← Importar um carro da China para Polónia / UE: guia completo de custos 2026
BYD Sealion 7 para Polónia / UE: quanto custa entregue
Cotação de hoje: desde $28,076 FOB porto chinês (carro novo, cotado em 10-20). Abaixo: cada passo daí até um carro matriculado em Polónia / UE, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.
Configuração cotada · 2026-10-20 · Elétrico
Mais barato por carro quando seguem vários — cotado por encomenda
| Preço EXW | $27,030 |
| + Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar) | $1,046 |
| = FOB | $28,076 |
| + Frete e seguro (seguro 0.4%) | $4,128 |
| CIF · por carro | $32,205 |
| + Transporte interno no destino | $300 |
| DAP · por carro | $32,505 |
| + Direito 10% | $3,220 |
| + Direito compensatório 35.3% (fatura não emitida pelo fabricante) | $11,368 |
| + Imposto especial akcyza 0% | $0 |
| + VAT 23% | $10,763 |
| + Homologação + alfândega € | $1,080 |
| + Matrícula € | $324 |
| = Subtotal de impostos e taxas de matrícula no destino | $26,755 |
| + Taxa de serviço (LandedCar) | $350 |
| DDP entregue com direitos pagos · por carro | $59,610 |
Esta estimativa inclui todo o IVA de importação. Ter número de IVA não torna o IVA do veículo automaticamente dedutível: o direito e a proporção dependem do país importador, utilização, tipo e preço do veículo. As empresas só devem subtrair a parte cuja dedução tenham confirmado ao avaliar o custo líquido. Em Portugal e noutros países, empresas que cumpram os requisitos podem liquidar o IVA de importação na declaração em vez de o pagar na alfândega; isto não é uma isenção nem confere, por si só, direito à dedução.
Recalcular com o seu preço → Cotação em vigor de 10-20 — os preços mudam; confirme antes de encomendar
Este carro pode entrar?
- • Quem pode importar: Particulares e empresas; as empresas precisam de EORI
- • Sem COC europeu → homologação individual
- • Transmissão de luz do vidro ≥70%, faróis europeus
- • As empresas precisam de número EORI
Regras e fontes
- Excise (akcyza): ≤2.0 L 3.1% / >2.0 L 18.6%; hybrids (incl. MHEV/PHEV) ≤2.0 L 1.55%, 2.0–3.5 L 9.3%; EVs exempt ↗ oficial 2026-09-02
- EU duty 10% + VAT 23% ↗ verificado 2026-09-02
- Countervailing duty on new China-built BEVs and range-extender cars (Reg. (EU) 2024/2754, Art. 1): the maker-specific rate (BYD 17.0 / Geely 18.8 / Tesla 7.8 / listed cooperating makers 20.7) applies only with an invoice issued by a listed producer and carrying the signed declaration; otherwise the 'all other companies' rate of 35.3 applies. SAIC and makers not on the list pay 35.3 ↗ oficial 2026-10-02
- A price undertaking (minimum import price + quota) can replace the countervailing duty, but only where the Commission has accepted it; on 2026-02-10 it accepted Volkswagen (Anhui) for the CUPRA Tavascan — all other makers still pay the duty ↗ oficial 2026-10-02
Perguntas frequentes
- Quanto custa um BYD Sealion 7 em Polónia / UE, entregue com direitos pagos?
- Cerca de $59,610 por veículo entregue com direitos pagos (DDP), a partir de $28,076 FOB porto da China (EXW $27,030). Impostos e taxas cerca de $26,755; veja a tabela acima e recalcule com o seu preço.
- Quais são os direitos de importação e o IVA de um BYD Sealion 7 em Polónia / UE?
- Os impostos e taxas totalizam cerca de $26,755 sobre um valor CIF de $32,205: Direito 10% $3,220, Direito compensatório 35.3% (fatura não emitida pelo fabricante) $11,368, Imposto especial akcyza 0% $0, VAT 23% $10,763, Homologação + alfândega € $1,080, Matrícula € $324.
- Um BYD Sealion 7 novo pode ser importado e matriculado em Polónia / UE?
- Sim. Não há regra que bloqueie um carro novo de volante à esquerda. Regras a ter em conta: Quem pode importar: Particulares e empresas; as empresas precisam de EORI; Sem COC europeu → homologação individual; Transmissão de luz do vidro ≥70%, faróis europeus; As empresas precisam de número EORI
- Preciso de um número EORI para importar para Polónia / UE?
- Sim. Qualquer empresa que importe para a UE precisa de um número EORI para o desalfandegamento; sem ele, o veículo não pode ser libertado pela alfândega.
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