← استيراد سيارة من الصين إلى الجبل الأسود: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026

BYD Tang EV إلى الجبل الأسود: كم تكلفتها عند الوصول

سعر مرجعي من المصنع $30,600 في الصين، سيارة جديدة. أدناه كل خطوة من ساحة التاجر حتى سيارة مسجلة في الجبل الأسود، محسوبة بمحرّك القواعد لدينا — مع المصادر وتواريخ التحقق.

مواصفات افتراضية (سعر مرجعي) · كهربائي بالكامل

$47,269DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة· CIF $36,221· شحن مرجعي $4,100 للسيارة

أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب

سعر المصنع EXW$30,600
+ إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar)$1,341
= FOB$31,941
+ الشحن والتأمين (التأمين 0.5%)$4,280
CIF · للسيارة$36,221
+ رسوم الاستيراد 5% (كهربائية)$1,811
+ ضريبة القيمة المضافة 21% (كهربائية)$7,987
+ Port of Bar charges + customs clearance (estimate)$600
+ Single-vehicle homologation (estimate)$150
+ Registration and plates (estimate)$150
= المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة$10,698
+ رسوم الخدمة (LandedCar)$350
DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة$47,269

أعد الحساب بسعرك → سعر مرجعي — غيّره في الحاسبة

هل يمكن إدخال هذه السيارة؟

القواعد والمصادر

Used cars must be Euro 4 or better and new cars Euro 6 or better in Montenegro (since 15 Oct 2018); there is no age limit, but a government proposal since 2024 would raise the minimum to Euro 5 and ban cars over 15 years, so check before the first order. Duty 5% (no preference for China-built cars; EU-built with EUR.1 duty-free), VAT 21% on CIF plus duty, no excise and no registration tax, and no special relief for battery-electric cars at present. Cars arrive at the Port of Bar, usually transhipped via Koper or Piraeus; freight is an estimate. After EU accession the EU 10% duty and countervailing duty would apply.

تريد هذه السيارة؟ أرسل طلبًا — وستبحث عنها LandedCar وتقدّم لك عرضًا

إرسال طلبمشاركة عبر WhatsApp

BYD Tang EV في دول أخرى

طرازات أخرى إلى الجبل الأسود

أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.