Quais são os direitos de importação e o IVA de um Jetour T2 (Traveller) em Burquina Faso?

Os impostos e taxas totalizam cerca de $12,253 sobre um valor CIF de $25,934: Direito 20% $5,187, IVA 18% $5,602, Statistical fee (RS) 1% $259, WAEMU solidarity levy (PCS) 1% $259, ECOWAS community levy (PCC) 0.5% $130, African Union levy (PUA) 0.2% $52, Advance income tax (AIB, 1% with tax ID) 1% $259, Cargo tracking note (BESC/ECTN) $80, Transit-port handling (THC) $200, CCVA technical and value assessment $140, Registration card and plates $85.

Qual é o custo de um Jetour T2 (Traveller) entregue com direitos pagos (DDP) em Burquina Faso?

Cerca de $39,736 por veículo, com um preço EXW de $18,883. Consulte o detalhe acima e recalcule na calculadora com o seu próprio preço.

Quem trata do transporte e do desalfandegamento?

A cotação identifica o vendedor e a parte responsável pela exportação. Em FOB, o comprador nomeia o transitário; em CIF, a LandedCar organiza e apresenta o preço do frete marítimo e do seguro. O desalfandegamento e a matrícula no país de destino ficam a cargo do comprador ou de um prestador escolhido por ele.

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Jetour T2 (Traveller) para Burquina Faso: quanto custa entregue

Cotação de hoje: desde $20,228 FOB porto chinês (carro novo, cotado em 10-18). Abaixo: cada passo daí até um carro matriculado em Burquina Faso, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.

Configuração cotada · 2026-10-18 · 2026 · Gasolina · 1,498 cc

$39,736DDP entregue com direitos pagos · por carro· CIF $25,934· Frete de referência $5,500 por carro

Mais barato por carro quando seguem vários — cotado por encomenda

Preço EXW	$18,883
+ Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar)	$1,345
= FOB	$20,228
+ Frete e seguro (seguro 0.8%)	$5,706
CIF · por carro	$25,934
+ Transporte interno no destino	$1,200
DAP · por carro	$27,134
+ Direito 20%	$5,187
+ IVA 18%	$5,602
+ Statistical fee (RS) 1%	$259
+ WAEMU solidarity levy (PCS) 1%	$259
+ ECOWAS community levy (PCC) 0.5%	$130
+ African Union levy (PUA) 0.2%	$52
+ Advance income tax (AIB, 1% with tax ID) 1%	$259
+ Cargo tracking note (BESC/ECTN)	$80
+ Transit-port handling (THC)	$200
+ CCVA technical and value assessment	$140
+ Registration card and plates	$85
= Subtotal de impostos e taxas de matrícula no destino	$12,253
+ Taxa de serviço (LandedCar)	$350
DDP entregue com direitos pagos · por carro	$39,736

Recalcular com o seu preço → Cotação em vigor de 10-18 — os preços mudam; confirme antes de encomendar

Este carro pode entrar?

• Idade máxima 10 anos
• Quem pode importar: Individuals or registered companies (companies need a valid tax ID, IFU)
• Inspeção pré-embarque: Cotecna VOC & CCVA (TURIONE)
• Landlocked: cars transit through Lomé (Togo) or Tema (Ghana)
• Used cars are valued on the CCVA depreciation table, not on the invoice
• Right-hand-drive cars cannot be registered; left-hand drive only
• Passenger cars must be no more than 10 years old
• 5% excise only on cars of 13 fiscal hp or more (about 3.0 L and up); 0% otherwise

Regras e fontes

WAEMU common external tariff, category 3: 20% base duty on passenger cars ↗ oficial 2026-09-20
General Tax Code art. 382: 5% excise on cars of 13 fiscal hp or more, 0% otherwise ↗ oficial 2026-09-20
Standard VAT 18% on CIF + duty + statistical fee etc. ↗ oficial 2026-09-20
Since September 2024 used cars are valued through the CCVA online system ↗ oficial 2026-09-20
Passenger cars: 10-year age limit; right-hand drive banned ↗ oficial 2026-09-20

Burkina Faso is a landlocked West African country relying on transit corridors via Lomé (Togo) or Tema (Ghana) to Ouagadougou. Conventional passenger cars face an import duty of 20%, VAT of 18%, and regional levies, bringing the total effective tax burden to around 46.5% of CIF (plus 5% excise for vehicles >=13 CV). Left-hand drive is mandatory and passenger car age is strictly capped at 10 years, with customs values for used vehicles benchmarked by CCVA.

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Jetour T2 (Traveller) Petrol LandedCar ✓ FOB $19,597+

Jetour T2 (Traveller) noutros países

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Outros modelos para Burquina Faso

Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.