Quais são os direitos de importação e o IVA de um AITO M7 em Emirados Árabes?

Os impostos e taxas totalizam cerca de $5,072 sobre um valor CIF de $43,624: Direito 5% $2,181, VAT 5% $2,290, Porto + alfândega + inspeção $400, Matrícula RTA $200.

Qual é o custo de um AITO M7 entregue com direitos pagos (DDP) em Emirados Árabes?

Cerca de $49,196 por veículo, com um preço EXW de $38,760. Consulte o detalhe acima e recalcule na calculadora com o seu próprio preço.

Quem trata do transporte e do desalfandegamento?

A cotação identifica o vendedor e a parte responsável pela exportação. O comprador escolhe a entrega: FOB num porto chinês ou CIF até ao porto do comprador. O desalfandegamento e a matrícula no país de destino ficam a cargo do comprador ou de um prestador escolhido por ele.

AITO M7 — $49,196 entregue em Emirados Árabes (DDP: direitos, IVA, matrícula)

Configuração de exemplo (preço indicativo) · Elétrico com extensor de autonomia · 1,499 cc

$49,196Custo final estimado (base DDP) · por carro· CIF $43,624· Frete de referência $1,800 por carro

O frete acima usa a tarifa de referência RoRo para um carro; o valor final na reserva · Contentor partilhado (vários carros no mesmo): cerca de $1,500–2,400 por carro — espera-se que o contentor encha e chega mais tarde, mas o frete é mais baixo e os impostos sobre o valor CIF também

Preço EXW	$38,760
+ Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar)	$2,847
= FOB	$41,607
+ Frete e seguro (seguro 0.5%)	$2,017
CIF · por carro	$43,624
+ Transporte interno no destino	$150
DAP · por carro	$43,774
+ Direito 5%	$2,181
+ VAT 5%	$2,290
+ Porto + alfândega + inspeção	$400
+ Matrícula RTA	$200
= Subtotal de impostos e taxas de matrícula no destino	$5,072
+ Taxa de serviço (LandedCar)	$350
Custo final estimado (base DDP) · por carro	$49,196

Recalcular com o seu preço → Preço de referência — altere na calculadora

Este carro pode entrar?

Quem pode importar: Particulares (é preciso Emirates ID para registar) e empresas; as empresas desalfandegam com licença comercial
Um carro cujo cartão aduaneiro não mostre conformidade com a especificação do Golfo precisa de um documento de conformidade do MoIAT
Certificado de exportação válido só 30 dias (importa para reexportar para África): não encontrado em fonte oficial (estimativa)

Regras e fontes

Import duty 5% on CIF (u.ae 'Customs duty and tariff', updated 2026-09-14) ↗ oficial 2026-10-26
VAT 5% (Art. 3 of Federal Decree-Law No. 8 of 2017); import value = customs value (incl. freight and insurance) + customs duty and excise paid on import (Art. 35) ↗ oficial 2026-10-26
RTA new-vehicle registration (Dubai): light vehicle AED 400 + plates 35 / 50 (luxury 500) + knowledge and innovation fee 20; inspection AED 170 (re-inspection 50); Dubai Customs Vehicle Clearance Certificate AED 30 per vehicle. A car whose customs card does not show Gulf-specification conformity needs a MoIAT (Conformity Sector) document; imported or used cars need a technical inspection, the 3-year new-car exemption only covers zero-mileage first-owner cars from an authorised dealer; right-hand-drive cars cannot be registered except on classic plates ↗ oficial 2026-10-26

Direito unificado do CCG 5 %, IVA 5 % sobre (preço + direito), cerca de 10,25 % no total; sem taxa de reciclagem. Um carro cujo cartão aduaneiro não mostre conformidade com a especificação do Golfo precisa de um documento de conformidade do MoIAT; os importados passam inspeção num centro autorizado pela RTA antes do registo (a isenção de 3 anos só cobre carros novos a zero km vendidos por concessionário autorizado ao primeiro dono). Custo total entregue de um usado ≈ 13–18 % do preço. No Médio Oriente a base habitual é CIF.

Perguntas frequentes

Quanto custa um AITO M7 em Emirados Árabes, entregue com direitos pagos?: Cerca de $49,196 por veículo entregue com direitos pagos (DDP), a partir de $41,607 FOB porto da China (EXW $38,760). Impostos e taxas cerca de $5,072; veja a tabela acima e recalcule com o seu preço.
Quais são os direitos de importação e o IVA de um AITO M7 em Emirados Árabes?: Os impostos e taxas totalizam cerca de $5,072 sobre um valor CIF de $43,624: Direito 5% $2,181, VAT 5% $2,290, Porto + alfândega + inspeção $400, Matrícula RTA $200.
Um AITO M7 novo pode ser importado e matriculado em Emirados Árabes?: Sim. Não há regra que bloqueie um carro novo de volante à esquerda. Regras a ter em conta: Quem pode importar: Particulares (é preciso Emirates ID para registar) e empresas; as empresas desalfandegam com licença comercial; Um carro cujo cartão aduaneiro não mostre conformidade com a especificação do Golfo precisa de um documento de conformidade do MoIAT; Certificado de exportação válido só 30 dias (importa para reexportar para África): não encontrado em fonte oficial (estimativa)
Quem trata do transporte e do desalfandegamento?: A cotação identifica o vendedor e a parte responsável pela exportação. O comprador escolhe a entrega: FOB num porto chinês ou CIF até ao porto do comprador. O desalfandegamento e a matrícula no país de destino ficam a cargo do comprador ou de um prestador escolhido por ele.

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