	$300
= Total de custos no destino	$36,080
+ Taxa de serviço (LandedCar)	$350
DDP entregue com direitos pagos · por carro	$80,578

Recalcular com o seu preço → Preço de referência — altere na calculadora

Este carro pode entrar?

⛔ Só volante à direita: carros do mercado chinês (esquerda) não podem ser importados — precisa da versão RHD
• Idade máxima 8 anos
• Quem pode importar: Particulares e empresas; é exigido KRA PIN e o despacho é feito por agente licenciado
• Inspeção pré-embarque: KEBS PVoC (0.6%, mín. $300)
• EV usados: saúde da bateria ≥80%
• A alfândega calcula sobre o preço de referência KRA CRSP, não a fatura

Regras e fontes

Duty 25% + excise 20% (≤1500 cc) / 25% (>1500 cc) + VAT 16% + IDF 3.5% + RDL 2% ↗ oficial 2026-09-02
Age ≤8 years; right-hand drive ↗ verificado 2026-09-02
KEBS PVoC pre-shipment inspection: used cars 0.6% of customs value, min $300, max $3,500; used EVs need battery state of health ≥80% certified by a KEBS-approved body ↗ oficial 2026-09-05

Mercado de volante à direita (KRA: não se matriculam carros de volante à esquerda salvo especiais); a KRA avalia pela lista CRSP, não pela fatura: aqui calcula-se por CIF e o imposto real pode ser maior ⚠; idade ≤8 anos.

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AITO M7 noutros países

Outros modelos para Quénia

Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.