How much import duty and VAT on a Geely Xingyue L (Monjaro) in Espanha / UE?

Taxes and fees total about $12,887 on a CIF value of $27,991: Direito 10% $2,799, IVA 21% $6,466, Imposto de matrícula IEDMT 4.75% (escalão por defeito gasolina 121–159 g/km, ajustável pelo CO₂) $1,463, Homologação individual + alfândega € ⚠ $1,944, Taxa DGT + ITV + matrículas € $216.

What is the landed (DDP) price of a Geely Xingyue L (Monjaro) in Espanha / UE?

About $41,528 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Do I need an EORI number to import into Espanha / UE?

Yes. Any business importing into the EU needs an EORI number for customs clearance; without it the car cannot be cleared.

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Geely Xingyue L (Monjaro) para Espanha / UE: quanto custa entregue

Cotação de hoje: desde $23,379 FOB porto chinês (carro novo, cotado em 09-15). Abaixo: cada passo daí até um carro matriculado em Espanha / UE, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.

$41,528DDP entregue com direitos pagos · por carro· CIF $27,991· Frete de referência $4500 por carro

Mais barato por carro quando seguem vários — cotado por encomenda

Preço EXW	$22,037
+ Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar)	$1,342
= FOB	$23,379
+ Frete e seguro (seguro 0.4%)	$4,612
CIF · por carro	$27,991
+ Transporte interno no destino	$300
DAP · por carro	$28,291
+ Direito 10%	$2,799
+ IVA 21%	$6,466
+ Imposto de matrícula IEDMT 4.75% (escalão por defeito gasolina 121–159 g/km, ajustável pelo CO₂)	$1,463
+ Homologação individual + alfândega € ⚠	$1,944
+ Taxa DGT + ITV + matrículas €	$216
= Total de custos no destino	$12,887
+ Taxa de serviço (LandedCar)	$350
DDP entregue com direitos pagos · por carro	$41,528

Recalcular com o seu preço → Cotação em vigor de 09-15 — os preços mudam; confirme antes de encomendar

Este carro pode entrar?

• Quem pode importar: Particulares e empresas; as empresas precisam de EORI
• Sem COC europeu → homologação individual
• Transmissão de luz do vidro ≥70%, faróis europeus
• As empresas precisam de número EORI

Regras e fontes

EU duty 10% + IVA 21% (on price + freight/insurance + duty + countervailing duty; Canary Islands, Ceuta and Melilla are taxed differently and not covered here) ↗ oficial 2026-09-20
Countervailing duty on new Chinese-built BEVs by maker: BYD 17.0 / Geely 18.8 / SAIC 35.3 / Tesla 7.8 / others 20.7 (Reg. (EU) 2024/2754; new cars only: <6 months or <6,000 km) ↗ oficial 2026-09-20
Registration tax IEDMT by WLTP CO₂: ≤120 g/km 0% / 121–159 4.75% / 160–199 9.75% / ≥200 14.75%, on the price before IVA; BEVs and most PHEVs pay 0%. Regions may add up to 15% (Andalusia, Asturias, Balearic Islands, Cantabria, Catalonia, Murcia and Valencia have done so) ↗ oficial 2026-09-20
Chinese-spec cars without an EU COC need single-vehicle approval (homologación individual: technical-service report + ITV inspection) ↗ oficial 2026-09-20

Direito UE 10% + IVA 21%; imposto de matrícula (IEDMT) em quatro escalões de CO₂: BEV / PHEV / extensor de autonomia 0% por defeito, gasolina por defeito no escalão 121–159 g/km a 4,75% (altere para motores maiores); algumas comunidades autónomas cobram mais; carros de especificação chinesa precisam de homologação individual; aos BEV novos fabricados na China soma-se o direito de compensação do fabricante; usados isentos.

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Geely Xingyue L (Monjaro) noutros países

Outros modelos para Espanha / UE

Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.