Quels sont les droits d’importation et la TVA pour un véhicule Jetour T2 (Traveller), pour la destination « Bahreïn » ?

Les taxes et frais totalisent environ $3,985 sur une valeur CIF de $22,741 : Droits 5% $1,137, TVA 10% $2,388, Khalifa Bin Salman Port handling + clearing agent (estimate) $350, GDT technical inspection + registration and plates (about BHD 35–50) (estimate) $110.

Quel est le coût d’un véhicule Jetour T2 (Traveller) livré droits acquittés (DDP), pour la destination « Bahreïn » ?

Environ $27,076 par véhicule pour un prix EXW de $18,883. Consultez le détail ci-dessus et refaites le calcul avec votre propre prix.

Qui s’occupe du transport et du dédouanement ?

Le devis indique le vendeur et la partie responsable de l’exportation. En FOB, l’acheteur désigne le transitaire ; en CIF, LandedCar organise le fret maritime et l’assurance et en fournit le devis. Le dédouanement et l’immatriculation dans le pays de destination sont effectués par l’acheteur ou par le prestataire de son choix.

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Jetour T2 (Traveller) vers Bahreïn : ce que ça coûte rendu

Cotation du jour : à partir de $20,228 FOB port chinois (voiture neuve, cotée le 10-18). Ci-dessous : chaque étape de là jusqu’à une voiture immatriculée en Bahreïn, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.

Configuration du devis · 2026-10-18 · 2026 · Essence · 1,498 cc

$27,076DDP droits acquittés · par voiture· CIF $22,741· Fret de référence $2,400 par voiture

Moins cher par voiture à plusieurs — devis à la commande

Prix EXW	$18,883
+ Formalités d'export (prises en charge par LandedCar)	$1,345
= FOB	$20,228
+ Fret et assurance (assurance 0.5%)	$2,513
CIF · par voiture	$22,741
+ Droits 5%	$1,137
+ TVA 10%	$2,388
+ Khalifa Bin Salman Port handling + clearing agent (estimate)	$350
+ GDT technical inspection + registration and plates (about BHD 35–50) (estimate)	$110
= Sous-total des taxes et frais d’immatriculation à destination	$3,985
+ Frais de service (LandedCar)	$350
DDP droits acquittés · par voiture	$27,076

Recalculer avec votre prix → Cotation en cours du 10-18 — les prix évoluent ; à confirmer avant commande

Cette voiture peut-elle entrer ?

• Âge maximum 10 ans
• Qui peut importer : Residents holding a Bahraini CPR and companies with a commercial registration (CR) may import; clearance usually goes through a licensed broker
• Imported used private cars more than 10 years from manufacture cannot be registered (GDT decision of September 2022 amending Decision 154/2015 under the Traffic Law); used cars aged 5–10 years pay higher registration fees
• Left-hand drive only; cars must meet GSO (Gulf) standards and pass the GDT technical inspection; battery-electric cars get no separate duty or VAT relief
• VAT 10% is collected at customs on CIF + duty

Règles et sources

Bahrain applies the GCC common external tariff: 5% duty on passenger cars (new, used and electric); main sea port Khalifa Bin Salman Port (Bahrain Customs ports page) ↗ officiel 2026-10-04
Standard VAT 10% since 1 January 2022 (up from 5%); on imports it is collected at customs on CIF + duty ↗ officiel 2026-10-04
KPMG Bahrain tax alert: VAT rose from 5% to 10% on 1 January 2022, including on imports ↗ vérifié 2026-10-04
Amendment to the Traffic Law implementing regulation (4 September 2022): imported private cars more than 10 years from manufacture cannot be registered; other used vehicles over 5 years pay separate fees ↗ officiel 2026-10-04
GDN report: registration of imported vehicles older than 10 years banned ↗ vérifié 2026-10-04

Imported used private cars more than 10 years old cannot be registered and those aged 5–10 years pay higher registration fees; left-hand drive only, GSO conformity and a GDT inspection are required. Bahrain charges the 5% GCC common duty plus 10% VAT (on CIF + duty); there is no excise and no separate EV relief, so new, used and electric cars carry the same rates. Main port Khalifa Bin Salman Port; port and registration fees are estimates.

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Jetour T2 (Traveller) Petrol LandedCar ✓ FOB $19,597+

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