← 从中国进口汽车到乌兹别克斯坦:落地成本完整指南 2026
问界 M7 到乌兹别克斯坦,落地多少钱
今日报价:FOB 中国港 $40,621 起(新车,报价日 09-30)。下面是从这里到在乌兹别克斯坦上牌的每一步,由规则引擎计算,每条规则带来源与核对日期。
报价配置 · 2026-09-30 · 2026 · 新M7 增程 Pro+ · 增程 · 1,499 cc
$61,828DDP 完税交付 · 单台· CIF $44,040· 海运/陆运参考 $3,200/台
多台一起走每台更便宜,按单报价
| EXW 出车价 | $39,282 |
| + 出口手续(LandedCar 代办) | $1,339 |
| = FOB | $40,621 |
| + 运费与保险 (保险 0.5%) | $3,419 |
| CIF · 单台 | $44,040 |
| + 进口关税 15% | $6,606 |
| + 增值税 12% | $6,078 |
| + 关税从量部分(纯电 0;燃油新车 ≤1 年 0.4–1.25 USD/cc,1.5L ≈ $900;1–3 年 1.8–3 USD/cc ≈ $3,000;二手 3 USD/cc ≈ $4,500)⚠ | $0 |
| + 回收费 120 BRV = 52,800,000 苏姆(纯电及 1–2L 燃油出厂 ≤3 年;>3 年 210 BRV ≈ $7,500)⚠ | $4,300 |
| + 海关报关费 1.5 BRV = 660,000 苏姆(货值 1–2 万美元;2–4 万美元 2.5 BRV) | $54 |
| + 边境换装 + 清关代理 ⚠ | $400 |
| = 目的国税费及注册费用小计 | $17,438 |
| + 服务费(LandedCar) | $350 |
| DDP 完税交付 · 单台 | $61,828 |
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这台车能不能进
- • 谁能进口:个人和企业都可进口;企业清关须有税务登记和外贸合同,个人进口按同一税则缴税
- • 进口乘用车须符合技术法规 237 号(Euro 4 及以上排放)并取得合格证明,中规车需逐车型确认;右舵车不建议,首单前核
- • 关税是「从价 + 每 cc 美元」复合税:新车(出厂 ≤1 年)15% + 0.4–1.25 USD/cc,1–3 年 30% + 1.8–3 USD/cc,二手 40% + 3 USD/cc;纯电关税 0、消费税 0;≤1200cc 小排量优惠已于 2026-01-01 到期
规则与来源
- 海关税则 8703:燃油乘用车「从价 % + 每 cc 美元」复合税,新车 ≤1 年 15%,1–3 年 30%,二手 40% + 3 USD/cc;新混动 ≤1 年 15%;纯电(8703 80)0 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 税法典第 254 条:进口增值税基数 = 海关价值 + 关税 + 消费税;第 289 条应税消费品清单不含普通 M1 乘用车(消费税 0) ↗ 官网核对 2026-10-03
- 国家税务委员会:增值税标准税率 12%,2028 年前不上调 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 内阁 347 号决议(现行版)回收费倍数:M1 ≤1000cc 30/90,1000–2000cc 120/210,2000–3000cc 180/330,3000–3500cc 180/390,>3500cc 300/480(出厂 ≤3 年 / >3 年) ↗ 官网核对 2026-10-03
- 内阁 2025 年 52 号决议:2025-05-01 起纯电(8703 80)回收费 ≤3 年 120 BRV、>3 年 210 BRV ↗ 官网核对 2026-10-03
- 总统令 УП-115(2026-06):基准计算值 BRV 2026-09-01 起 440,000 苏姆 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 内阁 55 号决议附件 1(2026-07-21 版)海关报关费按货值 1–25 BRV:1–2 万美元 1.5 BRV,2–4 万美元 2.5 BRV ↗ 官网核对 2026-10-03
- 技术法规 237 号(现行版)第 44-1 至 44-3 条:M/N 类车须有 Euro 4 及以上排放合规证明,不达标不发合格文件 ↗ 官网核对 2026-10-03
- Kun.uz 2026-01-06:≤1000cc 和 1000–1200cc 乘用车的优惠关税(15% + 0.4 / 0.6 USD/cc)2026-01-01 到期,恢复一般税率 ↗ 权威转述 2026-10-04
- Kun.uz 2022-12-20 / ПП-443:电动车和混动车关税免税至 2030-01-01(含国产组装件;整车纯电税则本身为 0) ↗ 权威转述 2026-10-04
没有全国车龄上限,但关税按车龄跳档:新车(出厂 ≤1 年)15% + 每 cc 0.4–1.25 美元,1–3 年 30% + 每 cc 1.8–3 美元,二手 40% + 每 cc 3 美元;纯电关税和消费税都是 0,只交 12% 增值税(基数 CIF+关税)和回收费。回收费按 BRV(2026-09-01 起 440,000 苏姆)乘倍数:纯电和 1–2L 燃油出厂 ≤3 年 120 BRV ≈ 5,280 万苏姆(≈ $4,300 ⚠),>3 年 210 BRV;关税的每 cc 部分引擎表达不了,燃油 1.5L 新车约 $900、二手约 $4,500 另加 ⚠。陆运走霍尔果斯 / 阿拉山口到塔什干,排放要 Euro 4 以上并取得技术法规合格证明。
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仅供参考:汇率、运价、税则会变,以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费,不作为退费或索赔依据——见服务条款。