Quais são os direitos de importação e o IVA de um AITO M7 em Geórgia?

Os impostos e taxas totalizam cerca de $925 sobre um valor CIF de $45,333: Imposto especial 1499cc × 0.6 GEL (0 anos, híbrido com volante à esquerda −60%) $346, Imposto de importação 1499cc × 0.05 GEL + 5% por ano de uso $29, IVA: importação de ligeiros de passageiros isenta $0, Porto + alfândega $400, Matrícula (taxas oficiais 200 GEL + despachante, estimativa) $150.

Qual é o custo de um AITO M7 entregue com direitos pagos (DDP) em Geórgia?

Cerca de $46,758 por veículo, com um preço EXW de $38,760. Consulte o detalhe acima e recalcule na calculadora com o seu próprio preço.

Quem trata do transporte e do desalfandegamento?

A cotação identifica o vendedor e a parte responsável pela exportação. O comprador escolhe a entrega: FOB num porto chinês ou CIF até ao porto do comprador. O desalfandegamento e a matrícula no país de destino ficam a cargo do comprador ou de um prestador escolhido por ele.

AITO M7 — $46,758 entregue em Geórgia (DDP: direitos, IVA, matrícula)

Configuração de exemplo (preço indicativo) · Elétrico com extensor de autonomia · 1,499 cc

$46,758Custo final estimado (base DDP) · por carro· CIF $45,333· Frete de referência $3,500 por carro

O frete acima usa uma tarifa de referência para um carro; o valor final na reserva · Mais barato por carro quando seguem vários — cotado por encomenda

Preço EXW	$38,760
+ Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar)	$2,847
= FOB	$41,607
+ Frete e seguro (seguro 0.5%)	$3,726
CIF · por carro	$45,333
+ Transporte interno no destino	$150
DAP · por carro	$45,483
+ Imposto especial 1499cc × 0.6 GEL (0 anos, híbrido com volante à esquerda −60%)	$346
+ Imposto de importação 1499cc × 0.05 GEL + 5% por ano de uso	$29
+ IVA: importação de ligeiros de passageiros isenta	$0
+ Porto + alfândega	$400
+ Matrícula (taxas oficiais 200 GEL + despachante, estimativa)	$150
= Subtotal de impostos e taxas de matrícula no destino	$925
+ Taxa de serviço (LandedCar)	$350
Custo final estimado (base DDP) · por carro	$46,758

Recalcular com o seu preço → Preço de referência — altere na calculadora

Este carro pode entrar?

Quem pode importar: Particulares e empresas podem importar (o contribuinte é quem faz a mercadoria atravessar a fronteira aduaneira, art. 195 do Código Tributário)
Imposto especial ×3 com volante à direita; elétricos com volante à direita: 3.000 GEL fixos
Reexportado em 180 dias após o desalfandegamento: imposto especial e imposto de importação reembolsáveis

Regras e fontes

Excise (Tax Code Art. 188(12)–(18), Law No. 1477, from 2026-04-02): HS 8703 passenger cars 0–6 years 1.50 GEL/cm³, over 6 years 4.50 GEL/cm³; left-hand-drive hybrids 0–6 years −60%; right-hand drive or converted ×3; right-hand-drive EVs a flat 3,000 GEL; age = year of customs declaration − year of manufacture ↗ oficial 2026-10-26
Left-hand-drive EVs exempt from excise (Art. 194(5)(l)); HS 8703 EVs exempt from import tax (Art. 199(zh)); import tax 0.05 GEL/cm³ plus 5% of that amount per year in use (Art. 197(6)); VAT 18% (Art. 166), but the import of an HS 8703 passenger car is VAT-exempt (Art. 173(z)) ↗ oficial 2026-10-26
Import tax and excise arise on release for free circulation (Art. 8(47), Art. 186); a passenger car released and then exported within 180 days can reclaim 100% of the excise (Art. 189(8)) and of the import tax (Art. 198(3)) ↗ oficial 2026-10-26
Amending Law No. 1477: adopted 2026-04-01, in force 04-02; transitional: cars registered or shipped (sea: bill of lading) before 04-02 and registered by 2026-07-01 keep the old rates ↗ oficial 2026-10-26
Service Agency of the MIA: a vehicle brought from abroad must be registered within 60 days; inspection act 20 GEL, number plates 80 GEL, registration certificate 100 GEL (200 GEL in total) ↗ oficial 2026-10-26

Hub de reexportação do Cáucaso (→ Arménia / Azerbaijão / Ásia Central), sem direito; imposto especial por cilindrada × idade (triplica após 6 anos), ×3 volante à direita, EV isentos; reexportação isenta.

Perguntas frequentes

Quanto custa um AITO M7 em Geórgia, entregue com direitos pagos?: Cerca de $46,758 por veículo entregue com direitos pagos (DDP), a partir de $41,607 FOB porto da China (EXW $38,760). Impostos e taxas cerca de $925; veja a tabela acima e recalcule com o seu preço.
Quais são os direitos de importação e o IVA de um AITO M7 em Geórgia?: Os impostos e taxas totalizam cerca de $925 sobre um valor CIF de $45,333: Imposto especial 1499cc × 0.6 GEL (0 anos, híbrido com volante à esquerda −60%) $346, Imposto de importação 1499cc × 0.05 GEL + 5% por ano de uso $29, IVA: importação de ligeiros de passageiros isenta $0, Porto + alfândega $400, Matrícula (taxas oficiais 200 GEL + despachante, estimativa) $150.
Um AITO M7 novo pode ser importado e matriculado em Geórgia?: Sim. Não há regra que bloqueie um carro novo de volante à esquerda. Regras a ter em conta: Quem pode importar: Particulares e empresas podem importar (o contribuinte é quem faz a mercadoria atravessar a fronteira aduaneira, art. 195 do Código Tributário); Imposto especial ×3 com volante à direita; elétricos com volante à direita: 3.000 GEL fixos; Reexportado em 180 dias após o desalfandegamento: imposto especial e imposto de importação reembolsáveis
Quem trata do transporte e do desalfandegamento?: A cotação identifica o vendedor e a parte responsável pela exportação. O comprador escolhe a entrega: FOB num porto chinês ou CIF até ao porto do comprador. O desalfandegamento e a matrícula no país de destino ficam a cargo do comprador ou de um prestador escolhido por ele.

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Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.