← 从中国进口汽车到拉脱维亚 · 里加 / 欧盟：落地成本完整指南 2026
捷途 旅行者 到拉脱维亚 · 里加 / 欧盟，落地多少钱
今日报价：FOB 中国港 $20,225 起（新车，报价日 10-18）。下面是从这里到在拉脱维亚 · 里加 / 欧盟上牌的每一步，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。
报价配置 · 2026-10-18 · 2026 · 汽油 · 1,498 cc
$36,264DDP 完税交付 · 单台· CIF $24,522· 海运/陆运参考 $4,200/台
多台一起走每台更便宜，按单报价
| EXW 出车价 | $18,880 |
| ＋ 出口手续（LandedCar 安排） | $1,345 |
| ＝ FOB | $20,225 |
| ＋ 运费与保险 (保险 0.4%) | $4,298 |
| CIF · 单台 | $24,522 |
| ＋ 目的国内陆运 | $450 |
| DAP · 单台 | $24,972 |
| + 进口关税 10% | $2,452 |
| + 增值税 21% | $5,665 |
| + 单车认证 + 清关 ⚠ | $2,700 |
| + 首次登记自然资源税 €110 | $125 |
| ＝ 目的国税费及注册费用小计 | $10,942 |
| ＋ 服务费（LandedCar） | $350 |
| DDP 完税交付 · 单台 | $36,264 |
本测算全额计入进口增值税。有增值税号不代表购车增值税一定可抵扣；是否抵扣及比例取决于进口国、车辆用途、车型和价格等条件。企业买家只有确认符合抵扣资格后，才可扣除可抵扣部分看净成本。葡萄牙等国符合申报条件的企业可在申报时结算进口增值税，清关时不先付；这不是免税，也不自动取得抵扣权。
用你的价重新算 → 10-18 的当日报价——价格会变，下单前确认
这台车能不能进
- • 谁能进口：个人和企业都可进口；企业清关须 EORI 号
- • 无欧版 COC 的中规车须走单车认证，再过技术检验才能上牌
- • 欧盟统一关税 10%；中国产新纯电 / 增程车另有反补贴税，二手（上牌满 6 个月且超 6,000 公里）不征
规则与来源
- 首次永久登记M1/N1自然资源税为€110。 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 双号牌首次登记服务€41.88；纯电并领取电动车号牌可免该服务费；识别码核对€19.25另列。 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 运营税按首次登记日期分表；2021起CO2档，≤50g/km为€0，131–155为€99/年，排量>3500cc另加€330。旧车另有NEDC或质量/功率等规则。 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 需车辆识别核对、产权/登记文件、身份证明及适用符合性证明；非欧盟进口须完成海关手续。 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 乘用车普通第三国关税 10% ↗ 官网核对 2026-10-03
- 各成员国标准增值税率 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 欧盟进口 VAT 税基 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 中国新电动车反补贴税 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 2026 CUPRA Tavascan 有条件价格承诺例外 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 注册文件和合格证明 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 迁居个人物品可按条件申请关税/进口VAT减免；登记/道路税仍须目的国另审。 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 已读2021年起、2009–2020年、2005–2008年及更早首次登记车辆年税表，以及排量超过3500cc的附加税。 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 仅以电力驱动的车辆适用车辆使用税豁免。 ↗ 官网核对 2026-10-03
- 自2024-01-01，M1/N1首次永久登记自然资源税110欧元；该页面未给纯电车普遍豁免。 ↗ 官网核对 2026-10-03
欧盟关税 10% + 增值税按本国税率；增值税 21%；首次永久登记交 €110 自然资源税，纯电免车辆运营税。 中国产新纯电 / 增程车加反补贴税：没有厂家发票声明一律 35.3%，有则按厂商税率；二手（上牌满 6 个月且超过 6,000 公里）不征。中规车没有欧版 COC 要做单车认证，费用是估的。
现在可订的车
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仅供参考：汇率、运价、税则会变，以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费，不作为退费或索赔依据——见服务条款。