Каковы импортная пошлина и НДС на AITO M9 при ввозе в страну «Танзания»?

Налоги и сборы составляют примерно $46,465 при стоимости CIF $78,315: Пошлина 25% $19,579, Акциз 5%（1499cc） $4,895, НДС 18% $18,502, Railway Development Levy (RDL) 2% (TRA 2025/26: on CIF) 2% $1,566, Customs Processing Fee (CPL) (officially 0.6% of FOB; the engine applies it to CIF, slightly high) 0.6% $470, Wharfage (TPA) 1.6% $1,253, TBS PVoC inspection (used cars from China get the Certificate of Roadworthiness from CCIC, valid 3 months; without it the car is inspected at destination with a 15% penalty on the TRA-assessed invoice value) (estimate) $200.

Какова стоимость AITO M9 с доставкой и уплатой пошлин (DDP) в страну «Танзания»?

Примерно $125,130 за автомобиль при цене EXW $69,360. Подробности приведены выше; пересчитайте в калькуляторе со своей ценой.

Кто организует перевозку и таможенное оформление?

В котировке указаны продавец и сторона, ответственная за экспорт. Условия поставки выбирает покупатель: FOB в китайском порту или CIF до порта покупателя. Таможенное оформление и регистрацию в стране назначения выполняет покупатель или выбранный им поставщик услуг.

AITO M9 — $125,130 под ключ в Танзания (DDP: пошлины, НДС, регистрация)

Пример комплектации (ориентировочная цена) · Гибрид с увеличителем запаса хода · 1,499 cc

$125,130Расчётная конечная стоимость (базис DDP) · за авто· CIF $78,315· Ориентир фрахта $3,650 за авто

Фрахт выше — по ориентиру для одной машины; точная цена при бронировании · При отправке нескольких авто дешевле за каждое — цена по запросу

Цена EXW	$69,360
+ Экспортное оформление (организует LandedCar)	$4,683
= FOB	$74,043
+ Фрахт и страховка (страховка 0.8%)	$4,272
CIF · за авто	$78,315
+ Пошлина 25%	$19,579
+ Акциз 5%（1499cc）	$4,895
+ НДС 18%	$18,502
+ Railway Development Levy (RDL) 2% (TRA 2025/26: on CIF) 2%	$1,566
+ Customs Processing Fee (CPL) (officially 0.6% of FOB; the engine applies it to CIF, slightly high) 0.6%	$470
+ Wharfage (TPA) 1.6%	$1,253
+ TBS PVoC inspection (used cars from China get the Certificate of Roadworthiness from CCIC, valid 3 months; without it the car is inspected at destination with a 15% penalty on the TRA-assessed invoice value) (estimate)	$200
= Налоги и регистрационные сборы в стране назначения, подытог	$46,465
+ Сервисный сбор (LandedCar)	$350
Расчётная конечная стоимость (базис DDP) · за авто	$125,130

Пересчитать со своей ценой → Ориентир — измените в калькуляторе

Пустят ли машину?

⛔ Только правый руль: леворульные авто для рынка КНР не ввезти — нужна праворульная версия
Кто может ввозить: Individuals and companies may import; a TIN is required and clearance goes through a TRA-licensed agent
Предотгрузочная инспекция: TBS PVoC pre-shipment inspection (used cars: CoR issued by CCIC in China, valid 3 months; without it a 15% penalty on the TRA-assessed invoice value at destination)
No age ban on used cars; the age excise per TRA 2025/26 is +15% for 8–10 years and +30% above 10 years
Used cars are not taxed on invoice value — TRA's Used Motor Vehicle Valuation System is mandatory
Right-hand drive; main port Dar es Salaam

Правила и источники

EAC Common External Tariff: 25% base import duty on passenger cars (as of 2026) ↗ официально 2026-09-06
Used-car values are bound by TRA's valuation system; the minimum dutiable value follows the official database ↗ официально 2026-09-06
TRA 'Taxes and Duties at a Glance 2025/26' §11–12: import duty 25% on finished consumer goods; vehicle excise (incl. hybrids) 0% under 1000 cc, 5% for 1000–2000 cc, 10% above 2000 cc; imported used passenger vehicles (under 10 seats) aged 8–10 years +15%, over 10 years +30%; §10.2 import VAT 18%; Railway Development Levy 2% of CIF; Customs Processing Fee 0.6% of FOB; registration fee TZS 200,000 (501–1500 cc), 250,000 (1501–2500 cc), 300,000 (2501 cc+), registration tax 250,000 ↗ официально 2026-10-26
TBS (2025): used vehicles imported without a Certificate of Roadworthiness (CoR) from PVoC countries undergo destination inspection with a penalty of 15% of the invoice value as assessed by TRA; non-compliant cars must be repaired and re-inspected within 21 days or be returned or destroyed ↗ официально 2026-10-26
TBS PVoC guideline (2025): CCIC's agreement extends to 'inspection of used motor vehicles from China Mainland, Macau, Hong Kong and Taiwan'; the CoR is valid 3 months; general-goods PVoC fees 0.25–0.5% of FOB, minimum USD 250, maximum USD 5,000 ↗ официально 2026-10-26

Tanzania's main car import port is Dar es Salaam; right-hand drive. Passenger cars: EAC CET 25%, excise by engine size 0% under 1000 cc / 5% for 1000–2000 cc / 10% above 2000 cc (BEV 0), VAT 18%, plus RDL 2% (CIF), customs processing fee 0.6% (officially on FOB) and wharfage 1.6% (estimate); imported used passenger cars pay +15% at 8–10 years and +30% above 10 years (TRA 2025/26). A TBS PVoC Certificate of Roadworthiness is required before shipment (issued by CCIC for China), otherwise a 15% penalty on the TRA-assessed invoice value at destination; used cars are valued on TRA's official database.

Вопросы и ответы

Сколько стоит AITO M9 в стране «Танзания» с доставкой и пошлинами?: Примерно $125,130 за автомобиль с доставкой и уплатой пошлин (DDP), от $74,043 FOB порт Китая (EXW $69,360). Налоги и сборы — около $46,465; подробности в таблице выше, пересчитайте со своей ценой.
Каковы импортная пошлина и НДС на AITO M9 при ввозе в страну «Танзания»?: Налоги и сборы составляют примерно $46,465 при стоимости CIF $78,315: Пошлина 25% $19,579, Акциз 5%（1499cc） $4,895, НДС 18% $18,502, Railway Development Levy (RDL) 2% (TRA 2025/26: on CIF) 2% $1,566, Customs Processing Fee (CPL) (officially 0.6% of FOB; the engine applies it to CIF, slightly high) 0.6% $470, Wharfage (TPA) 1.6% $1,253, TBS PVoC inspection (used cars from China get the Certificate of Roadworthiness from CCIC, valid 3 months; without it the car is inspected at destination with a 15% penalty on the TRA-assessed invoice value) (estimate) $200.
Можно ли ввезти и зарегистрировать новый AITO M9 в стране «Танзания»?: Нет, по действующим правилам. Что нужно учесть: Только правый руль: леворульные авто для рынка КНР не ввезти — нужна праворульная версия; Кто может ввозить: Individuals and companies may import; a TIN is required and clearance goes through a TRA-licensed agent; Предотгрузочная инспекция: TBS PVoC pre-shipment inspection (used cars: CoR issued by CCIC in China, valid 3 months; without it a 15% penalty on the TRA-assessed invoice value at destination); No age ban on used cars; the age excise per TRA 2025/26 is +15% for 8–10 years and +30% above 10 years
Кто организует перевозку и таможенное оформление?: В котировке указаны продавец и сторона, ответственная за экспорт. Условия поставки выбирает покупатель: FOB в китайском порту или CIF до порта покупателя. Таможенное оформление и регистрацию в стране назначения выполняет покупатель или выбранный им поставщик услуг.

Нужна эта машина? Отправьте запрос — LandedCar найдёт её и пришлёт предложение

Отправить запрос Поделиться в WhatsApp

AITO M9 в другие страны

ОАЭ Португалия / ЕС Казахстан Кыргызстан Саудовская Аравия Нигерия Кения Гана Мексика Польша / ЕС Германия / ЕС Великобритания Грузия Кот-д’Ивуар Сенегал Италия / ЕС Испания / ЕС Франция / ЕС Нидерланды / ЕС Бельгия / ЕС Финляндия / ЕС Исландия Норвегия Швеция / ЕС Австралия Новая Зеландия Камерун Бенин Того Буркина-Фасо Мали Гвинея Сьерра-Леоне Мавритания Габон Египет Марокко Алжир Руанда Мадагаскар Южно-Африканская Республика Уганда Маврикий Чехия / ЕС Австрия / ЕС Дания / ЕС Ирландия / ЕС Греция / ЕС Венгрия / ЕС Румыния / ЕС Болгария / ЕС Хорватия / ЕС Словакия / ЕС Словения / ЕС Литва / ЕС Латвия / ЕС Эстония / ЕС Люксембург / ЕС Мальта / ЕС Кипр / ЕС Швейцария Узбекистан Азербайджан Армения Монголия Оман Катар Кувейт Бахрейн Иордания Таиланд Индонезия Филиппины Вьетнам Камбоджа Непал Шри-Ланка Пакистан Бангладеш Чили Перу Колумбия Албания Босния и Герцеговина Черногория Турция Израиль Россия · справочно

Другие модели в Танзания

Справочные цифры: курсы, фрахт и налоги меняются; решают фактические начисления таможни и подтверждённая LandedCar котировка. Бесплатно и не является основанием для возврата или претензий — см. Условия.