Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique
Le fret ci-dessus utilise le tarif de référence RoRo pour une voiture ; prix définitif à la réservation · Conteneur partagé (plusieurs voitures dans un même conteneur) : environ $1,500–2,400 par voiture — il faut attendre qu'il soit plein et l'arrivée est plus lente, mais le fret est moins cher, et les droits calculés sur la valeur CIF aussi
| Prix EXW | $34,680 |
| + Formalités d'export (prises en charge par LandedCar) | $2,602 |
| = FOB | $37,282 |
| + Fret et assurance (assurance 0.5%) | $1,995 |
| CIF · par voiture | $39,278 |
| + Transport intérieur à destination | $150 |
| DAP · par voiture | $39,428 |
| + Droits 5% | $1,964 |
| + VAT 5% | $2,062 |
| + Port + douane + inspection | $400 |
| + Immatriculation RTA | $200 |
| = Sous-total des taxes et frais d’immatriculation à destination | $4,626 |
| + Frais de service (LandedCar) | $350 |
| Coût final estimé (base DDP) · par voiture | $44,404 |
Recalculer avec votre prix → Prix de référence — modifiez-le dans le calculateur
Cette voiture peut-elle entrer ?
- Qui peut importer : Particuliers (Emirates ID requis pour immatriculer) et entreprises ; les entreprises dédouanent avec leur licence commerciale
- Une voiture dont la carte douanière n'atteste pas la conformité aux spécifications du Golfe doit fournir un document de conformité du MoIAT
- Certificat d'exportation valable 30 jours seulement (important pour la réexportation vers l'Afrique) — non trouvé dans une source officielle (estimation)
Règles et sources
- Import duty 5% on CIF (u.ae 'Customs duty and tariff', updated 2026-09-14) ↗ officiel 2026-10-26
- VAT 5% (Art. 3 of Federal Decree-Law No. 8 of 2017); import value = customs value (incl. freight and insurance) + customs duty and excise paid on import (Art. 35) ↗ officiel 2026-10-26
- RTA new-vehicle registration (Dubai): light vehicle AED 400 + plates 35 / 50 (luxury 500) + knowledge and innovation fee 20; inspection AED 170 (re-inspection 50); Dubai Customs Vehicle Clearance Certificate AED 30 per vehicle. A car whose customs card does not show Gulf-specification conformity needs a MoIAT (Conformity Sector) document; imported or used cars need a technical inspection, the 3-year new-car exemption only covers zero-mileage first-owner cars from an authorised dealer; right-hand-drive cars cannot be registered except on classic plates ↗ officiel 2026-10-26
Questions fréquentes
- Combien coûte un véhicule XPeng G9 livré droits acquittés, pour la destination « Émirats arabes unis » ?
- Environ $44,404 par véhicule livré droits acquittés (DDP), à partir de $37,282 FOB port chinois (EXW $34,680). Taxes et frais : environ $4,626 ; voir le tableau ci-dessus et refaire le calcul avec votre prix.
- Quels sont les droits d’importation et la TVA pour un véhicule XPeng G9, pour la destination « Émirats arabes unis » ?
- Les taxes et frais totalisent environ $4,626 sur une valeur CIF de $39,278 : Droits 5% $1,964, VAT 5% $2,062, Port + douane + inspection $400, Immatriculation RTA $200.
- Peut-on importer et immatriculer un véhicule XPeng G9 neuf, pour la destination « Émirats arabes unis » ?
- Oui. Aucune règle ne bloque une voiture neuve à conduite à gauche. Règles à connaître : Qui peut importer : Particuliers (Emirates ID requis pour immatriculer) et entreprises ; les entreprises dédouanent avec leur licence commerciale; Une voiture dont la carte douanière n'atteste pas la conformité aux spécifications du Golfe doit fournir un document de conformité du MoIAT; Certificat d'exportation valable 30 jours seulement (important pour la réexportation vers l'Afrique) — non trouvé dans une source officielle (estimation)
- Qui s’occupe du transport et du dédouanement ?
- Le devis indique le vendeur et la partie responsable de l’exportation. L’acheteur choisit la livraison : FOB dans un port chinois ou CIF jusqu’au port de l’acheteur. Le dédouanement et l’immatriculation dans le pays de destination sont effectués par l’acheteur ou par le prestataire de son choix.
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