← استيراد سيارة من الصين إلى موريتانيا: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026
BYD Tang EV إلى موريتانيا: كم تكلفتها عند الوصول
سعر مرجعي من المصنع $30,750 في الصين، سيارة جديدة. أدناه كل خطوة من ساحة التاجر حتى سيارة مسجلة في موريتانيا، محسوبة بمحرّك القواعد لدينا — مع المصادر وتواريخ التحقق.
$39,610DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة· CIF $37,891· شحن مرجعي $5500 للسيارة
أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب
| سعر المصنع EXW | $30,750 |
| + إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar) | $1,341 |
| = FOB | $32,091 |
| + الشحن والتأمين (التأمين 0.8%) | $5,801 |
| CIF · للسيارة | $37,891 |
| + النقل الداخلي في بلد الوجهة | $150 |
| DAP · للسيارة | $38,041 |
| + رسوم الاستيراد 0% (كهربائية) | $0 |
| + ضريبة القيمة المضافة 0% (كهربائية) | $0 |
| + Statistical fee (RS) 1% | $379 |
| + PVCM inspection, minimum per shipment | $250 |
| + Nouakchott port handling (THC) | $400 |
| + Registration card and plates | $90 |
| + Road and border documents (OP) | $100 |
| = إجمالي تكاليف الوصول | $1,219 |
| + رسوم الخدمة (LandedCar) | $350 |
| DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة | $39,610 |
أعد الحساب بسعرك → سعر مرجعي — غيّره في الحاسبة
هل يمكن إدخال هذه السيارة؟
- • من يمكنه الاستيراد: Individuals (ID / residence proof and tax ID NIF) or companies (trade register RC, import-export number and NIF); a licensed customs broker is required
- • فحص ما قبل الشحن: PVCM (Bureau Veritas CoC)
- • PVCM pre-shipment conformity certification has been compulsory since 15 March 2023 — without the Bureau Veritas CoC the car faces heavy fines or cannot clear
- • Right-hand-drive cars are banned; left-hand drive only
- • The absolute age ban on used cars was lifted in 2021, but customs taxes on a minimum reference grid, so cars over 8 years cost much more
- • EV traction batteries need a UN 38.3 test report and the maker's certificate
القواعد والمصادر
- Passenger cars: 20% base duty, 1% statistical fee, 16% VAT (2025 finance law) ↗ موثّق 2026-09-20
- Battery-electric passenger cars are exempt from duty and VAT ↗ موثّق 2026-09-20
- The tax code sets no ad valorem excise on cars (2023 tax code) ↗ رسمي 2026-09-20
- PVCM pre-shipment inspection compulsory for imports including vehicles and parts since 15 March 2023 ↗ رسمي 2026-09-20
- Parliament lifted the 5- and 8-year age bans on used cars in 2021 ↗ موثّق 2026-09-20
Main port of entry is Port of Nouakchott (PANPA). Mauritania strictly enforces LHD and requires mandatory pre-shipment PVCM certification (Bureau Veritas). Customs duties for ICE vehicles are 20% with 16% VAT and 1% statistical tax, while BEVs enjoy zero duty and zero VAT. Used cars are assessed based on a minimum valuation table.
BYD Tang EV في دول أخرى
الإماراتالبرتغال / الاتحاد الأوروبيكازاخستانقيرغيزستانالسعوديةنيجيرياكينياغاناالمكسيكبولندا / الاتحاد الأوروبيألمانيا / الاتحاد الأوروبيالمملكة المتحدةجورجياإثيوبياكوت ديفوارالسنغالإيطاليا / الاتحاد الأوروبيإسبانيا / الاتحاد الأوروبيفرنسا / الاتحاد الأوروبيهولندا / الاتحاد الأوروبيبلجيكا / الاتحاد الأوروبيفنلندا / الاتحاد الأوروبيآيسلنداالنرويجالسويد / الاتحاد الأوروبيأستراليانيوزيلنداتنزانياالكاميرونبنينتوغوبوركينا فاسوغينياسيراليونالغابونالمغربروانداروسيا · مرجعي
طرازات أخرى إلى موريتانيا
BYD Seal 05 DM-iBYD Song Plus DM-iBYD Atto 3 (Yuan Plus)BYD Seal EVBYD Atto 2 (Yuan Up)BYD DolphinBYD Sealion 7BYD Han EVBYD Seal U (Sealion 6)Geely CoolrayGeely Xingyue L (Monjaro)Zeekr 001Chery Tiggo 8 ProChangan CS75 PlusGWM Haval H6XPeng G6MG4 EVTesla Model Y (Shanghai-built)XPeng G9XPeng X9XPeng MONA M03AITO M7AITO M9MG5MG7Changan UNI-VChangan Nevo Q05
أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.