How much import duty and VAT on a AITO M9 in Quénia?

Taxes and fees total about $58,949 on a CIF value of $72,345: Direito 25% $18,086, Imposto especial 20% (1499cc) $18,086, VAT 16% $17,363, IDF 3.5% $2,532, RDL 2% $1,447, KEBS PVoC inspeção 0.6% $434, Porto + alfândega $700, matrícula $300.

What is the landed (DDP) price of a AITO M9 in Quénia?

About $132,044 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Who handles shipping and customs?

LandedCar buys the car from the Chinese dealer and handles export to CIF at your port; customs clearance and registration are done by you or by a provider you choose from the directory.

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AITO M9 para Quénia: quanto custa entregue

Cotação de hoje: desde $68,471 FOB porto chinês (carro novo, cotado em 09-20). Abaixo: cada passo daí até um carro matriculado em Quénia, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.

$132,044DDP entregue com direitos pagos · por carro· CIF $72,345· Frete de referência $3300 por carro

RoRo, vários carros juntos: cerca de $1,600–2,300 por carro · 3–4 carros num contentor: cerca de $1,800–2,800 por carro

Preço EXW	$67,130
+ Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar)	$1,341
= FOB	$68,471
+ Frete e seguro (seguro 0.8%)	$3,874
CIF · por carro	$72,345
+ Transporte interno no destino	$400
DAP · por carro	$72,745
+ Direito 25%	$18,086
+ Imposto especial 20% (1499cc)	$18,086
+ VAT 16%	$17,363
+ IDF 3.5%	$2,532
+ RDL 2%	$1,447
+ KEBS PVoC inspeção 0.6%	$434
+ Porto + alfândega	$700
+ matrícula	$300
= Total de custos no destino	$58,949
+ Taxa de serviço (LandedCar)	$350
DDP entregue com direitos pagos · por carro	$132,044

Recalcular com o seu preço → Cotação em vigor de 09-20 — os preços mudam; confirme antes de encomendar

Este carro pode entrar?

⛔ Só volante à direita: carros do mercado chinês (esquerda) não podem ser importados — precisa da versão RHD
• Idade máxima 8 anos
• Quem pode importar: Particulares e empresas; é exigido KRA PIN e o despacho é feito por agente licenciado
• Inspeção pré-embarque: KEBS PVoC (0.6%, mín. $300)
• EV usados: saúde da bateria ≥80%
• A alfândega calcula sobre o preço de referência KRA CRSP, não a fatura

Regras e fontes

Duty 25% + excise 20% (≤1500 cc) / 25% (>1500 cc) + VAT 16% + IDF 3.5% + RDL 2% ↗ oficial 2026-09-02
Age ≤8 years; right-hand drive ↗ verificado 2026-09-02
KEBS PVoC pre-shipment inspection: used cars 0.6% of customs value, min $300, max $3,500; used EVs need battery state of health ≥80% certified by a KEBS-approved body ↗ oficial 2026-09-05

Mercado de volante à direita (KRA: não se matriculam carros de volante à esquerda salvo especiais); a KRA avalia pela lista CRSP, não pela fatura: aqui calcula-se por CIF e o imposto real pode ser maior ⚠; idade ≤8 anos.

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AITO M9 2026 · EREV LandedCar ✓ FOB $68,471+

AITO M9 noutros países

Outros modelos para Quénia

Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.