How much import duty and VAT on a AITO M7 in Burquina Faso?

Taxes and fees total about $21,608 on a CIF value of $46,584: Direito 20% $9,317, IVA 18% $10,062, Statistical fee (RS) 1% $466, WAEMU solidarity levy (PCS) 1% $466, ECOWAS community levy (PCC) 0.5% $233, African Union levy (PUA) 0.2% $93, Advance income tax (AIB, 1% with tax ID) 1% $466, Cargo tracking note (BESC/ECTN) $80, Transit-port handling (THC) $200, CCVA technical and value assessment $140, Registration card and plates $85.

What is the landed (DDP) price of a AITO M7 in Burquina Faso?

About $69,742 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Who handles shipping and customs?

LandedCar buys the car from the Chinese dealer and handles export to CIF at your port; customs clearance and registration are done by you or by a provider you choose from the directory.

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AITO M7 para Burquina Faso: quanto custa entregue

Cotação de hoje: desde $40,714 FOB porto chinês (carro novo, cotado em 09-20). Abaixo: cada passo daí até um carro matriculado em Burquina Faso, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.

$69,742DDP entregue com direitos pagos · por carro· CIF $46,584· Frete de referência $5500 por carro

Mais barato por carro quando seguem vários — cotado por encomenda

Preço EXW	$39,372
+ Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar)	$1,342
= FOB	$40,714
+ Frete e seguro (seguro 0.8%)	$5,870
CIF · por carro	$46,584
+ Transporte interno no destino	$1,200
DAP · por carro	$47,784
+ Direito 20%	$9,317
+ IVA 18%	$10,062
+ Statistical fee (RS) 1%	$466
+ WAEMU solidarity levy (PCS) 1%	$466
+ ECOWAS community levy (PCC) 0.5%	$233
+ African Union levy (PUA) 0.2%	$93
+ Advance income tax (AIB, 1% with tax ID) 1%	$466
+ Cargo tracking note (BESC/ECTN)	$80
+ Transit-port handling (THC)	$200
+ CCVA technical and value assessment	$140
+ Registration card and plates	$85
= Total de custos no destino	$21,608
+ Taxa de serviço (LandedCar)	$350
DDP entregue com direitos pagos · por carro	$69,742

Recalcular com o seu preço → Cotação em vigor de 09-20 — os preços mudam; confirme antes de encomendar

Este carro pode entrar?

• Idade máxima 10 anos
• Quem pode importar: Individuals or registered companies (companies need a valid tax ID, IFU)
• Inspeção pré-embarque: Cotecna VOC & CCVA (TURIONE)
• Landlocked: cars transit through Lomé (Togo) or Tema (Ghana)
• Used cars are valued on the CCVA depreciation table, not on the invoice
• Right-hand-drive cars cannot be registered; left-hand drive only
• Passenger cars must be no more than 10 years old
• 5% excise only on cars of 13 fiscal hp or more (about 3.0 L and up); 0% otherwise

Regras e fontes

WAEMU common external tariff, category 3: 20% base duty on passenger cars ↗ oficial 2026-09-20
General Tax Code art. 382: 5% excise on cars of 13 fiscal hp or more, 0% otherwise ↗ oficial 2026-09-20
Standard VAT 18% on CIF + duty + statistical fee etc. ↗ oficial 2026-09-20
Since September 2024 used cars are valued through the CCVA online system ↗ oficial 2026-09-20
Passenger cars: 10-year age limit; right-hand drive banned ↗ oficial 2026-09-20

Burkina Faso is a landlocked West African country relying on transit corridors via Lomé (Togo) or Tema (Ghana) to Ouagadougou. Conventional passenger cars face an import duty of 20%, VAT of 18%, and regional levies, bringing the total effective tax burden to around 46.5% of CIF (plus 5% excise for vehicles >=13 CV). Left-hand drive is mandatory and passenger car age is strictly capped at 10 years, with customs values for used vehicles benchmarked by CCVA.

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AITO M7 2026 · EREV LandedCar ✓ FOB $40,714+

AITO M7 noutros países

Outros modelos para Burquina Faso

Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.