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MG7 para Polónia / UE: quanto custa entregue
Cotação de hoje: desde $17,532 FOB porto chinês (carro novo, cotado em 09-20). Abaixo: cada passo daí até um carro matriculado em Polónia / UE, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.
Mais barato por carro quando seguem vários — cotado por encomenda
| Preço EXW | $16,190 |
| + Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar) | $1,342 |
| = FOB | $17,532 |
| + Frete e seguro (seguro 0.4%) | $4,086 |
| CIF · por carro | $21,618 |
| + Transporte interno no destino | $300 |
| DAP · por carro | $21,918 |
| + Direito 10% | $2,162 |
| + Imposto especial akcyza 3.1% | $737 |
| + VAT 23% | $5,639 |
| + Homologação + alfândega € | $1,080 |
| + Matrícula € | $324 |
| = Total de custos no destino | $9,942 |
| + Taxa de serviço (LandedCar) | $350 |
| DDP entregue com direitos pagos · por carro | $32,211 |
Recalcular com o seu preço → Cotação em vigor de 09-20 — os preços mudam; confirme antes de encomendar
Este carro pode entrar?
- • Quem pode importar: Particulares e empresas; as empresas precisam de EORI
- • Sem COC europeu → homologação individual
- • Transmissão de luz do vidro ≥70%, faróis europeus
- • As empresas precisam de número EORI
Regras e fontes
- Excise (akcyza): ≤2.0 L 3.1% / >2.0 L 18.6%; hybrids (incl. MHEV/PHEV) ≤2.0 L 1.55%, 2.0–3.5 L 9.3%; EVs exempt ↗ oficial 2026-09-02
- EU duty 10% + VAT 23% ↗ verificado 2026-09-02
- China-built new BEV countervailing duty by maker: BYD 17.0 / Geely 18.8 / SAIC 35.3 / Tesla 7.8 / others 20.7 ↗ oficial 2026-09-04
- A price undertaking (minimum import price + annual quota) can replace the countervailing duty, but only for producers whose offer the Commission has accepted; no accepted case was public at the verification date, so the duty remains the default ↗ oficial 2026-09-05
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Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.