← استيراد سيارة من الصين إلى بولندا / الاتحاد الأوروبي: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026
MG4 EV إلى بولندا / الاتحاد الأوروبي: كم تكلفتها عند الوصول
سعر اليوم: ابتداءً من $10,805 FOB ميناء صيني (سيارة جديدة، عرض بتاريخ 10-20). أدناه كل خطوة من هناك حتى سيارة مسجّلة في بولندا / الاتحاد الأوروبي، محسوبة بمحرك القواعد مع المصادر وتواريخ التحقق.
مواصفات عرض السعر · 2026-10-20 · International Edition · كهربائي بالكامل
أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب
| سعر المصنع EXW | $10,506 |
| + إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar) | $299 |
| = FOB | $10,805 |
| + الشحن والتأمين (التأمين 0.4%) | $4,059 |
| CIF · للسيارة | $14,864 |
| + النقل الداخلي في بلد الوجهة | $300 |
| DAP · للسيارة | $15,164 |
| + رسوم الاستيراد 10% | $1,486 |
| + رسم تعويضي 35.3% (الفاتورة غير صادرة عن المصنّع) | $5,247 |
| + ضريبة الاستهلاك akcyza 0% | $0 |
| + VAT 23% | $4,967 |
| + الاعتماد + التخليص € | $1,080 |
| + التسجيل € | $324 |
| = المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة | $13,105 |
| + رسوم الخدمة (LandedCar) | $350 |
| DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة | $28,619 |
يشمل هذا التقدير ضريبة الاستيراد كاملة. لا يمنح رقم ضريبة القيمة المضافة حق الخصم تلقائياً عند شراء سيارة؛ تتوقف الأهلية ونسبة الخصم على بلد الاستيراد واستخدام السيارة ونوعها وسعرها. يجب على الشركات خصم الجزء الذي تأكدت من إمكان استرداده فقط عند حساب التكلفة الصافية. يمكن للشركات المؤهلة في البرتغال وبعض البلدان الأخرى احتساب ضريبة الاستيراد في الإقرار بدلاً من دفعها في الجمارك؛ هذا ليس إعفاءً ولا يمنح حق الخصم بحد ذاته.
أعد الحساب بسعرك → عرض سعر سارٍ بتاريخ 10-20 — الأسعار تتغير؛ أكّد قبل الطلب
هل يمكن إدخال هذه السيارة؟
- • من يمكنه الاستيراد: الأفراد والشركات؛ الشركات تحتاج رقم EORI
- • بدون COC أوروبي → اعتماد فردي
- • نفاذية الزجاج ≥70% ومصابيح بمواصفات أوروبية
- • الشركات تحتاج رقم EORI
القواعد والمصادر
- Excise (akcyza): ≤2.0 L 3.1% / >2.0 L 18.6%; hybrids (incl. MHEV/PHEV) ≤2.0 L 1.55%, 2.0–3.5 L 9.3%; EVs exempt ↗ رسمي 2026-09-02
- EU duty 10% + VAT 23% ↗ موثّق 2026-09-02
- Countervailing duty on new China-built BEVs and range-extender cars (Reg. (EU) 2024/2754, Art. 1): the maker-specific rate (BYD 17.0 / Geely 18.8 / Tesla 7.8 / listed cooperating makers 20.7) applies only with an invoice issued by a listed producer and carrying the signed declaration; otherwise the 'all other companies' rate of 35.3 applies. SAIC and makers not on the list pay 35.3 ↗ رسمي 2026-10-02
- A price undertaking (minimum import price + quota) can replace the countervailing duty, but only where the Commission has accepted it; on 2026-02-10 it accepted Volkswagen (Anhui) for the CUPRA Tavascan — all other makers still pay the duty ↗ رسمي 2026-10-02
MG4 EV في دول أخرى
طرازات أخرى إلى بولندا / الاتحاد الأوروبي
أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.