How much import duty and VAT on a XPeng G9 in Gabão?

Taxes and fees total about $15,080 on a CIF value of $42,559: Direito 30% (BEV) $12,768, Imposto especial 0% (BEV) $0, IVA 0% (BEV) $0, Redevance Statistique (RS) 1.5% $638, Taxe Communautaire d'Intégration (TCI) 1% $426, Contribution Communautaire d'Intégration (CCI) 0.4% $170, Contribution Spéciale de Solidarité (CSS) 1% $553, BIETC cargo tracking note $150, Container scanning fee (RDS) $75, PROGEC pre-shipment certification, minimum $300.

What is the landed (DDP) price of a XPeng G9 in Gabão?

About $58,139 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Who handles shipping and customs?

LandedCar buys the car from the Chinese dealer and handles export to CIF at your port; customs clearance and registration are done by you or by a provider you choose from the directory.

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XPeng G9 para Gabão: quanto custa entregue

Preço EXW de referência $34,680 na China, carro novo. Abaixo, cada passo do parque do concessionário até ao carro matriculado em Gabão, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.

$58,139DDP entregue com direitos pagos · por carro· CIF $42,559· Frete de referência $6200 por carro

Mais barato por carro quando seguem vários — cotado por encomenda

Preço EXW	$34,680
+ Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar)	$1,341
= FOB	$36,021
+ Frete e seguro (seguro 0.8%)	$6,538
CIF · por carro	$42,559
+ Transporte interno no destino	$150
DAP · por carro	$42,709
+ Direito 30% (BEV)	$12,768
+ Imposto especial 0% (BEV)	$0
+ IVA 0% (BEV)	$0
+ Redevance Statistique (RS) 1.5%	$638
+ Taxe Communautaire d'Intégration (TCI) 1%	$426
+ Contribution Communautaire d'Intégration (CCI) 0.4%	$170
+ Contribution Spéciale de Solidarité (CSS) 1%	$553
+ BIETC cargo tracking note	$150
+ Container scanning fee (RDS)	$75
+ PROGEC pre-shipment certification, minimum	$300
= Total de custos no destino	$15,080
+ Taxa de serviço (LandedCar)	$350
DDP entregue com direitos pagos · por carro	$58,139

Recalcular com o seu preço → Preço de referência — altere na calculadora

Este carro pode entrar?

• Quem pode importar: Individuals or companies with import rights may import; clearance goes through a customs-approved forwarder
• Inspeção pré-embarque: PROGEC (AGANOR)
• CEMAC member: the common external tariff (TEC) applies
• A BIETC electronic cargo tracking note must be obtained before shipment and shown on the bill of lading, or the car faces heavy fines
• PROGEC pre-shipment conformity certification (CoC) is required
• Used cars are valued on official residual-value tables

Regras e fontes

CEMAC common external tariff: 30% duty on passenger cars (2026) ↗ verificado 2026-09-20
2026 finance law: 5% excise on cars above 1,500 cc, on CIF + duty ↗ verificado 2026-09-20
Standard VAT 18% on CIF + duty + excise + community levies ↗ verificado 2026-09-20
1.5% statistical fee and 1% CEMAC integration tax (2026) ↗ verificado 2026-09-20

Main port of entry is Owendo (Libreville). Total import tax burden on conventional passenger vehicles is around 58%-65% of CIF (30% tariff + 5% excise on >1500cc + 18% VAT plus regional integration levies), while BEVs enjoy an exemption from VAT. Prior to shipment, BIETC cargo tracking and PROGEC CoC inspection are mandatory, and used cars are subject to strict customs valuation guides.

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XPeng G9 noutros países

Outros modelos para Gabão

Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.