← استيراد سيارة من الصين إلى بلجيكا / الاتحاد الأوروبي: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026
BYD Sealion 7 إلى بلجيكا / الاتحاد الأوروبي: كم تكلفتها عند الوصول
سعر مرجعي من المصنع $23,062 في الصين، سيارة جديدة. أدناه كل خطوة من ساحة التاجر حتى سيارة مسجلة في بلجيكا / الاتحاد الأوروبي، محسوبة بمحرّك القواعد لدينا — مع المصادر وتواريخ التحقق.
$46,759DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة· CIF $28,516· شحن مرجعي $4000 للسيارة
3–4 سيارات في حاوية واحدة: نحو $1,400–2,400 للسيارة
| سعر المصنع EXW | $23,062 |
| + إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar) | $1,341 |
| = FOB | $24,403 |
| + الشحن والتأمين (التأمين 0.4%) | $4,114 |
| CIF · للسيارة | $28,516 |
| + النقل الداخلي في بلد الوجهة | $200 |
| DAP · للسيارة | $28,716 |
| + رسوم الاستيراد 10% | $2,852 |
| + رسم تعويضي 17% (BYD · BEV جديدة) | $4,848 |
| + ضريبة القيمة المضافة 21% | $7,605 |
| + ضريبة التسجيل BIV / TMC € (المبلغ الثابت في فلاندرز للكهربائية)⚠ | $66 |
| + اعتماد فردي + تخليص € ⚠ | $2,160 |
| + تسجيل DIV + اللوحات € | $162 |
| = إجمالي تكاليف الوصول | $17,693 |
| + رسوم الخدمة (LandedCar) | $350 |
| DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة | $46,759 |
أعد الحساب بسعرك → سعر مرجعي — غيّره في الحاسبة
هل يمكن إدخال هذه السيارة؟
- • من يمكنه الاستيراد: الأفراد والشركات؛ الشركات تحتاج رقم EORI
- • بدون COC أوروبي → اعتماد فردي
- • نفاذية الزجاج ≥70% ومصابيح بمواصفات أوروبية
- • الشركات تحتاج رقم EORI
القواعد والمصادر
- EU duty 10% + VAT 21% (on price + freight/insurance + duty + countervailing duty) ↗ رسمي 2026-09-20
- Countervailing duty on new Chinese-built BEVs by maker: BYD 17.0 / Geely 18.8 / SAIC 35.3 / Tesla 7.8 / others 20.7 (Reg. (EU) 2024/2754; new cars only: <6 months or <6,000 km) ↗ رسمي 2026-09-20
- Registration tax (BIV / TMC) is set by each of the three regions: Flanders ended the BEV exemption on 2026-01-01 — newly registered BEVs and hydrogen cars pay a flat €61.50; petrol / PHEV are calculated from CO₂ and emission standard. Wallonia has used power, mass, CO₂ and energy type since 2025-07; Brussels uses engine power ↗ رسمي 2026-09-20
- Chinese-spec cars without an EU COC need single-vehicle approval (individuele goedkeuring / agrément individuel) ↗ رسمي 2026-09-20
رسوم الاتحاد الأوروبي 10% + ضريبة القيمة المضافة 21%؛ ضريبة التسجيل تختلف في كل من الأقاليم الثلاثة: في فلاندرز تدفع السيارات الكهربائية منذ 2026 مبلغًا ثابتًا قدره 61.50 يورو (القيمة الافتراضية هنا)، والهجينة القابلة للشحن وممددة المدى مقدّرة بـ150 يورو والبنزين بـ1,000 يورو — احسبها بالحاسبة الرسمية لإقليم المشتري وعدّلها؛ السيارات بالمواصفات الصينية تحتاج اعتمادًا فرديًا؛ الرسوم التعويضية تُضاف تلقائيًا على الكهربائية الجديدة المصنوعة في الصين، والمستعملة معفاة. زيبروغ أكبر ميناء رورو للسيارات في أوروبا.
BYD Sealion 7 في دول أخرى
الإماراتالبرتغال / الاتحاد الأوروبيكازاخستانقيرغيزستانالسعوديةنيجيرياكينياغاناالمكسيكبولندا / الاتحاد الأوروبيألمانيا / الاتحاد الأوروبيالمملكة المتحدةجورجياإثيوبياكوت ديفوارالسنغالإيطاليا / الاتحاد الأوروبيإسبانيا / الاتحاد الأوروبيفرنسا / الاتحاد الأوروبيهولندا / الاتحاد الأوروبيفنلندا / الاتحاد الأوروبيآيسلنداالنرويجالسويد / الاتحاد الأوروبيأستراليانيوزيلنداتنزانياالكاميرونبنينتوغوبوركينا فاسوغينياسيراليونموريتانياالغابونالمغربروانداروسيا · مرجعي
طرازات أخرى إلى بلجيكا / الاتحاد الأوروبي
BYD Atto 3 (Yuan Plus)BYD Atto 2 (Yuan Up)BYD Seal U (Sealion 6)BYD Tang EVXPeng G6Tesla Model Y (Shanghai-built)XPeng G9Changan Nevo Q05BYD Seal EVBYD Han EVZeekr 001MG4 EVXPeng MONA M03BYD DolphinXPeng X9BYD Song Plus DM-iBYD Seal 05 DM-iGeely CoolrayGeely Xingyue L (Monjaro)Chery Tiggo 8 ProChangan CS75 PlusGWM Haval H6MG5MG7Changan UNI-VAITO M7AITO M9
أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.