Quais são os direitos de importação e o IVA de um Tesla Model Y (Shanghai-built) em Costa do Marfim?

Os impostos e taxas totalizam cerca de $17,649 sobre um valor CIF de $36,732: Direito 20% $7,346, Taxa estatística + taxas comunitárias 2.5% $918, TVA 18% $7,934, Porto + alfândega $700, Taxa de registo $750.

Qual é o custo de um Tesla Model Y (Shanghai-built) entregue com direitos pagos (DDP) em Costa do Marfim?

Cerca de $54,831 por veículo, com um preço EXW de $30,600. Consulte o detalhe acima e recalcule na calculadora com o seu próprio preço.

Quem trata do transporte e do desalfandegamento?

A cotação identifica o vendedor e a parte responsável pela exportação. Em FOB, o comprador nomeia o transitário; em CIF, a LandedCar organiza e apresenta o preço do frete marítimo e do seguro. O desalfandegamento e a matrícula no país de destino ficam a cargo do comprador ou de um prestador escolhido por ele.

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Tesla Model Y (Shanghai-built) para Costa do Marfim: quanto custa entregue

Preço EXW de referência $30,600 na China, carro novo. Abaixo, cada passo do parque do concessionário até ao carro matriculado em Costa do Marfim, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.

Configuração de exemplo (preço indicativo) · Elétrico

$54,831DDP entregue com direitos pagos · por carro· CIF $36,732· Frete de referência $4,500 por carro

RoRo, vários carros juntos: cerca de $1,900–2,600 por carro · 3–4 carros num contentor: cerca de $2,100–3,000 por carro

Preço EXW	$30,600
+ Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar)	$1,341
= FOB	$31,941
+ Frete e seguro (seguro 0.8%)	$4,792
CIF · por carro	$36,732
+ Transporte interno no destino	$100
DAP · por carro	$36,832
+ Direito 20%	$7,346
+ Taxa estatística + taxas comunitárias 2.5%	$918
+ TVA 18%	$7,934
+ Porto + alfândega	$700
+ Taxa de registo	$750
= Subtotal de impostos e taxas de matrícula no destino	$17,649
+ Taxa de serviço (LandedCar)	$350
DDP entregue com direitos pagos · por carro	$54,831

Recalcular com o seu preço → Preço de referência — altere na calculadora

Este carro pode entrar?

• Idade máxima 5 anos
• Quem pode importar: Particulares e empresas; é exigido registo SYDAM Auto antes do embarque, os particulares usam normalmente um transitário
• A idade conta desde a primeira matrícula
• Registo no SYDAM Auto antes do embarque

Regras e fontes

Direito aduaneiro DD de 20% (automóveis de passageiros, pauta externa comum da CEDEAO) + taxa estatística de 1% + taxas comunitárias PCS 0,8% / CEDEAO 0,5% / União Africana 0,2% + IVA de 18% (sobre CIF + DD); imposto sobre o consumo de 10% para ≥13 CV fiscais. ↗ verificado 2026-09-05
Automóveis de passageiros e táxis: idade ≤5 anos desde a primeira matrícula; miniautocarros e camiões até 5 t: 7 anos; autocarros e camiões pesados: 10 anos (décret 2017-792, aprovado em 2017-12-06, aplicado desde 2018-07-01); infração: multa de 2 000 000 XOF e reexportação ou destruição. ↗ oficial 2026-09-06
Antes do carregamento é obrigatório criar um processo na plataforma SYDAM Auto (fotografias dos quatro lados + VIN + quilometragem no conta-quilómetros); é uma condição prévia ao embarque. ↗ oficial 2026-09-05

O maior porto da África Ocidental francófona, volante à esquerda. Ligeiros com ≤5 anos, o que favorece carros chineses novos e seminovos. Direito 20% + taxas comunitárias ~2,5% + IVA 18%, cerca de 45% do CIF. Registo na plataforma aduaneira SYDAM Auto antes do embarque.

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Tesla Model Y (Shanghai-built) noutros países

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Outros modelos para Costa do Marfim

Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.