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Geely Xingyue L (Monjaro) para Quénia: quanto custa entregue
Preço EXW de referência $17,340 na China, carro novo. Abaixo, cada passo do parque do concessionário até ao carro matriculado em Quénia, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.
Configuração de exemplo (preço indicativo) · Gasolina · 1,969 cc
RoRo, vários carros juntos: cerca de $1,600–2,300 por carro · 3–4 carros num contentor: cerca de $1,800–2,800 por carro
| Preço EXW | $17,340 |
| + Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar) | $1,341 |
| = FOB | $18,681 |
| + Frete e seguro (seguro 0.8%) | $3,476 |
| CIF · por carro | $22,157 |
| + Transporte interno no destino | $400 |
| DAP · por carro | $22,557 |
| + Direito 25% | $5,539 |
| + Imposto especial 25% (1969cc) | $6,924 |
| + VAT 16% | $5,539 |
| + IDF 3.5% | $775 |
| + RDL 2% | $443 |
| + KEBS PVoC inspeção 0.6% | $300 |
| + Porto + alfândega | $700 |
| + matrícula | $300 |
| = Subtotal de impostos e taxas de matrícula no destino | $20,521 |
| + Taxa de serviço (LandedCar) | $350 |
| DDP entregue com direitos pagos · por carro | $43,427 |
Recalcular com o seu preço → Preço de referência — altere na calculadora
Este carro pode entrar?
- ⛔ Só volante à direita: carros do mercado chinês (esquerda) não podem ser importados — precisa da versão RHD
- • Idade máxima 8 anos
- • Quem pode importar: Particulares e empresas; é exigido KRA PIN e o despacho é feito por agente licenciado
- • Inspeção pré-embarque: KEBS PVoC (0.6%, mín. $300)
- • EV usados: saúde da bateria ≥80%
- • A alfândega calcula sobre o preço de referência KRA CRSP, não a fatura
Regras e fontes
- Duty 25% + excise 20% (≤1500 cc) / 25% (>1500 cc) + VAT 16% + IDF 3.5% + RDL 2% ↗ oficial 2026-09-02
- Age ≤8 years; right-hand drive ↗ verificado 2026-09-02
- KEBS PVoC pre-shipment inspection: used cars 0.6% of customs value, min $300, max $3,500; used EVs need battery state of health ≥80% certified by a KEBS-approved body ↗ oficial 2026-09-05
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Geely Xingyue L (Monjaro) noutros países
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Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.