Quels sont les droits d’importation et la TVA pour un véhicule Jetour T2 (Traveller), pour la destination « Lettonie / UE » ?

Les taxes et frais totalisent environ $10,943 sur une valeur CIF de $24,525 : Droits 10% $2,453, TVA 21% $5,665, Single-vehicle approval + customs clearance (estimate) $2,700, Natural resources tax on first registration EUR 110 $125.

Quel est le coût d’un véhicule Jetour T2 (Traveller) livré droits acquittés (DDP), pour la destination « Lettonie / UE » ?

Environ $36,268 par véhicule pour un prix EXW de $18,883. Consultez le détail ci-dessus et refaites le calcul avec votre propre prix.

Ai-je besoin d’un numéro EORI pour importer vers la destination « Lettonie / UE » ?

Oui. Toute entreprise qui importe dans l’UE a besoin d’un numéro EORI pour le dédouanement ; sans celui-ci, la douane ne peut pas libérer le véhicule.

← Importer une voiture de Chine vers Lettonie / UE : guide complet du coût rendu 2026

Jetour T2 (Traveller) vers Lettonie / UE : ce que ça coûte rendu

Cotation du jour : à partir de $20,228 FOB port chinois (voiture neuve, cotée le 10-18). Ci-dessous : chaque étape de là jusqu’à une voiture immatriculée en Lettonie / UE, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.

Configuration du devis · 2026-10-18 · 2026 · Essence · 1,498 cc

$36,268DDP droits acquittés · par voiture· CIF $24,525· Fret de référence $4,200 par voiture

Moins cher par voiture à plusieurs — devis à la commande

Prix EXW	$18,883
+ Formalités d'export (prises en charge par LandedCar)	$1,345
= FOB	$20,228
+ Fret et assurance (assurance 0.4%)	$4,298
CIF · par voiture	$24,525
+ Transport intérieur à destination	$450
DAP · par voiture	$24,975
+ Droits 10%	$2,453
+ TVA 21%	$5,665
+ Single-vehicle approval + customs clearance (estimate)	$2,700
+ Natural resources tax on first registration EUR 110	$125
= Sous-total des taxes et frais d’immatriculation à destination	$10,943
+ Frais de service (LandedCar)	$350
DDP droits acquittés · par voiture	$36,268

Cette estimation inclut toute la TVA à l’importation. Un numéro de TVA ne rend pas automatiquement déductible la TVA d’un véhicule : le droit et la part déductible dépendent du pays d’importation, de l’usage, du type et du prix du véhicule. Les entreprises ne doivent soustraire que la part dont la récupération est confirmée pour évaluer le coût net. Au Portugal et dans certains autres pays, les entreprises éligibles peuvent comptabiliser la TVA à l’importation sur la déclaration plutôt que la payer en douane ; ce n’est pas une exonération et cela ne confère pas à lui seul un droit à déduction.

Recalculer avec votre prix → Cotation en cours du 10-18 — les prix évoluent ; à confirmer avant commande

Cette voiture peut-elle entrer ?

• Qui peut importer : Particuliers et entreprises ; les entreprises ont besoin d'un EORI
• A China-spec car without an EU CoC needs individual approval and a technical inspection before registration
• EU duty is 10%; new China-built BEVs and range-extender cars also carry the EU countervailing duty, used cars (registered over 6 months and over 6,000 km) do not

Règles et sources

Natural resources tax is EUR110 for first permanent registration of M1/N1 vehicles. ↗ officiel 2026-10-03
Two-plate first-registration service costs EUR41.88; BEVs receiving EV plates are exempt from that service. Identity-number comparison costs EUR19.25. ↗ officiel 2026-10-03
Annual tax uses first-registration cohorts. From 2021, CO2 bands include EUR0 at <=50g/km and EUR99 at 131–155; over 3500cc adds EUR330. Older cohorts have separate rules. ↗ officiel 2026-10-03
Requires identity-number verification, title/registration, identity and applicable conformity evidence; non-EU imports require customs procedures. ↗ officiel 2026-10-03
Ordinary passenger-car duty 10% ↗ officiel 2026-10-03
National standard VAT rates ↗ officiel 2026-10-03
Import VAT tax base ↗ officiel 2026-10-03
Chinese new-EV countervailing duties ↗ officiel 2026-10-03
2026 conditional CUPRA Tavascan undertaking ↗ officiel 2026-10-03
Registration and conformity documents ↗ officiel 2026-10-03
Qualifying relocation personal property may receive duty/import-VAT relief; registration/road taxes require national review. ↗ officiel 2026-10-03
Full page includes 2021+, 2009–20, 2005–08 and pre-2005 tables; cc>3500 surcharge. ↗ officiel 2026-10-03
Sole electric propulsion exemption. ↗ officiel 2026-10-03
110 EUR M1/N1 first permanent registration from 1-Jan-2024; no blanket BEV exemption stated. ↗ officiel 2026-10-03

EU duty 10% + national VAT; VAT 21%; EUR 110 natural resources tax on first permanent registration, BEVs are exempt from the vehicle operating tax. New China-built BEVs and range-extender cars carry the EU countervailing duty: 35.3% unless a listed manufacturer issues the invoice with the required declaration; used cars (registered over 6 months and driven over 6,000 km) are outside it. China-spec cars without an EU CoC need single-vehicle approval (cost estimated).

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