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Jetour X70 para Vietnã: quanto custa entregue
Preço EXW de referência $11,628 na China, carro novo. Abaixo, cada passo do parque do concessionário até ao carro matriculado em Vietnã, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.
Configuração de exemplo (preço indicativo) · Gasolina · 1,498 cc
$36,087DDP entregue com direitos pagos · por carro· CIF $13,938· Frete de referência $900 por carro
Mais barato por carro quando seguem vários — cotado por encomenda
| Preço EXW | $11,628 |
| + Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar) | $1,341 |
| = FOB | $12,969 |
| + Frete e seguro (seguro 0.5%) | $969 |
| CIF · por carro | $13,938 |
| + Direito 70% | $9,757 |
| + Imposto especial 35%（1498cc） | $8,293 |
| + IVA 10% | $3,199 |
| + Hai Phong port handling + clearing agent (estimate) | $400 |
| + First registration fee (BEV 0 until 28 February 2027; petrol 10% of the registration price, 12% in Hanoi / Hai Phong, about $4,000–6,000) (estimate) | $0 |
| + Vietnam Register (VR) type inspection + plates (estimate) | $150 |
| = Subtotal de impostos e taxas de matrícula no destino | $21,799 |
| + Taxa de serviço (LandedCar) | $350 |
| DDP entregue com direitos pagos · por carro | $36,087 |
Recalcular com o seu preço → Preço de referência — altere na calculadora
Este carro pode entrar?
- • Idade máxima 5 anos
- • Quem pode importar: Only enterprises licensed as automobile importers under Decree 116/2017 (manufacturer authorisation, warranty and service facilities) may import; individuals cannot import for trade
- • Used cars: no more than 5 years from manufacture, registered at least 6 months and driven at least 10,000 km in the origin country, with per-unit absolute / mixed duty (about USD 10,000 per car up to 1.5L)
- • Left-hand drive only; right-hand-drive cars cannot be imported
- • China-built passenger cars are outside the ACFTA concessions, so MFN duty 70% applies; BEVs up to 9 seats pay 3% special consumption tax until 28 February 2027 (then 11%) and 0% first registration fee until 28 February 2027
Regras e fontes
- Law 66/2025/QH15 on Special Consumption Tax (in force 1 January 2026): cars up to 9 seats 35%–150% by engine size; BEVs 3% until 28 February 2027, 11% afterwards ↗ oficial 2026-10-04
- Decree 51/2025/ND-CP: 0% first registration fee for battery-electric cars extended to 28 February 2027; cars up to 9 seats 10%, 12% in Hanoi, Quang Ninh and Hai Phong ↗ oficial 2026-10-04
- Decree 73/2025/ND-CP (31 March 2025): MFN duty on some cars cut from 45–64% to 32–50% (2.0–2.5L sedans / SUVs etc.); other passenger cars keep their MFN rates (70% up to 2.0L) ↗ verificado 2026-10-04
- Decree 26/2023/ND-CP: export tariff, preferential import tariff and absolute / mixed duty on used cars (Appendix III) ↗ oficial 2026-10-04
- Used-car import duty rules: cars up to 9 seats ≤1,000 cc pay absolute duty, >1,000 cc mixed duty (Appendix III of Decree 26/2023) ↗ oficial 2026-10-04
Used cars are accepted only if under 5 years from manufacture, registered 6 months and driven over 10,000 km in the origin country, with per-unit absolute / mixed duty (about USD 10,000 per car up to 1.5L, approximated here as 50% (estimate)); left-hand drive only; the importer must be a licensed automobile importer with manufacturer authorisation. China-built passenger cars are outside the ACFTA concessions, so new cars including BEVs pay MFN duty of 70%; special consumption tax runs from 35% (up to 1.5L) to 150% by engine size, BEVs up to 9 seats pay 3% until 28 February 2027 (then 11%); VAT is 10% (SCT goods are excluded from the 8% cut) on CIF + duty + SCT. Registration adds a first registration fee: 0% for BEVs until 28 February 2027, 10% for petrol cars (12% in Hanoi / Hai Phong). Cars arrive via Hai Phong or Ho Chi Minh City; port and inspection fees are estimates.
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Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.