مواصفات افتراضية (سعر مرجعي) · بنزين · 1,496 cc
الشحن أعلاه بسعر مرجعي لسيارة واحدة بنظام رورو؛ السعر النهائي عند الحجز · حاوية مشتركة (عدة سيارات في حاوية واحدة): نحو $2,100 للسيارة — يجب الانتظار حتى تمتلئ الحاوية ويتأخر الوصول، لكن الشحن أرخص وكذلك الرسوم المحسوبة على قيمة CIF · مع الحاوية المشتركة يصبح الإجمالي شاملاً الرسوم نحو $29,450
| سعر المصنع EXW | $15,810 |
| + إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar) | $1,470 |
| = FOB | $17,280 |
| + الشحن والتأمين (التأمين 0.8%) | $3,313 |
| CIF · للسيارة | $20,594 |
| + النقل الداخلي في بلد الوجهة | $200 |
| DAP · للسيارة | $20,794 |
| + رسوم الاستيراد 20% ⚠ | $4,119 |
| + رسم استيراد إضافي 10% (سيارات جديدة، اعتبارًا من 2026-07) | $2,059 |
| + ETLS 0.5% | $103 |
| + رسم إضافي على الجمارك 7% | $288 |
| + VAT 7.5% | $2,037 |
| + الميناء + التخليص | $900 |
| + التسجيل | $300 |
| = المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة | $9,807 |
| + رسوم الخدمة (LandedCar) | $350 |
| التكلفة النهائية التقديرية (أساس DDP) · للسيارة | $30,951 |
أعد الحساب بسعرك → سعر مرجعي — غيّره في الحاسبة
هل يمكن إدخال هذه السيارة؟
- حد العمر 12 سنة
- من يمكنه الاستيراد: الأفراد والشركات؛ التخليص يتطلب TIN وForm M، والأفراد عادة عبر وكيل
- فحص ما قبل الشحن: SONCAP
- تقيّم الجمارك السيارة بقيمة الصفقة (الفاتورة + الشحن والتأمين) وفق دليل التقييم الجمركي 2026؛ لا تُقبل القيم الدنيا أو الاعتباطية
القواعد والمصادر
- Duty 20% (US Commercial Guide: passenger cars 20% duty + NAC levy; the customs.gov.ng tariff returned 403 today, estimate) + ETLS 0.5% + 7% duty surcharge (no official source, estimate) + VAT 7.5% (stacked) ↗ رسمي 2026-10-26
- 2026 财政政策措施 (من 2026-07-01, 海关税则处处长 Mu'azu, 国家电台 VON 2026-07-03): رسم الاستيراد الإضافي جديدة 20%→10% / مستعملة 15%→5%;الضريبة الخضراء附加 2,000–3,999cc 2% / ≥4,000cc 4%, <2,000cc / كهربائية / 公交和本地制造免 ↗ رسمي 2026-10-26
- الكهربائية معفاة关税 + 免 VAT (海关新闻稿 NCS/PR/SP/S.582/026/011/VOL.IV, 2026-07-31, 财政部「天然气促增长」补充指引): 100% كهربائية和كهربائية续航 ≥200 km 的增程车免رسم الاستيراد和 VAT;油电هجين / CNG 双燃料 / 价值 ≥US$100,000 的豪华车照常缴;进口方须先向财政部申领رسم الاستيراد豁免证书 IDEC ↗ رسمي 2026-10-26
- Age ≤12 years: the customs prohibited-items list on the NSW trade portal bans used 8703 vehicles more than 12 years from the year of manufacture ↗ رسمي 2026-10-26
- Left-hand drive: National Road Traffic Regulation 2004 s. 71 — no right-hand-drive vehicle may be registered or driven on public roads (as cited by NiDCOM) ↗ رسمي 2026-10-26
الأسئلة الشائعة
- كم سعر MG7 في نيجيريا واصلاً مع دفع الرسوم؟
- نحو $30,951 للسيارة واصلة مع دفع الرسوم (DDP) في نيجيريا، ابتداءً من $17,280 FOB ميناء صيني (EXW $15,810). الضرائب والرسوم نحو $9,807؛ راجع الجدول أعلاه وأعد الحساب بسعرك.
- كم تبلغ رسوم الاستيراد وضريبة القيمة المضافة على MG7 في نيجيريا؟
- يبلغ إجمالي الضرائب والرسوم نحو $9,807 على قيمة CIF قدرها $20,594: رسوم الاستيراد 20% ⚠ $4,119، رسم استيراد إضافي 10% (سيارات جديدة، اعتبارًا من 2026-07) $2,059، ETLS 0.5% $103، رسم إضافي على الجمارك 7% $288، VAT 7.5% $2,037، الميناء + التخليص $900، التسجيل $300.
- هل يمكن استيراد MG7 جديدة وتسجيلها في نيجيريا؟
- نعم. لا توجد قاعدة تمنع سيارة جديدة بمقود على اليسار. قواعد يجب معرفتها: حد العمر 12 سنة; من يمكنه الاستيراد: الأفراد والشركات؛ التخليص يتطلب TIN وForm M، والأفراد عادة عبر وكيل; فحص ما قبل الشحن: SONCAP; تقيّم الجمارك السيارة بقيمة الصفقة (الفاتورة + الشحن والتأمين) وفق دليل التقييم الجمركي 2026؛ لا تُقبل القيم الدنيا أو الاعتباطية
- من يتولى النقل والتخليص الجمركي؟
- يحدد عرض السعر البائع والجهة المسؤولة عن التصدير. يختار المشتري شرط التسليم: FOB في ميناء صيني أو CIF حتى ميناء المشتري. يتولى المشتري أو مقدم الخدمة الذي يختاره التخليص الجمركي والتسجيل في بلد الوجهة.
MG7 في دول أخرى
طرازات أخرى إلى نيجيريا
أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.