示例配置（参考价） · 增程 · 1,499 cc
$83,637到手价测算（DDP 口径）· 单台· CIF $45,790· 海运/陆运参考 $4,000/台
上面的海运按单台走的参考价算，以订舱为准 · 拼柜（几台车拼一个集装箱）约 $1,400–2,400/台：要等凑柜、到港慢一些，运费低，按到岸价算的税费也跟着低 · 拼柜的话，完税到手价约 $79,931
| EXW 出车价 | $38,760 |
| ＋ 出口手续（LandedCar 安排） | $2,847 |
| ＝ FOB | $41,607 |
| ＋ 运费与保险 (保险 0.4%) | $4,182 |
| CIF · 单台 | $45,790 |
| ＋ 目的国内陆运 | $200 |
| DAP · 单台 | $45,990 |
| + 进口关税 10% | $4,579 |
| + 反补贴税 35.3%（发票非厂家开具） | $16,164 |
| + 增值税 21% | $13,972 |
| + 登记税 BIV / TMC €（默认估算，三个大区不同，可改）⚠ | $168 |
| + 单车认证 + 清关 € ⚠ | $2,246 |
| + DIV 登记 + 车牌 € | $168 |
| ＝ 目的国税费及注册费用小计 | $37,298 |
| ＋ 服务费（LandedCar） | $350 |
| 到手价测算（DDP 口径）· 单台 | $83,637 |
本测算全额计入进口增值税。有增值税号不代表购车增值税一定可抵扣；是否抵扣及比例取决于进口国、车辆用途、车型和价格等条件。企业买家只有确认符合抵扣资格后，才可扣除可抵扣部分看净成本。葡萄牙等国符合申报条件的企业可在申报时结算进口增值税，清关时不先付；这不是免税，也不自动取得抵扣权。
用你的价重新算 → 参考价——去测算器改成你的价
这台车能不能进
- 谁能进口：个人和企业都可进口；企业清关须 EORI 号
- 无欧版 COC 须走单车认证
- 玻璃透光率 ≥70%、大灯须欧规
- 企业进口须 EORI 号
规则与来源
- 欧盟关税 10% + 增值税 21%（按 车价+运保+关税+反补贴税 计） ↗ 官网核对 2026-10-26
- 中国产新纯电 / 增程车反补贴税（Reg. (EU) 2024/2754 第 1 条）：发票由名单内厂家开具并带声明才按厂商税率（比亚迪 17.0 / 吉利 18.8 / 特斯拉 7.8 / 附件合作厂商 20.7），否则按「其他所有公司」35.3；上汽和没上名单的厂商 35.3 ↗ 官网核对 2026-10-26
- 弗拉芒大区登记税 BIV：2026-01-01 起取消纯电免税，新登记的纯电和氢能车交固定 €61.50（不指数化）；燃油 / 插混按 CO₂、颗粒物、燃料类型、欧标和车龄算 ↗ 官网核对 2026-10-26
- 瓦隆大区 TMC（2025-07-01 起）= 功率基数 × CO₂/136 × 最大允许质量/1838 × 能源系数（汽油 / 柴油 1、混动 0.8、纯电 0.01–0.26），最终 €50–9,000；功率基数 121–155 kW €2,478、>155 kW €4,957（2025-07 至 2026-06 金额，每年 7 月 1 日指数化） ↗ 官网核对 2026-10-26
- 布鲁塞尔 TMC 按功率（CV 或 kW 取高者）和车龄算，LPG 车较低；最低 €78.88、最高 €6,357.85（2026 指数） ↗ 官网核对 2026-10-26
- 无欧盟 COC 的中规车须做单车认证（individuele goedkeuring / agrément individuel） ↗ 官网核对 2026-10-26
- DIV 登记凭单车认证证书、带 705 海关标签的粉色登记申请表、购车证明和保险公司 Z 栏标签办理，保险经纪人可经 WebDIV 在线登记；车牌 €30，bpost 送达时付 ↗ 官网核对 2026-10-26
欧盟关税 10% + 增值税 21%；登记税三个大区算法不同：弗拉芒 2026 年起纯电交固定 €61.50（本页纯电默认值），插混 / 增程默认估 €150、燃油默认估 €1,000，实际请按买家所在大区的官方计算器改；中规车需单车认证；中国产新纯电 / 增程车加反补贴税：没有厂家发票声明一律 35.3%，有则按厂商税率（比亚迪 17 / 吉利 18.8 / 特斯拉 7.8 / 附件合作厂商 20.7）；二手（上牌满 6 个月且超过 6,000 公里）不征。
常见问题
- 问界 M7 在比利时 / 欧盟卖多少钱？到岸含税大概多少？
- 到比利时 / 欧盟的到手价（DDP 口径测算）约 $83,637/台，中国港口 FOB $41,607（出车价 $38,760），税费合计约 $37,298；明细见上表，用你自己的价去测算器重算。
- 问界 M7 进口到比利时 / 欧盟要交多少关税和增值税？
- 按 CIF $45,790 计，税费合计约 $37,298：进口关税 10% $4,579，反补贴税 35.3%（发票非厂家开具） $16,164，增值税 21% $13,972，登记税 BIV / TMC €（默认估算，三个大区不同，可改）⚠ $168，单车认证 + 清关 € ⚠ $2,246，DIV 登记 + 车牌 € $168。
- 问界 M7 新车能进口到比利时 / 欧盟并上牌吗？
- 可以。新车左舵没有禁止进口的规则。 要注意的规则： 谁能进口：个人和企业都可进口；企业清关须 EORI 号；无欧版 COC 须走单车认证；玻璃透光率 ≥70%、大灯须欧规；企业进口须 EORI 号
- 进口到比利时 / 欧盟需要 EORI 号吗？
- 需要。任何企业向欧盟进口都要有 EORI 号才能清关，没有就无法放行。
问界 M7 到其他国家
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其他车型到比利时 / 欧盟
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仅供参考：汇率、运价、税则会变，以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费，不作为退费或索赔依据——见服务条款。