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MG5 para Chile: quanto custa entregue
Cotação de hoje: desde $6,673 FOB porto chinês (carro novo, cotado em 09-30). Abaixo: cada passo daí até um carro matriculado em Chile, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.
Configuração cotada · 2026-09-30 · Mexico Edition · Combustão · Cilindrada por indicar
Mais barato por carro quando seguem vários — cotado por encomenda
| Preço EXW | $6,375 |
| + Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar) | $298 |
| = FOB | $6,673 |
| + Frete e seguro (seguro 0.5%) | $3,551 |
| CIF · por carro | $10,223 |
| + Direito 0% | $0 |
| + IVA 19% | $1,942 |
| + San Antonio / Valparaíso port handling + customs clearance + broker (estimate) | $600 |
| + 3CV homologation / individual approval + Registro Civil registration (estimate) | $800 |
| + Green tax at first registration (by fuel economy / NOx; BEV 0, 1.5L petrol about CLP 150,000–400,000) (estimate) | $0 |
| = Subtotal de impostos e taxas de matrícula no destino | $3,342 |
| + Taxa de serviço (LandedCar) | $350 |
| DDP entregue com direitos pagos · por carro | $13,916 |
Recalcular com o seu preço → Cotação em vigor de 09-30 — os preços mudam; confirme antes de encomendar
Este carro pode entrar?
- • Usados só dos EUA / Canadá (USMCA); usados chineses não entram — novos sim
- • Quem pode importar: Mostly companies: RUT tax ID and a licensed customs broker required; individuals may import a new car for own use through a broker; the 0% FTA rate needs a Form F certificate of origin
- • Used cars cannot be imported (Law 18.483 art. 21); the only exceptions are Chileans returning after 18+ months abroad, residents of the Iquique / Punta Arenas free zones and diplomats
- • Under the Chile–China FTA China-built cars pay 0% duty (6% general rate without a Form F), 19% VAT and no import excise; the old luxury-car import tax (art. 46) was abolished from 2007
- • New cars need a 3CV homologation certificate or individual approval; left-hand drive
Regras e fontes
- Chilean Customs: art. 21 of Law 18.483 prohibits importing used vehicles (cars, motorcycles, trucks) from abroad or from free zones, with statutory exceptions only ↗ oficial 2026-10-04
- Chile import taxes: 6% general duty on CIF + 19% VAT on CIF + duty; over 97% of tariff lines are duty-free under the Chile–China FTA with a Form F certificate of origin, otherwise the benefit is lost ↗ verificado 2026-10-04
- Under their FTAs with China, Chile, Peru, Costa Rica and Ecuador admit Chinese-built cars duty-free ↗ verificado 2026-10-04
- SII Circular 13/2004: Law 19.914 repealed art. 46 of the VAT law (85% luxury tax on the customs value of imported cars above about US$15,834), phased down 2004–2006 and zero from 2007 ↗ oficial 2026-10-04
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Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.