← Импорт автомобиля из Китая в Турция: полный гид по стоимости 2026
AITO M9 в Турция: сколько стоит «под ключ»
Котировка на сегодня: от $68,758 FOB порт Китая (новый автомобиль, котировка от 10-06). Ниже — каждый шаг оттуда до зарегистрированного автомобиля в Турция, рассчитанный движком правил, с источниками и датами проверки.
Комплектация в предложении · 2026-10-06 · 2026 · EREV Max+ 5-seat Edition · Гибрид с увеличителем запаса хода · Объём двигателя не указан
При отправке нескольких авто дешевле за каждое — цена по запросу
| Цена EXW | $67,418 |
| + Экспортное оформление (организует LandedCar) | $1,340 |
| = FOB | $68,758 |
| + Фрахт и страховка (страховка 0.5%) | $3,861 |
| CIF · за авто | $72,620 |
| + Пошлина 40% | $29,048 |
| + Акциз 90% | $91,501 |
| + НДС 20% | $38,634 |
| + Port charges + customs clearance + single-vehicle type approval / conformity paperwork (estimate) | $1,500 |
| + Traffic registration and plates (estimate) | $300 |
| = Налоги и регистрационные сборы в стране назначения, подытог | $160,982 |
| + Сервисный сбор (LandedCar) | $350 |
| DDP с пошлинами · за авто | $233,952 |
Пересчитать со своей ценой → Актуальная котировка от 10-06 — цены меняются, подтвердите перед заказом
Пустят ли машину?
- • Б/у только из США / Канады (USMCA); китайские б/у не ввезти — новые можно
- • Кто может ввозить: Only company importers holding a Ministry of Trade import permit and meeting the nationwide after-sales network conditions may import commercially; individuals cannot import used cars (except relocation, disability and diplomatic cases)
- • Imports of used passenger cars are prohibited in principle (old / used goods need a Ministry of Trade permit, not granted for commercial used cars) (not re-checked in an official text this round: the Ministry page was down); this page prices new cars only
- • Passenger cars originating outside the EU / FTA partners pay an additional financial obligation on top of the 10% duty (Presidential Decree 10436, in force on publication on 22 Sep 2025): petrol / non-plug-in hybrid 25% or USD 6,000 per car, whichever is higher; plug-in hybrid 30% or USD 7,000; BEV 30% or USD 8,500; the former China-specific 40% additional duty was repealed at the same time; imports under an investment incentive certificate are exempt
- • Since 2024 cars of certain origins need an import permit: the importer must have authorised service points across all 7 geographic regions, a call centre and other conditions (check); China-spec cars need Turkish type approval / individual conformity
Правила и источники
- Import Regime Decision (Decree 3350) art. 7: imports of old, used or refurbished goods require Ministry of Trade permission; commercial imports of used passenger cars are not permitted ↗ официально 2026-10-04
- Customs guide: imported motor vehicles must be unused (used-car import banned); type approval / conformity is required ↗ официально 2026-10-04
- Import Regime Decision (Official Gazette 29 Dec 2018): Customs Union common external tariff, passenger cars (8703) from third countries 10% ↗ официально 2026-10-04
- Law-firm circular on Decree 10436: additional financial obligation on cars from outside the EU / FTA partners — petrol / non-plug-in hybrid 25% or min USD 6,000, plug-in hybrid 30% or min USD 7,000, BEV 30% or min USD 8,500; country-specific measures removed ↗ проверено 2026-10-06
- Presidential Decree in OG 8 Jun 2024 (historical): 40% or min USD 7,000 additional duty on China-built petrol and hybrid cars; repealed by Decree 10436 ↗ проверено 2026-10-06
- Circular on Presidential Decree 10115 (24 Jul 2025) ÖTV: BEV ≤160 kW 25% / 55%, >160 kW 65% / 75%; petrol ≤1400cc 70/75/80/90%, 1401–1600cc 75/80/90/100% ↗ проверено 2026-10-06
- BEV ÖTV: ≤160 kW and base ≤TRY 1,650,000 25%, above 55%; >160 kW 65% / 75% (threshold set at 1,650,000 by Decree 10115 in Jul 2025) ↗ проверено 2026-10-06
- Standard duty 10%, VAT 20% on customs value + duties + ÖTV (the BEV ÖTV rates of 10/40/50/60% on that page are outdated) ↗ проверено 2026-10-06
- Presidential Decree 10436 (OG 33025, 22 Sep 2025, in force on publication; increases carry over for declarations within 60 days): on top of the 10% duty on 8703 lines, petrol / non-plug-in hybrid 25% or USD 6,000 per car (higher), PHEV 30% or USD 7,000, BEV 30% or USD 8,500; art. 2 repeals the China-specific footnotes of Decree 3351; imports under investment incentive certificates exempt ↗ официально 2026-10-06
- Presidential Decree 10115 schedule (OG 24 Jul 2025, in force on publication): passenger-car ÖTV — petrol ≤1400cc 70/75/80/90% by base, 1401–1600cc 75/80/90/100% (90% for a base of TRY 1,100,001–1,650,000), 1600–2000cc 150/170%, >2000cc 220%; BEV ≤160 kW 25% up to a TRY 1,650,000 base, 55% above, >160 kW 65% / 75% ↗ официально 2026-10-06
- Presidential Decree 7346 (OG 7 Jul 2023): general VAT rate raised from 18% to 20% ↗ официально 2026-10-06
Нужна эта машина? Отправьте запрос — LandedCar найдёт её и пришлёт предложение
Отправить запросПоделиться в WhatsAppДоступно к заказу сейчас
Автомобили, доступные к заказу сейчас: котировки дня по моделям, фото производителя. Зарегистрируйтесь бесплатно, чтобы увидеть все комплектации и цену до вашей страны.
AITO M9 в другие страны
Другие модели в Турция
Справочные цифры: курсы, фрахт и налоги меняются; решают фактические начисления таможни и подтверждённая LandedCar котировка. Бесплатно и не является основанием для возврата или претензий — см. Условия.