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XPeng G9 para Geórgia: quanto custa entregue

Preço EXW de referência $34,680 na China, carro novo. Abaixo, cada passo do parque do concessionário até ao carro matriculado em Geórgia, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.

Configuração de exemplo (preço indicativo) · Elétrico

$42,036Custo final estimado (base DDP) · por carro· CIF $40,986· Frete de referência $3,500 por carro

O frete acima usa uma tarifa de referência para um carro; o valor final na reserva · Mais barato por carro quando seguem vários — cotado por encomenda

Preço EXW$34,680
+ Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar)$2,602
= FOB$37,282
+ Frete e seguro (seguro 0.5%)$3,704
CIF · por carro$40,986
+ Transporte interno no destino$150
DAP · por carro$41,136
+ Imposto especial: elétrico com volante à esquerda isento$0
+ Imposto de importação: elétrico isento$0
+ IVA: importação de ligeiros de passageiros isenta$0
+ Porto + alfândega$400
+ Matrícula (taxas oficiais 200 GEL + despachante, estimativa)$150
= Subtotal de impostos e taxas de matrícula no destino$550
+ Taxa de serviço (LandedCar)$350
Custo final estimado (base DDP) · por carro$42,036

Recalcular com o seu preço → Preço de referência — altere na calculadora

Este carro pode entrar?

  • Quem pode importar: Particulares e empresas podem importar (o contribuinte é quem faz a mercadoria atravessar a fronteira aduaneira, art. 195 do Código Tributário)
  • Imposto especial ×3 com volante à direita; elétricos com volante à direita: 3.000 GEL fixos
  • Reexportado em 180 dias após o desalfandegamento: imposto especial e imposto de importação reembolsáveis

Regras e fontes

  • Excise (Tax Code Art. 188(12)–(18), Law No. 1477, from 2026-04-02): HS 8703 passenger cars 0–6 years 1.50 GEL/cm³, over 6 years 4.50 GEL/cm³; left-hand-drive hybrids 0–6 years −60%; right-hand drive or converted ×3; right-hand-drive EVs a flat 3,000 GEL; age = year of customs declaration − year of manufacture ↗ oficial 2026-10-26
  • Left-hand-drive EVs exempt from excise (Art. 194(5)(l)); HS 8703 EVs exempt from import tax (Art. 199(zh)); import tax 0.05 GEL/cm³ plus 5% of that amount per year in use (Art. 197(6)); VAT 18% (Art. 166), but the import of an HS 8703 passenger car is VAT-exempt (Art. 173(z)) ↗ oficial 2026-10-26
  • Import tax and excise arise on release for free circulation (Art. 8(47), Art. 186); a passenger car released and then exported within 180 days can reclaim 100% of the excise (Art. 189(8)) and of the import tax (Art. 198(3)) ↗ oficial 2026-10-26
  • Amending Law No. 1477: adopted 2026-04-01, in force 04-02; transitional: cars registered or shipped (sea: bill of lading) before 04-02 and registered by 2026-07-01 keep the old rates ↗ oficial 2026-10-26
  • Service Agency of the MIA: a vehicle brought from abroad must be registered within 60 days; inspection act 20 GEL, number plates 80 GEL, registration certificate 100 GEL (200 GEL in total) ↗ oficial 2026-10-26
Hub de reexportação do Cáucaso (→ Arménia / Azerbaijão / Ásia Central), sem direito; imposto especial por cilindrada × idade (triplica após 6 anos), ×3 volante à direita, EV isentos; reexportação isenta.

Perguntas frequentes

Quanto custa um XPeng G9 em Geórgia, entregue com direitos pagos?
Cerca de $42,036 por veículo entregue com direitos pagos (DDP), a partir de $37,282 FOB porto da China (EXW $34,680). Impostos e taxas cerca de $550; veja a tabela acima e recalcule com o seu preço.
Quais são os direitos de importação e o IVA de um XPeng G9 em Geórgia?
Os impostos e taxas totalizam cerca de $550 sobre um valor CIF de $40,986: Imposto especial: elétrico com volante à esquerda isento $0, Imposto de importação: elétrico isento $0, IVA: importação de ligeiros de passageiros isenta $0, Porto + alfândega $400, Matrícula (taxas oficiais 200 GEL + despachante, estimativa) $150.
Um XPeng G9 novo pode ser importado e matriculado em Geórgia?
Sim. Não há regra que bloqueie um carro novo de volante à esquerda. Regras a ter em conta: Quem pode importar: Particulares e empresas podem importar (o contribuinte é quem faz a mercadoria atravessar a fronteira aduaneira, art. 195 do Código Tributário); Imposto especial ×3 com volante à direita; elétricos com volante à direita: 3.000 GEL fixos; Reexportado em 180 dias após o desalfandegamento: imposto especial e imposto de importação reembolsáveis
Quem trata do transporte e do desalfandegamento?
A cotação identifica o vendedor e a parte responsável pela exportação. O comprador escolhe a entrega: FOB num porto chinês ou CIF até ao porto do comprador. O desalfandegamento e a matrícula no país de destino ficam a cargo do comprador ou de um prestador escolhido por ele.

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Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.