كم تبلغ رسوم الاستيراد وضريبة القيمة المضافة على BYD Atto 2 (Yuan Up) في آيسلندا؟

يبلغ إجمالي الضرائب والرسوم نحو $6,507 على قيمة CIF قدرها $19,613: رسوم الاستيراد 0% (اتفاقية التجارة الحرة بين الصين وآيسلندا، تلزم شهادة منشأ) $0، ضريبة الاستهلاك vörugjald 0% (0 g/km, حسب مواصفات الطراز ⚠) $0، ضريبة القيمة المضافة 24% $4,707، اعتماد فردي + تخليص + ميناء $ ⚠ $1,500، التسجيل + اللوحات + رسم إعادة التدوير $ ⚠ $300.

كم تبلغ تكلفة BYD Atto 2 (Yuan Up) واصلة مع دفع الرسوم (DDP) في آيسلندا؟

نحو $26,570 للسيارة بسعر EXW قدره $13,515. راجع التفاصيل أعلاه وأعد الحساب في الحاسبة باستخدام سعرك الخاص.

من يتولى النقل والتخليص الجمركي؟

يحدد عرض السعر البائع والجهة المسؤولة عن التصدير. يختار المشتري شرط التسليم: FOB في ميناء صيني أو CIF حتى ميناء المشتري. يتولى المشتري أو مقدم الخدمة الذي يختاره التخليص الجمركي والتسجيل في بلد الوجهة.

BYD Atto 2 (Yuan Up) — $26,570 واصلة إلى آيسلندا (DDP: الرسوم والضريبة والتسجيل)

مواصفات عرض السعر · 2026 · كهربائي بالكامل

$26,570التكلفة النهائية التقديرية (أساس DDP) · للسيارة· CIF $19,613· شحن مرجعي $6,000 للسيارة

الشحن أعلاه بسعر مرجعي لسيارة واحدة؛ السعر النهائي عند الحجز · أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب

سعر المصنع EXW	$13,515
+ إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar)	$0
= FOB	$13,515
+ الشحن والتأمين (التأمين 0.5%)	$6,098
CIF · للسيارة	$19,613
+ النقل الداخلي في بلد الوجهة	$100
DAP · للسيارة	$19,713
+ رسوم الاستيراد 0% (اتفاقية التجارة الحرة بين الصين وآيسلندا، تلزم شهادة منشأ)	$0
+ ضريبة الاستهلاك vörugjald 0% (0 g/km, حسب مواصفات الطراز ⚠)	$0
+ ضريبة القيمة المضافة 24%	$4,707
+ اعتماد فردي + تخليص + ميناء $ ⚠	$1,500
+ التسجيل + اللوحات + رسم إعادة التدوير $ ⚠	$300
= المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة	$6,507
+ رسوم الخدمة (LandedCar)	$350
التكلفة النهائية التقديرية (أساس DDP) · للسيارة	$26,570

أعد الحساب بسعرك → أكّد الطلب لتثبيت السعر

هل يمكن إدخال هذه السيارة؟

من يمكنه الاستيراد: يمكن للأفراد والشركات الاستيراد
السيارات من خارج المنطقة الاقتصادية الأوروبية تحتاج شهادة فنية (tæknivottorð) من جهة فنية معتمدة وتسجيلاً مسبقاً لدى Samgöngustofa قبل التخليص
نفاذية الزجاج ≥70% ومصابيح بمواصفات أوروبية

القواعد والمصادر

Iceland is outside the EU customs union: the EU countervailing duty on Chinese BEVs does not apply; under the China–Iceland FTA Chinese-origin cars are duty-free (certificate of origin required). VAT 24% (on landed value + excise) ↗ رسمي 2026-09-20
Vehicle excise vörugjald (Act 29/1993 Art. 3 as amended by Act 99/2025, from 2026-01-01): threshold 69→15 g/km, 0.28%→0.34% per gram, cap 65%→70%, minimum 5%→10%; cars running only on methane, electricity or hydrogen are exempt (government 2026 tax-change note: excise on electric cars abolished, minimum 10%, maximum 70%) ↗ رسمي 2026-10-26
From 2026-01-01 cars under 3.5 t pay a kilometre fee of ISK 6.95/km regardless of energy (a running cost, not collected at import) ↗ رسمي 2026-10-26
EEA member: cars from outside the EEA need a technical certificate (tæknivottorð) from an accredited technical service proving EEA emission and technical compliance; pre-registration (forskráning) with Samgöngustofa is required before customs clearance; Samgöngustofa fee schedule 1535/2025: new registration ISK 6,212, each plate ISK 6,736; VAT 24%, and registrable vehicles pay vörugjald, the recycling fee and VAT at clearance on the customs value (price + freight + transport insurance) ↗ رسمي 2026-10-26

خارج الاتحاد الجمركي الأوروبي، فلا تنطبق الرسوم التعويضية الأوروبية 17–35% على السيارات الكهربائية الصينية؛ السيارات صينية المنشأ معفاة من الرسوم. الضريبة الانتقائية حسب CO₂: الكهربائية معفاة، والهجينة القابلة للشحن وممددة المدى افتراضيًا 40 غ/كم (نحو 8.5%)، والبنزين 150 غ/كم (نحو 46%، والحد الأقصى 70%)؛ ضريبة القيمة المضافة 24%. آيسلندا من أقل الوجهات الأوروبية ضرائبَ على السيارات الكهربائية؛ أما البنزين فنادرًا ما يكون مجديًا. الشحن البحري يمر عادة عبر روتردام فتكلفته مرتفعة.

الأسئلة الشائعة

كم سعر BYD Atto 2 (Yuan Up) في آيسلندا واصلاً مع دفع الرسوم؟: نحو $26,570 للسيارة واصلة مع دفع الرسوم (DDP) في آيسلندا، ابتداءً من $13,515 FOB ميناء صيني (EXW $13,515). الضرائب والرسوم نحو $6,507؛ راجع الجدول أعلاه وأعد الحساب بسعرك.
كم تبلغ رسوم الاستيراد وضريبة القيمة المضافة على BYD Atto 2 (Yuan Up) في آيسلندا؟: يبلغ إجمالي الضرائب والرسوم نحو $6,507 على قيمة CIF قدرها $19,613: رسوم الاستيراد 0% (اتفاقية التجارة الحرة بين الصين وآيسلندا، تلزم شهادة منشأ) $0، ضريبة الاستهلاك vörugjald 0% (0 g/km, حسب مواصفات الطراز ⚠) $0، ضريبة القيمة المضافة 24% $4,707، اعتماد فردي + تخليص + ميناء $ ⚠ $1,500، التسجيل + اللوحات + رسم إعادة التدوير $ ⚠ $300.
هل يمكن استيراد BYD Atto 2 (Yuan Up) جديدة وتسجيلها في آيسلندا؟: نعم. لا توجد قاعدة تمنع سيارة جديدة بمقود على اليسار. قواعد يجب معرفتها: من يمكنه الاستيراد: يمكن للأفراد والشركات الاستيراد; السيارات من خارج المنطقة الاقتصادية الأوروبية تحتاج شهادة فنية (tæknivottorð) من جهة فنية معتمدة وتسجيلاً مسبقاً لدى Samgöngustofa قبل التخليص; نفاذية الزجاج ≥70% ومصابيح بمواصفات أوروبية
من يتولى النقل والتخليص الجمركي؟: يحدد عرض السعر البائع والجهة المسؤولة عن التصدير. يختار المشتري شرط التسليم: FOB في ميناء صيني أو CIF حتى ميناء المشتري. يتولى المشتري أو مقدم الخدمة الذي يختاره التخليص الجمركي والتسجيل في بلد الوجهة.

تريد هذه السيارة؟ أرسل طلبًا — وستبحث عنها LandedCar وتقدّم لك عرضًا

إرسال طلب مشاركة عبر WhatsApp

سيارات يمكنك شراؤها الآن

تبيعها LandedCar ابتداءً من وحدة واحدة (ويُذكر الحد الأدنى إن وُجد): عروض أسعار اليوم حسب الطراز، موسومة متوفر أو طلب مسبق، مع صور المصنّع. سجّل مجانًا لترى كل الفئات والسعر الواصل إلى بلدك.

BYD Atto 2 (Yuan Up) 2026 · كهربائية LandedCar ✓ FOB $13,515+

BYD Atto 2 (Yuan Up) في دول أخرى

طرازات أخرى إلى آيسلندا

أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.