Quais são os direitos de importação e o IVA de um Jetour T2 (Traveller) em Montenegro?

Os impostos e taxas totalizam cerca de $7,514 sobre um valor CIF de $24,449: Direito 5% $1,222, IVA 21% $5,391, Port of Bar charges + customs clearance (estimate) $600, Single-vehicle homologation (estimate) $150, Registration and plates (estimate) $150.

Qual é o custo de um Jetour T2 (Traveller) entregue com direitos pagos (DDP) em Montenegro?

Cerca de $32,313 por veículo, com um preço EXW de $18,883. Consulte o detalhe acima e recalcule na calculadora com o seu próprio preço.

Quem trata do transporte e do desalfandegamento?

A cotação identifica o vendedor e a parte responsável pela exportação. Em FOB, o comprador nomeia o transitário; em CIF, a LandedCar organiza e apresenta o preço do frete marítimo e do seguro. O desalfandegamento e a matrícula no país de destino ficam a cargo do comprador ou de um prestador escolhido por ele.

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Jetour T2 (Traveller) para Montenegro: quanto custa entregue

Cotação de hoje: desde $20,228 FOB porto chinês (carro novo, cotado em 10-18). Abaixo: cada passo daí até um carro matriculado em Montenegro, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.

Configuração cotada · 2026-10-18 · 2026 · Gasolina · 1,498 cc

$32,313DDP entregue com direitos pagos · por carro· CIF $24,449· Frete de referência $4,100 por carro

Mais barato por carro quando seguem vários — cotado por encomenda

Preço EXW	$18,883
+ Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar)	$1,345
= FOB	$20,228
+ Frete e seguro (seguro 0.5%)	$4,222
CIF · por carro	$24,449
+ Direito 5%	$1,222
+ IVA 21%	$5,391
+ Port of Bar charges + customs clearance (estimate)	$600
+ Single-vehicle homologation (estimate)	$150
+ Registration and plates (estimate)	$150
= Subtotal de impostos e taxas de matrícula no destino	$7,514
+ Taxa de serviço (LandedCar)	$350
DDP entregue com direitos pagos · por carro	$32,313

Recalcular com o seu preço → Cotação em vigor de 10-18 — os preços mudam; confirme antes de encomendar

Este carro pode entrar?

• Quem pode importar: Individuals and companies may import; companies clear through a licensed customs agent with a tax number (PIB)
• Used cars must be Euro 4 or better and new cars Euro 6 or better (since 15 Oct 2018); the government has proposed Euro 5 minimum / a ban on cars over 15 years since 2024, check before the first order whether it is in force
• A China-spec car without an EU CoC needs single-vehicle homologation before registration; Montenegro is closing EU accession talks, after accession EU duty 10% plus the countervailing duty would apply

Regras e fontes

Montenegro Customs Tariff Regulation (rates per WTO commitments, CN-aligned); passenger cars 5% for third countries, EU origin with EUR.1 / invoice origin declaration duty-free ↗ oficial 2026-10-04
Standard VAT 21%, charged on customs value plus duty for imported cars ↗ verificado 2026-10-04
Import rules: used passenger cars Euro 4 minimum, new cars Euro 6 minimum (since 15 Oct 2018) ↗ verificado 2026-10-04
Government proposal to ban imports of cars over 15 years and raise the minimum to Euro 5 (planned from 1 July) ↗ verificado 2026-10-04
Imported cars: duty 5% (EU / CEFTA origin exempt), VAT 21%; clearance through a licensed agent ↗ verificado 2026-10-04

Used cars must be Euro 4 or better and new cars Euro 6 or better in Montenegro (since 15 Oct 2018); there is no age limit, but a government proposal since 2024 would raise the minimum to Euro 5 and ban cars over 15 years, so check before the first order. Duty 5% (no preference for China-built cars; EU-built with EUR.1 duty-free), VAT 21% on CIF plus duty, no excise and no registration tax, and no special relief for battery-electric cars at present. Cars arrive at the Port of Bar, usually transhipped via Koper or Piraeus; freight is an estimate. After EU accession the EU 10% duty and countervailing duty would apply.

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Jetour T2 (Traveller) Petrol LandedCar ✓ FOB $19,597+

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Outros modelos para Montenegro

Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.