How much import duty and VAT on a Geely Xingyue L (Monjaro) in آيسلندا?

Taxes and fees total about $25,691 on a CIF value of $29,526: رسوم الاستيراد 0% (اتفاقية التجارة الحرة بين الصين وآيسلندا، تلزم شهادة منشأ) $0, ضريبة الاستهلاك vörugjald 45.9% (150 g/km, قيمة افتراضية، عدّلها بالقيمة المعتمدة) $13,553, ضريبة القيمة المضافة 24% $10,339, اعتماد فردي + تخليص + ميناء $ ⚠ $1,500, التسجيل + اللوحات + رسم إعادة التدوير $ ⚠ $300.

What is the landed (DDP) price of a Geely Xingyue L (Monjaro) in آيسلندا?

About $55,668 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Who handles shipping and customs?

LandedCar buys the car from the Chinese dealer and handles export to CIF at your port; customs clearance and registration are done by you or by a provider you choose from the directory.

← استيراد سيارة من الصين إلى آيسلندا: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026

Geely Xingyue L (Monjaro) إلى آيسلندا: كم تكلفتها عند الوصول

سعر اليوم: ابتداءً من $23,379 FOB ميناء صيني (سيارة جديدة، عرض بتاريخ 09-15). أدناه كل خطوة من هناك حتى سيارة مسجّلة في آيسلندا، محسوبة بمحرك القواعد مع المصادر وتواريخ التحقق.

$55,668DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة· CIF $29,526· شحن مرجعي $6000 للسيارة

أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب

سعر المصنع EXW	$22,037
+ إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar)	$1,342
= FOB	$23,379
+ الشحن والتأمين (التأمين 0.5%)	$6,147
CIF · للسيارة	$29,526
+ النقل الداخلي في بلد الوجهة	$100
DAP · للسيارة	$29,626
+ رسوم الاستيراد 0% (اتفاقية التجارة الحرة بين الصين وآيسلندا، تلزم شهادة منشأ)	$0
+ ضريبة الاستهلاك vörugjald 45.9% (150 g/km, قيمة افتراضية، عدّلها بالقيمة المعتمدة)	$13,553
+ ضريبة القيمة المضافة 24%	$10,339
+ اعتماد فردي + تخليص + ميناء $ ⚠	$1,500
+ التسجيل + اللوحات + رسم إعادة التدوير $ ⚠	$300
= إجمالي تكاليف الوصول	$25,691
+ رسوم الخدمة (LandedCar)	$350
DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة	$55,668

أعد الحساب بسعرك → عرض سعر سارٍ بتاريخ 09-15 — الأسعار تتغير؛ أكّد قبل الطلب

هل يمكن إدخال هذه السيارة؟

• من يمكنه الاستيراد: يمكن للأفراد والشركات الاستيراد
• بدون COC أوروبي → اعتماد فردي
• نفاذية الزجاج ≥70% ومصابيح بمواصفات أوروبية

القواعد والمصادر

Iceland is outside the EU customs union: the EU countervailing duty on Chinese BEVs does not apply; under the China–Iceland FTA Chinese-origin cars are duty-free (certificate of origin required). VAT 24% (on landed value + excise) ↗ رسمي 2026-09-20
Vehicle excise (vörugjald, Act 29/1993 art. 3, from 2026-01-01): 0.34% per gram of WLTP CO₂ above 15 g/km, maximum 70%; cars powered only by electricity, hydrogen or methane are exempt ↗ رسمي 2026-09-20
From 2026-01-01 all passenger cars pay a road charge of ISK 6.95 per km (a running cost, not charged at import) ↗ رسمي 2026-09-20
As an EEA member Iceland requires EU type approval; Chinese-spec cars without a COC need single-vehicle approval by Samgöngustofa before registration ↗ رسمي 2026-09-20

خارج الاتحاد الجمركي الأوروبي، فلا تنطبق الرسوم التعويضية الأوروبية 17–35% على السيارات الكهربائية الصينية؛ السيارات صينية المنشأ معفاة من الرسوم. الضريبة الانتقائية حسب CO₂: الكهربائية معفاة، والهجينة القابلة للشحن وممددة المدى افتراضيًا 40 غ/كم (نحو 8.5%)، والبنزين 150 غ/كم (نحو 46%، والحد الأقصى 70%)؛ ضريبة القيمة المضافة 24%. آيسلندا من أقل الوجهات الأوروبية ضرائبَ على السيارات الكهربائية؛ أما البنزين فنادرًا ما يكون مجديًا. الشحن البحري يمر عادة عبر روتردام فتكلفته مرتفعة.

تريد هذه السيارة؟ أرسل طلبًا — وستبحث عنها LandedCar وتقدّم لك عرضًا

إرسال طلب مشاركة عبر WhatsApp

Geely Xingyue L (Monjaro) في دول أخرى

طرازات أخرى إلى آيسلندا

أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.