Quais são os direitos de importação e o IVA de um AITO M9 em Costa do Marfim?

Os impostos e taxas totalizam cerca de $35,653 sobre um valor CIF de $77,559: Direito 20% $15,512, Taxa estatística + taxas comunitárias 2.5% $1,939, TVA 18% $16,753, Porto + alfândega $700, Taxa de registo $750.

Qual é o custo de um AITO M9 entregue com direitos pagos (DDP) em Costa do Marfim?

Cerca de $113,662 por veículo, com um preço EXW de $69,360. Consulte o detalhe acima e recalcule na calculadora com o seu próprio preço.

Quem trata do transporte e do desalfandegamento?

A cotação identifica o vendedor e a parte responsável pela exportação. O comprador escolhe a entrega: FOB num porto chinês ou CIF até ao porto do comprador. O desalfandegamento e a matrícula no país de destino ficam a cargo do comprador ou de um prestador escolhido por ele.

AITO M9 — $113,662 entregue em Costa do Marfim (DDP: direitos, IVA, matrícula)

Configuração de exemplo (preço indicativo) · Elétrico com extensor de autonomia · 1,499 cc

$113,662Custo final estimado (base DDP) · por carro· CIF $77,559· Frete de referência $2,900 por carro

O frete acima usa a tarifa de referência RoRo para um carro; o valor final na reserva · Contentor partilhado (vários carros no mesmo): cerca de $2,300 por carro — espera-se que o contentor encha e chega mais tarde, mas o frete é mais baixo e os impostos sobre o valor CIF também · Com contentor partilhado, o total com impostos fica em cerca de $112,791

Preço EXW	$69,360
+ Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar)	$4,683
= FOB	$74,043
+ Frete e seguro (seguro 0.8%)	$3,516
CIF · por carro	$77,559
+ Transporte interno no destino	$100
DAP · por carro	$77,659
+ Direito 20%	$15,512
+ Taxa estatística + taxas comunitárias 2.5%	$1,939
+ TVA 18%	$16,753
+ Porto + alfândega	$700
+ Taxa de registo	$750
= Subtotal de impostos e taxas de matrícula no destino	$35,653
+ Taxa de serviço (LandedCar)	$350
Custo final estimado (base DDP) · por carro	$113,662

Recalcular com o seu preço → Preço de referência — altere na calculadora

Este carro pode entrar?

Idade máxima 5 anos
Quem pode importar: Particulares e empresas; para usados, o importador (ou o seu despachante) abre o processo no SYDAM Auto antes do embarque; os particulares usam normalmente um transitário
A idade conta desde o primeiro registo: não confirmado em texto oficial (estimativa)
Para usados, o importador abre o processo no SYDAM Auto antes do embarque (circular aduaneira 1952/2018)

Regras e fontes

Pauta oficial (TEC CEDEAO mais impostos nacionais, atualizada 2026-03-27): carros novos 8703.23.19.00 DD 20 % + IVA 18 % + RST 1 % + PCC 0,5 % + PCS 0,8 % + PUA 0,2 % (2,5 % no total); híbridos 8703.40/60 e elétricos 8703.80 nos mesmos escalões; o imposto especial de 10 % acima de 13 CV não consta da tabela pautal (estimativa) ↗ oficial 2026-10-26
Ligeiros de passageiros / táxis ≤5 anos, miniautocarros e camiões até 5 t 7 anos, autocarros e camiões pesados 10 anos (décret 2017-792 sobre veículos usados importados, aprovado 2017-12-06, aplicado desde 2018-07-01); a página oficial não indica a base de contagem da idade nem sanções (estimativa) ↗ oficial 2026-10-26
SYDAM Auto: o importador abre o processo com a sua conta de contribuinte (fotos dos quatro lados + número de chassis + conta-quilómetros + marca, modelo, VIN e ano), e o processo é pré-requisito do embarque; a circular aduaneira 1952/SEPMBPE/DGD (2018-09-17) cobre expressamente ligeiros de passageiros / comerciais ligeiros usados importados por Abidjan; confirme com o despachante se inclui os novos ↗ oficial 2026-10-26

Volante à esquerda. Os ligeiros de passageiros têm de ter ≤5 anos, o que favorece os chineses novos e seminovos. Direito 20 % + taxa estatística e taxas comunitárias 2,5 % + IVA 18 %, cerca de 45 % do CIF no total. Para usados, o importador abre o processo na plataforma aduaneira SYDAM Auto antes do embarque.

Perguntas frequentes

Quanto custa um AITO M9 em Costa do Marfim, entregue com direitos pagos?: Cerca de $113,662 por veículo entregue com direitos pagos (DDP), a partir de $74,043 FOB porto da China (EXW $69,360). Impostos e taxas cerca de $35,653; veja a tabela acima e recalcule com o seu preço.
Quais são os direitos de importação e o IVA de um AITO M9 em Costa do Marfim?: Os impostos e taxas totalizam cerca de $35,653 sobre um valor CIF de $77,559: Direito 20% $15,512, Taxa estatística + taxas comunitárias 2.5% $1,939, TVA 18% $16,753, Porto + alfândega $700, Taxa de registo $750.
Um AITO M9 novo pode ser importado e matriculado em Costa do Marfim?: Sim. Não há regra que bloqueie um carro novo de volante à esquerda. Regras a ter em conta: Idade máxima 5 anos; Quem pode importar: Particulares e empresas; para usados, o importador (ou o seu despachante) abre o processo no SYDAM Auto antes do embarque; os particulares usam normalmente um transitário; A idade conta desde o primeiro registo: não confirmado em texto oficial (estimativa); Para usados, o importador abre o processo no SYDAM Auto antes do embarque (circular aduaneira 1952/2018)
Quem trata do transporte e do desalfandegamento?: A cotação identifica o vendedor e a parte responsável pela exportação. O comprador escolhe a entrega: FOB num porto chinês ou CIF até ao porto do comprador. O desalfandegamento e a matrícula no país de destino ficam a cargo do comprador ou de um prestador escolhido por ele.

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Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.