Пример комплектации (ориентировочная цена) · Электромобиль
Фрахт выше — по ориентиру для одной машины; точная цена при бронировании · При отправке нескольких авто дешевле за каждое — цена по запросу
| Цена EXW | $42,840 |
| + Экспортное оформление (организует LandedCar) | $3,091 |
| = FOB | $45,931 |
| + Фрахт и страховка (страховка 0.8%) | $4,047 |
| CIF · за авто | $49,978 |
| + Пошлина 25% (электро) | $12,495 |
| + Акциз 0% (электро) | $0 |
| + НДС 18% (электро) | $11,245 |
| + Railway Development Levy (RDL) 2% (TRA 2025/26: on CIF) 2% | $1,000 |
| + Customs Processing Fee (CPL) (officially 0.6% of FOB; the engine applies it to CIF, slightly high) 0.6% | $300 |
| + Wharfage (TPA) 1.6% | $800 |
| + TBS PVoC inspection (used cars from China get the Certificate of Roadworthiness from CCIC, valid 3 months; without it the car is inspected at destination with a 15% penalty on the TRA-assessed invoice value) (estimate) | $200 |
| = Налоги и регистрационные сборы в стране назначения, подытог | $26,039 |
| + Сервисный сбор (LandedCar) | $350 |
| Расчётная конечная стоимость (базис DDP) · за авто | $76,367 |
Пересчитать со своей ценой → Ориентир — измените в калькуляторе
Пустят ли машину?
- ⛔ Только правый руль: леворульные авто для рынка КНР не ввезти — нужна праворульная версия
- Кто может ввозить: Individuals and companies may import; a TIN is required and clearance goes through a TRA-licensed agent
- Предотгрузочная инспекция: TBS PVoC pre-shipment inspection (used cars: CoR issued by CCIC in China, valid 3 months; without it a 15% penalty on the TRA-assessed invoice value at destination)
- No age ban on used cars; the age excise per TRA 2025/26 is +15% for 8–10 years and +30% above 10 years
- Used cars are not taxed on invoice value — TRA's Used Motor Vehicle Valuation System is mandatory
- Right-hand drive; main port Dar es Salaam
Правила и источники
- EAC Common External Tariff: 25% base import duty on passenger cars (as of 2026) ↗ официально 2026-09-06
- Used-car values are bound by TRA's valuation system; the minimum dutiable value follows the official database ↗ официально 2026-09-06
- TRA 'Taxes and Duties at a Glance 2025/26' §11–12: import duty 25% on finished consumer goods; vehicle excise (incl. hybrids) 0% under 1000 cc, 5% for 1000–2000 cc, 10% above 2000 cc; imported used passenger vehicles (under 10 seats) aged 8–10 years +15%, over 10 years +30%; §10.2 import VAT 18%; Railway Development Levy 2% of CIF; Customs Processing Fee 0.6% of FOB; registration fee TZS 200,000 (501–1500 cc), 250,000 (1501–2500 cc), 300,000 (2501 cc+), registration tax 250,000 ↗ официально 2026-10-26
- TBS (2025): used vehicles imported without a Certificate of Roadworthiness (CoR) from PVoC countries undergo destination inspection with a penalty of 15% of the invoice value as assessed by TRA; non-compliant cars must be repaired and re-inspected within 21 days or be returned or destroyed ↗ официально 2026-10-26
- TBS PVoC guideline (2025): CCIC's agreement extends to 'inspection of used motor vehicles from China Mainland, Macau, Hong Kong and Taiwan'; the CoR is valid 3 months; general-goods PVoC fees 0.25–0.5% of FOB, minimum USD 250, maximum USD 5,000 ↗ официально 2026-10-26
Вопросы и ответы
- Сколько стоит XPeng X9 в стране «Танзания» с доставкой и пошлинами?
- Примерно $76,367 за автомобиль с доставкой и уплатой пошлин (DDP), от $45,931 FOB порт Китая (EXW $42,840). Налоги и сборы — около $26,039; подробности в таблице выше, пересчитайте со своей ценой.
- Каковы импортная пошлина и НДС на XPeng X9 при ввозе в страну «Танзания»?
- Налоги и сборы составляют примерно $26,039 при стоимости CIF $49,978: Пошлина 25% (электро) $12,495, Акциз 0% (электро) $0, НДС 18% (электро) $11,245, Railway Development Levy (RDL) 2% (TRA 2025/26: on CIF) 2% $1,000, Customs Processing Fee (CPL) (officially 0.6% of FOB; the engine applies it to CIF, slightly high) 0.6% $300, Wharfage (TPA) 1.6% $800, TBS PVoC inspection (used cars from China get the Certificate of Roadworthiness from CCIC, valid 3 months; without it the car is inspected at destination with a 15% penalty on the TRA-assessed invoice value) (estimate) $200.
- Можно ли ввезти и зарегистрировать новый XPeng X9 в стране «Танзания»?
- Нет, по действующим правилам. Что нужно учесть: Только правый руль: леворульные авто для рынка КНР не ввезти — нужна праворульная версия; Кто может ввозить: Individuals and companies may import; a TIN is required and clearance goes through a TRA-licensed agent; Предотгрузочная инспекция: TBS PVoC pre-shipment inspection (used cars: CoR issued by CCIC in China, valid 3 months; without it a 15% penalty on the TRA-assessed invoice value at destination); No age ban on used cars; the age excise per TRA 2025/26 is +15% for 8–10 years and +30% above 10 years
- Кто организует перевозку и таможенное оформление?
- В котировке указаны продавец и сторона, ответственная за экспорт. Условия поставки выбирает покупатель: FOB в китайском порту или CIF до порта покупателя. Таможенное оформление и регистрацию в стране назначения выполняет покупатель или выбранный им поставщик услуг.
Нужна эта машина? Отправьте запрос — LandedCar найдёт её и пришлёт предложение
Отправить запросПоделиться в WhatsAppXPeng X9 в другие страны
Другие модели в Танзания
Справочные цифры: курсы, фрахт и налоги меняются; решают фактические начисления таможни и подтверждённая LandedCar котировка. Бесплатно и не является основанием для возврата или претензий — см. Условия.