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BYD Sealion 7 para Quénia: quanto custa entregue
Preço EXW de referência $22,950 na China, carro novo. Abaixo, cada passo do parque do concessionário até ao carro matriculado em Quénia, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.
Configuração de exemplo (preço indicativo) · Elétrico
RoRo, vários carros juntos: cerca de $1,600–2,300 por carro · 3–4 carros num contentor: cerca de $1,800–2,800 por carro
| Preço EXW | $22,950 |
| + Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar) | $2,420 |
| = FOB | $25,370 |
| + Frete e seguro (seguro 0.8%) | $3,529 |
| CIF · por carro | $28,899 |
| + Transporte interno no destino | $400 |
| DAP · por carro | $29,299 |
| + Direito 25% | $7,225 |
| + Imposto especial 20% (1500cc) | $7,225 |
| + VAT 16% | $6,936 |
| + IDF 3.5% | $1,011 |
| + RDL 2% | $578 |
| + KEBS PVoC inspeção 0.6% | $300 |
| + Porto + alfândega | $700 |
| + matrícula | $300 |
| = Subtotal de impostos e taxas de matrícula no destino | $24,275 |
| + Taxa de serviço (LandedCar) | $350 |
| DDP entregue com direitos pagos · por carro | $53,924 |
Recalcular com o seu preço → Preço de referência — altere na calculadora
Este carro pode entrar?
- ⛔ Só volante à direita: carros do mercado chinês (esquerda) não podem ser importados — precisa da versão RHD
- • Idade máxima 8 anos
- • Quem pode importar: Particulares e empresas; é exigido KRA PIN e o despacho é feito por agente licenciado
- • Inspeção pré-embarque: KEBS PVoC (0.6%, mín. $300)
- • EV usados: saúde da bateria ≥80%
- • A alfândega calcula sobre o preço de referência KRA CRSP, não a fatura
Regras e fontes
- Duty 25% + excise 20% (≤1500 cc) / 25% (>1500 cc) + VAT 16% + IDF 3.5% + RDL 2% ↗ oficial 2026-09-02
- Age ≤8 years; right-hand drive ↗ verificado 2026-09-02
- KEBS PVoC pre-shipment inspection: used cars 0.6% of customs value, min $300, max $3,500; used EVs need battery state of health ≥80% certified by a KEBS-approved body ↗ oficial 2026-09-05
Perguntas frequentes
- Quanto custa um BYD Sealion 7 em Quénia, entregue com direitos pagos?
- Cerca de $53,924 por veículo entregue com direitos pagos (DDP), a partir de $25,370 FOB porto da China (EXW $22,950). Impostos e taxas cerca de $24,275; veja a tabela acima e recalcule com o seu preço.
- Quais são os direitos de importação e o IVA de um BYD Sealion 7 em Quénia?
- Os impostos e taxas totalizam cerca de $24,275 sobre um valor CIF de $28,899: Direito 25% $7,225, Imposto especial 20% (1500cc) $7,225, VAT 16% $6,936, IDF 3.5% $1,011, RDL 2% $578, KEBS PVoC inspeção 0.6% $300, Porto + alfândega $700, matrícula $300.
- Um BYD Sealion 7 novo pode ser importado e matriculado em Quénia?
- Não, segundo as regras em vigor. Regras a ter em conta: Só volante à direita: carros do mercado chinês (esquerda) não podem ser importados — precisa da versão RHD; Idade máxima 8 anos; Quem pode importar: Particulares e empresas; é exigido KRA PIN e o despacho é feito por agente licenciado; Inspeção pré-embarque: KEBS PVoC (0.6%, mín. $300)
- Quem trata do transporte e do desalfandegamento?
- A cotação identifica o vendedor e a parte responsável pela exportação. Em FOB, o comprador nomeia o transitário; em CIF, a LandedCar organiza e apresenta o preço do frete marítimo e do seguro. O desalfandegamento e a matrícula no país de destino ficam a cargo do comprador ou de um prestador escolhido por ele.
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Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.