← Импорт автомобиля из Китая в Эфиопия: полный гид по стоимости 2026
AITO M9 в Эфиопия: сколько стоит «под ключ»
Ориентировочная цена EXW $69,020 в Китае, новый авто. Ниже — каждый этап от склада дилера до зарегистрированного авто в Эфиопия, рассчитан нашим движком правил; источники и даты проверки указаны.
$158,856DDP с пошлинами · за авто· CIF $74,603· Ориентир фрахта $3650 за авто
При отправке нескольких авто дешевле за каждое — цена по запросу
| Цена EXW | $69,020 |
| + Экспортное оформление (организует LandedCar) | $1,341 |
| = FOB | $70,361 |
| + Фрахт и страховка (страховка 0.8%) | $4,242 |
| CIF · за авто | $74,603 |
| + Доставка внутри страны | $1,200 |
| DAP · за авто | $75,803 |
| + Пошлина 35% (ДВС запрещены к ввозу ⚠ ориентировочно) | $26,111 |
| + Акциз ~30% (按排量 5–100% ⚠) | $22,381 |
| + VAT 15% | $18,464 |
| + Дополнительный налог 10% | $12,309 |
| + Удерживаемый налог 3% | $2,238 |
| + Порт + таможня | $500 |
| + Сертификация | $400 |
| + регистрация | $300 |
| = Итого сборы и налоги | $82,704 |
| + Сервисный сбор (LandedCar) | $350 |
| DDP с пошлинами · за авто | $158,856 |
Пересчитать со своей ценой → Ориентир — измените в калькуляторе
Пустят ли машину?
- ⛔ Только электромобили (бензин / дизель / гибрид запрещены)
- • Кто может ввозить: Ввозят и частные лица, и компании (только электромобили); компаниям нужны разрешение на импорт и TIN
- • Запас хода ≥300 км, ABS + EBD, гарантия батареи 7 лет или 3 000 циклов
Правила и источники
- С 2024-01 запрещён ввоз автомобилей с ДВС (в сборе), с 2025-05 — и комплектов SKD/CKD; разрешены только электромобили ↗ официально 2026-09-05
- Built-up EVs: duty 15% (Ministry of Finance reform of 2022-09; US Commerce market intelligence of 2024-07 also 15%; Addis Insight reported a rise to 20% in 2024-11 with no instrument cited ⚠); exempt from excise, VAT and surtax; 3% withholding tax (creditable for businesses) ↗ официально 2026-09-06
- Technical thresholds (2025 vehicle import directive, draft): range ≥300 km, ABS+EBD, battery warranty 7 years or 3,000 cycles, minimum ground clearance 18 cm ↗ проверено 2026-09-05
Единственный рынок Африки, куда по закону ввозят только электромобили (ДВС запрещены с января 2024, машинокомплекты — с мая 2025); сюда идёт около трети китайского экспорта электромобилей в Африку. Без выхода к морю: до Джибути морем, затем ~900 км по дороге до Аддис-Абебы. Пошлина на электромобили 15% (по другим данным 20%), без акциза и НДС, плюс 3% удерживаемого налога.
Нужна эта машина? Отправьте запрос — LandedCar найдёт её и пришлёт предложение
Отправить запросПоделиться в WhatsAppAITO M9 в другие страны
ОАЭПортугалия / ЕСКазахстанКыргызстанСаудовская АравияНигерияКенияГанаМексикаПольша / ЕСГермания / ЕСВеликобританияГрузияКот-д’ИвуарСенегалИталия / ЕСИспания / ЕСФранция / ЕСНидерланды / ЕСБельгия / ЕСФинляндия / ЕСИсландияНорвегияШвеция / ЕСАвстралияНовая ЗеландияТанзанияКамерунБенинТогоБуркина-ФасоГвинеяСьерра-ЛеонеМавританияГабонМароккоРуандаРоссия · справочно
Другие модели в Эфиопия
BYD Atto 3 (Yuan Plus)BYD Atto 2 (Yuan Up)BYD Sealion 7BYD Seal U (Sealion 6)BYD Tang EVXPeng G6Tesla Model Y (Shanghai-built)XPeng G9Changan Nevo Q05BYD Seal EVBYD Han EVZeekr 001MG4 EVXPeng MONA M03BYD DolphinXPeng X9BYD Song Plus DM-iBYD Seal 05 DM-iGeely CoolrayGeely Xingyue L (Monjaro)Chery Tiggo 8 ProChangan CS75 PlusGWM Haval H6MG5MG7Changan UNI-VAITO M7
Справочные цифры: курсы, фрахт и налоги меняются; решают фактические начисления таможни и подтверждённая LandedCar котировка. Бесплатно и не является основанием для возврата или претензий — см. Условия.