Configuração cotada · Elétrico
$19,356Custo final estimado (base DDP) · por carro· CIF $16,559· Frete de referência $1,800 por carro
O frete acima usa a tarifa de referência RoRo para um carro; o valor final na reserva · Contentor partilhado (vários carros no mesmo): cerca de $1,500–2,400 por carro — espera-se que o contentor encha e chega mais tarde, mas o frete é mais baixo e os impostos sobre o valor CIF também
| Preço EXW | $14,153 |
| + Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar) | $524 |
| = FOB | $14,677 |
| + Frete e seguro (seguro 0.5%) | $1,882 |
| CIF · por carro | $16,559 |
| + Transporte interno no destino | $150 |
| DAP · por carro | $16,709 |
| + Direito 5% | $828 |
| + VAT 5% | $869 |
| + Porto + alfândega + inspeção | $400 |
| + Matrícula RTA | $200 |
| = Subtotal de impostos e taxas de matrícula no destino | $2,297 |
| + Taxa de serviço (LandedCar) | $350 |
| Custo final estimado (base DDP) · por carro | $19,356 |
Recalcular com o seu preço → Confirme a encomenda para fixar o preço
Este carro pode entrar?
- Quem pode importar: Particulares (é preciso Emirates ID para registar) e empresas; as empresas desalfandegam com licença comercial
- Um carro cujo cartão aduaneiro não mostre conformidade com a especificação do Golfo precisa de um documento de conformidade do MoIAT
- Certificado de exportação válido só 30 dias (importa para reexportar para África): não encontrado em fonte oficial (estimativa)
Regras e fontes
- Import duty 5% on CIF (u.ae 'Customs duty and tariff', updated 2026-09-14) ↗ oficial 2026-10-26
- VAT 5% (Art. 3 of Federal Decree-Law No. 8 of 2017); import value = customs value (incl. freight and insurance) + customs duty and excise paid on import (Art. 35) ↗ oficial 2026-10-26
- RTA new-vehicle registration (Dubai): light vehicle AED 400 + plates 35 / 50 (luxury 500) + knowledge and innovation fee 20; inspection AED 170 (re-inspection 50); Dubai Customs Vehicle Clearance Certificate AED 30 per vehicle. A car whose customs card does not show Gulf-specification conformity needs a MoIAT (Conformity Sector) document; imported or used cars need a technical inspection, the 3-year new-car exemption only covers zero-mileage first-owner cars from an authorised dealer; right-hand-drive cars cannot be registered except on classic plates ↗ oficial 2026-10-26
Direito unificado do CCG 5 %, IVA 5 % sobre (preço + direito), cerca de 10,25 % no total; sem taxa de reciclagem. Um carro cujo cartão aduaneiro não mostre conformidade com a especificação do Golfo precisa de um documento de conformidade do MoIAT; os importados passam inspeção num centro autorizado pela RTA antes do registo (a isenção de 3 anos só cobre carros novos a zero km vendidos por concessionário autorizado ao primeiro dono). Custo total entregue de um usado ≈ 13–18 % do preço. No Médio Oriente a base habitual é CIF.
Perguntas frequentes
- Quanto custa um Changan Nevo Q05 em Emirados Árabes, entregue com direitos pagos?
- Cerca de $19,356 por veículo entregue com direitos pagos (DDP), a partir de $14,677 FOB porto da China (EXW $14,153). Impostos e taxas cerca de $2,297; veja a tabela acima e recalcule com o seu preço.
- Quais são os direitos de importação e o IVA de um Changan Nevo Q05 em Emirados Árabes?
- Os impostos e taxas totalizam cerca de $2,297 sobre um valor CIF de $16,559: Direito 5% $828, VAT 5% $869, Porto + alfândega + inspeção $400, Matrícula RTA $200.
- Um Changan Nevo Q05 novo pode ser importado e matriculado em Emirados Árabes?
- Sim. Não há regra que bloqueie um carro novo de volante à esquerda. Regras a ter em conta: Quem pode importar: Particulares (é preciso Emirates ID para registar) e empresas; as empresas desalfandegam com licença comercial; Um carro cujo cartão aduaneiro não mostre conformidade com a especificação do Golfo precisa de um documento de conformidade do MoIAT; Certificado de exportação válido só 30 dias (importa para reexportar para África): não encontrado em fonte oficial (estimativa)
- Quem trata do transporte e do desalfandegamento?
- A cotação identifica o vendedor e a parte responsável pela exportação. O comprador escolhe a entrega: FOB num porto chinês ou CIF até ao porto do comprador. O desalfandegamento e a matrícula no país de destino ficam a cargo do comprador ou de um prestador escolhido por ele.
Quer este carro? Envie um pedido — a LandedCar encontra-o e envia proposta
Enviar pedidoPartilhar no WhatsAppCarros que pode comprar agora
Vendidos pela LandedCar a partir de 1 unidade (o lote mínimo é indicado): cotações do dia por modelo, marcadas em stock ou pré-encomenda, com fotos do fabricante. Registe-se grátis para ver todas as versões e o preço até ao seu país.
Changan Nevo Q05 noutros países
Portugal / UECazaquistãoQuirguistãoArábia SauditaNigériaQuéniaGanaMéxicoPolónia / UEAlemanha / UEReino UnidoGeórgiaEtiópiaCosta do MarfimSenegalItália / UEEspanha / UEFrança / UEPaíses Baixos / UEBélgica / UEFinlândia / UEIslândiaNoruegaSuécia / UEAustráliaNova ZelândiaTanzâniaCamarõesBenimTogoBurquina FasoMaliGuinéSerra LeoaMauritâniaGabãoEgitoMarrocosArgéliaRuandaMadagáscarÁfrica do SulUgandaMauríciaChéquia / UEÁustria / UEDinamarca / UEIrlanda / UEGrécia / UEHungria / UERoménia / UEBulgária / UECroácia / UEEslováquia / UEEslovénia / UELituânia / UELetónia / UEEstónia / UELuxemburgo / UEMalta / UEChipre / UESuíçaUzbequistãoAzerbaijãoArméniaMongóliaOmãCatarKuwaitBahreinJordâniaTailândiaIndonésiaFilipinasVietnãCambojaNepalSri LankaPaquistãoBangladeshChilePeruColômbiaAlbâniaBósnia e HerzegovinaMontenegroTurquiaIsraelRússia · referência
Outros modelos para Emirados Árabes
BYD Seal 05 DM-iBYD Song Plus DM-iBYD Atto 3 (Yuan Plus)BYD Seal EVBYD Atto 2 (Yuan Up)BYD DolphinBYD Sealion 7BYD Han EVBYD Seal U (Sealion 6)BYD Tang EVGeely CoolrayGeely Xingyue L (Monjaro)Zeekr 001Chery Tiggo 8 ProChangan CS75 PlusGWM Haval H6Jetour T2 (Traveller)Jetour X70XPeng G6MG4 EVTesla Model Y (Shanghai-built)XPeng G9XPeng X9XPeng MONA M03AITO M7AITO M9MG5MG7Changan UNI-V
Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.