مواصفات عرض السعر · 128KM · هجين قابل للشحن · 1,497 cc
الشحن أعلاه بسعر مرجعي لسيارة واحدة؛ السعر النهائي عند الحجز · أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب
| سعر المصنع EXW | $10,608 |
| + إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar) | $0 |
| = FOB | $10,608 |
| + الشحن والتأمين (التأمين 0.8%) | $5,629 |
| CIF · للسيارة | $16,237 |
| + النقل الداخلي في بلد الوجهة | $150 |
| DAP · للسيارة | $16,387 |
| + رسوم الاستيراد 20% | $3,247 |
| + ضريبة القيمة المضافة 16% | $3,143 |
| + Statistical fee (RS) 1% | $162 |
| + PVCM pre-shipment verification (applied for by the exporter in China with Bureau Veritas and passed through at cost on the PI: 0.78% of FOB, minimum EUR 380; EUR 380 assumed) | $430 |
| + Nouakchott port handling (THC) | $400 |
| + Registration card and plates | $90 |
| + Road and border documents (OP) | $100 |
| = المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة | $7,573 |
| + رسوم الخدمة (LandedCar) | $350 |
| التكلفة النهائية التقديرية (أساس DDP) · للسيارة | $24,310 |
أعد الحساب بسعرك → أكّد الطلب لتثبيت السعر
هل يمكن إدخال هذه السيارة؟
- من يمكنه الاستيراد: Individuals (ID / residence proof and tax ID NIF) or companies (trade register RC, import-export number and NIF); a licensed customs broker is required
- فحص ما قبل الشحن: PVCM (Bureau Veritas CoC; applied for and paid by the exporter in China, passed through on the PI)
- PVCM pre-shipment conformity certification has been compulsory since 15 March 2023: the exporter (LandedCar in China) lodges the RFC with Bureau Veritas before loading and pays (route A 0.78% of FOB, minimum EUR 380, passed through at cost on the PI); no inspection at destination is allowed and without the CoC the car cannot clear
- Right-hand-drive cars are banned; left-hand drive only
- The absolute age ban on used cars was lifted in 2021, but customs taxes on a minimum reference grid, so cars over 8 years cost much more
- EV traction batteries need a UN 38.3 test report and the maker's certificate
القواعد والمصادر
- Passenger cars: 20% base duty, 1% statistical fee, 16% VAT (2025 finance law) ↗ موثّق 2026-09-20
- Battery-electric passenger cars are exempt from duty and VAT ↗ موثّق 2026-09-20
- The tax code sets no ad valorem excise on cars (2023 tax code) ↗ رسمي 2026-09-20
- PVCM pre-shipment inspection compulsory for imports including vehicles and parts since 15 March 2023 ↗ رسمي 2026-10-26
- Parliament lifted the 5- and 8-year age bans on used cars in 2021 ↗ موثّق 2026-09-20
- Bureau Veritas PVCM datasheet Rev 1.1 (Order 0131/MCIAT): chapter 87 vehicles and parts in scope, second-hand goods subject, threshold FOB EUR 1,500; 'Applicant: Exporter' lodges the RFC; 'Destination inspection: Not allowed'; 'Fees: Paid by Exporter' — route A 0.78% of FOB, minimum EUR 380 (B 0.60% / 300, C 0.50% / 285) ↗ رسمي 2026-10-26
- CGI 2023 (Ministry of Finance): art. 222 import VAT base = customs value including all duties and levies collected at the border except VAT itself; art. 230 (LFI 2022) standard rate 16% ↗ رسمي 2026-10-26
الأسئلة الشائعة
- كم سعر BYD Seal 05 DM-i في موريتانيا واصلاً مع دفع الرسوم؟
- نحو $24,310 للسيارة واصلة مع دفع الرسوم (DDP) في موريتانيا، ابتداءً من $10,608 FOB ميناء صيني (EXW $10,608). الضرائب والرسوم نحو $7,573؛ راجع الجدول أعلاه وأعد الحساب بسعرك.
- كم تبلغ رسوم الاستيراد وضريبة القيمة المضافة على BYD Seal 05 DM-i في موريتانيا؟
- يبلغ إجمالي الضرائب والرسوم نحو $7,573 على قيمة CIF قدرها $16,237: رسوم الاستيراد 20% $3,247، ضريبة القيمة المضافة 16% $3,143، Statistical fee (RS) 1% $162، PVCM pre-shipment verification (applied for by the exporter in China with Bureau Veritas and passed through at cost on the PI: 0.78% of FOB, minimum EUR 380; EUR 380 assumed) $430، Nouakchott port handling (THC) $400، Registration card and plates $90، Road and border documents (OP) $100.
- هل يمكن استيراد BYD Seal 05 DM-i جديدة وتسجيلها في موريتانيا؟
- نعم. لا توجد قاعدة تمنع سيارة جديدة بمقود على اليسار. قواعد يجب معرفتها: من يمكنه الاستيراد: Individuals (ID / residence proof and tax ID NIF) or companies (trade register RC, import-export number and NIF); a licensed customs broker is required; فحص ما قبل الشحن: PVCM (Bureau Veritas CoC; applied for and paid by the exporter in China, passed through on the PI); PVCM pre-shipment conformity certification has been compulsory since 15 March 2023: the exporter (LandedCar in China) lodges the RFC with Bureau Veritas before loading and pays (route A 0.78% of FOB, minimum EUR 380, passed through at cost on the PI); no inspection at destination is allowed and without the CoC the car cannot clear; Right-hand-drive cars are banned; left-hand drive only
- من يتولى النقل والتخليص الجمركي؟
- يحدد عرض السعر البائع والجهة المسؤولة عن التصدير. يختار المشتري شرط التسليم: FOB في ميناء صيني أو CIF حتى ميناء المشتري. يتولى المشتري أو مقدم الخدمة الذي يختاره التخليص الجمركي والتسجيل في بلد الوجهة.
سيارات يمكنك شراؤها الآن
تبيعها LandedCar ابتداءً من وحدة واحدة (ويُذكر الحد الأدنى إن وُجد): عروض أسعار اليوم حسب الطراز، موسومة متوفر أو طلب مسبق، مع صور المصنّع. سجّل مجانًا لترى كل الفئات والسعر الواصل إلى بلدك.
BYD Seal 05 DM-i في دول أخرى
طرازات أخرى إلى موريتانيا
أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.